Minha Twister esta falhando acima de 80km/h

[DaniloMolt]

Regulagem da Agulha do Pistonete, minha Titanzinha tava desse jeito aee.... o carbura tava limpo já tinha mexido na regulagem do ar, tudo, vela, filtro de ar e etc.... não resolvia, ai perguntei a um mecânico amigo meu, ele me falou pra ligar ela, espera esquentar um pouco, com ela parada em Neutro, e enrolar o cabo da moto, se você ver que ela tá falhando em alta, tentando cortar giro e falhando em alta rotação, provavelmente está dando faalta..... tira o carbura e abaixa um grau do Pistonete que resolve ! tipo da CGzinha é muito simples fazer isso.... agora da twister eu não sei como mexe no pistonete
maas.... cara, pelas características que vc disse aee.... faz o teste que eu falei ae que provavelmente é falta de combustível

[Gustavo Alves]

Regulagem da Agulha do Pistonete, minha Titanzinha tava desse jeito aee.... o carbura tava limpo já tinha mexido na regulagem do ar, tudo, vela, filtro de ar e etc.... não resolvia, ai perguntei a um mecânico amigo meu, ele me falou pra ligar ela, espera esquentar um pouco, com ela parada em Neutro, e enrolar o cabo da moto, se você ver que ela tá falhando em alta, tentando cortar giro e falhando em alta rotação, provavelmente está dando faalta..... tira o carbura e abaixa um grau do Pistonete que resolve ! tipo da CGzinha é muito simples fazer isso.... agora da twister eu não sei como mexe no pistonete
maas.... cara, pelas características que vc disse aee.... faz o teste que eu falei ae que provavelmente é falta de combustível

Então cara, a minha moto parada ela não falha de jeito nenhum, só qdo eu pego uma estrada e chego a 80Km/h ela começa a falhar , da uns cortes como se tivesse pedindo reserva, ou como se tivesse uma parede na frente da moto e qdo o vento bate segura a moto , entendeu +- :s

[Guilherme Rabelo]

sua moto pode estar com problemas interno no motor como perda de compressao

[Gustavo Alves]

sua moto pode estar com problemas interno no motor como perda de compressao

Acho que não o motor ta zerado deve ser algum problema de carburação ou alguma coisa do tipo

[blaugusto]

Acho que não o motor ta zerado deve ser algum problema de carburação ou alguma coisa do tipo

Como eu li aqui no fórum uma vez: Bebê também morre!

[Gustavo Alves]

Como eu li aqui no fórum uma vez: Bebê também morre!

morre só se vc não cuidar direito...

[DaniloMolt]

Cara da uma olhada... uma olhada não, repara toodas as juntas, principalmente as do coletor de admissão, do carburador etc.... um Golzinho do meu vô estava com junta do coletor rachado, ou seja entrava ar, sujeira e etc pelo corte da junta, e o carro faalhava muito cara, principalmente na pista.... da uma revisadaa ae... então cara, se não tiver junta ou algo assim.... sei lah, pra mim isso dae é carburador cara.... é regulagem de carburador

[blaugusto]

Com a moto em ponto morto, o giro sobe normal??

Ou com giro alto em ponto morto ela falha?!?!

[Gustavo Alves]

Cara da uma olhada... uma olhada não, repara toodas as juntas, principalmente as do coletor de admissão, do carburador etc.... um Golzinho do meu vô estava com junta do coletor rachado, ou seja entrava ar, sujeira e etc pelo corte da junta, e o carro faalhava muito cara, principalmente na pista.... da uma revisadaa ae... então cara, se não tiver junta ou algo assim.... sei lah, pra mim isso dae é carburador cara.... é regulagem de carburador

ok brother vou verificar... Vlw

[Gustavo Alves]

Com a moto em ponto morto, o giro sobe normal??

Ou com giro alto em ponto morto ela falha?!?!

Fica normal...

[blaugusto]

O giro sobe até o Red Line, em neutro??

Daí provavelmente é motor.
Compressão, válvulas...

Já regulou a folga das valvulas?? (aquela historia das pastilhas)

[Gustavo Alves]

O giro sobe até o Red Line, em neutro??

Daí provavelmente é motor.
Compressão, válvulas...

Já regulou a folga das valvulas?? (aquela historia das pastilhas)

Vou mandar o mecânico dar uma olhada nesses itens..
Vlw!!!

[Guilherme Rabelo]

o ideal era vc procurar um mecanico só de confiança e deixar ele procurar o defeito desdo o inicio, se vc levar cada hora em um mecanico vai ficar dificil achar o defeito

[Gustavo Alves]

o ideal era vc procurar um mecanico só de confiança e deixar ele procurar o defeito desdo o inicio, se vc levar cada hora em um mecanico vai ficar dificil achar o defeito

Eu levei no mesmo mecânico que eu levo e ele fala que anda na moto e ela não falha, mas eu falei pra ele que ele tem que andar numa estrada grande tipo a Anchieta e ele falow que vai andar esses dias, vamos vero que dá..

[Guilherme Rabelo]

leva ele pra da um role junto com vc e vai onde vc ta acostumado a ver que a moto falha ai nao tem desculpa