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tenho 25 anos.. acho q já respondi aqui ha alguns anos.. mas vou atualizar tbm.. algumas dessas motos ainda tenho comigo.. vou tentar colocar por ordem de compra ou rolo..

Biz 2003
YBR 2004...

pelo o q eu sei os motores 125 honda de 2003 em diante tem o cabeçote igual aí em 2006 veio com aquela porcaria do caninho do sistema de emissao de gases e o cabeçote tbm é diferente pq tem um furo q...

o paralama é o modelo igual ao das crf... feio é aquele q vinha na tronado..

atualmente todas as motos tem, na linha 125cc da honda veio desde 2001 ou 2002 se nao me engano só q na titan 2003 em diante a rotação máxima determinada é menor devido ao motor ser diferente. (isso...

até funciona mas nao vai melhorar nada.. se quiser um cdi com corte mais além pega da titan 2002.. mas nao compensa mecher no cdi se for fan pq o cabeçote é com válvulas mais finas e nao aguenta...

essa moto só é vendida na europa e japão, nao tem nada a ver.. nem em sonho q vão trazer ela pro brasil.. ia custar no minimo uns 16 mil

coloca um carburador de rd 135.. cabe certinho e depois de acertar vai andar mais e gastar a mesma coisa... mas pra render era bom já aproveitar e dar uma aumentada nos dutos do cabeçote pra...

carburador vazando é bóia trancada.. o caso do colega aí foi na torneira do tanque.. pode acontecer em qualquer moto pelo desgaste da peça

se for moto de rua e nacional... pra mim é a Tornado!!

esse motor da DT tá zerado meu, essa rachadura aí nem vale a pena se preocupar.. teu motor é original nem vai encomodar, já vi uma RD aqui q saltou fora a tampa inteira uhauhauha mas era uma...

ahahaha até a twister com dois escapes ele achou aqui hehehehe pra completar tinha q ter pelo menos aquela pop com freio a disco tbm hehehehe

to aqui pra dizer q dessa vez eu tbm vou!! levando em conta q moro a duas quadras da casa do Jordano fica meio difícil de não chegar.. depois do trabalho vou dar uma passada lá!!

por esse preço é muito melhor uma tornado usada.. se vc conhecer bem de moto vai achar algumas usadas boas pra comprar, mas tem q conhecer bem pra nao pegar moto de trilha remontada

dá pra por com certeza a parte de cima toda da strada junto com pistao e virabrequim, mas nao é muito confiável, vai encomodar.. vários q fizeram acabaram voltando atrás pq nao rende tanto assim

pra vc colocar um comando de titan sport vc primeiro precisa ter um motor de titan 150 heheheeh cara nessa sua moto uma coisa simples é colocar um ressalto ou se quiser chamar de comando tipo um wgk...

se vc quer andar um pouco mais podia começar fazendo uma preparação do cabeçote, colocando um comando e acertando com o carburador original mesmo q já dá diferença

foram 600 de ida e 600 de volta.. com garupa e dá pra manter 120km.. mas gasta muito mais.. depois dos primeiros 100km eu tinha q parar a cada 60km pq n dava pra suportar hehehe mas depois q cheguei...

valeu pessoal, dei mais uma mechida nela sim, pintei as rodas de preto, uso CDI servitec com corte em 11.500 (n chega nisso ainda), guidon fat bar com alongador, filtro de ar anker com suporte (fica...

a Tornado é uma boa escolha, mas vc deve levar em conta q o banco dela não é muito bom pra andar grandes distancias, ja fiz viajem 1200km na minha e sei bem disso.. mas no resto traz bastante...

e lá se foi o motor OHV... tudo agora é feito pra durar menos mesmo... podem mudar pq agora fiquei com a ultima cg 125 fabricada.. a fan 2008.. vai valorizar hein! uhauhauhaahuuaha

eu tenho.. elas sao boas sim mas meio incomodas na parte de cima do pulso pq fica raspando e deixa marcado causando um certo incomodo...

ficou boa... eu to pra fazer uma montagem assim de verdade na minha... to comprandop as peças ainda mas vou transformar a minha bros numa mini crf hehehehhe

20 mil numa ano 2000?? tá caro meu.. custa 29 mil uma zero km modelo novo ainda...

larga uma 2ª e vai na manha mantendo o equilibrio na moto.. vc tem q sentir na hora pode ser necessário sentar mais atras no banco pra poder firmar mais a roda traseira ou ter q ficar em pé e fazer...

e mesmo q monte e faça tudo funcionar ainda vai tomar pau de titan 150 fuçada... nem vale a pena...

a falcon nao tem radiador de óleo.. aqueles caninhos vem do bujão do óleo q fica ali atrás da aba direita... fiquei curioso pra saber onde meteram o resto do óleo do motor heheh n sei se cabe tudo...

essa vale a pena mesmo tá zero, pra quem curte 2t é pra casar hehehe se eu tivesse grana comprava na hora, mas devem tá pedindo bem caro nela né?

as motos 125cc usam 1 litro quando é troca.. esse negócio de 1,1 é só quando vc desmonta todo o motor e tira totalmente todo o óleo... no manual da cg tbm fala isso

tem coisa errada mesmo, e tá com jeito de ser carburador.. 110km ela dá de 3ª marcha esticando

é só olhar a tampa da embreagem.. é lógico q é de falcon.. nem tem o q discutir né