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Resultados 16 a 30 de 188
  1. #16
    Motociclista Avatar de Edim silva
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    realmente som de Cg não fica não, rsrs

    mas essa moto deve ser uma das melhores 250 pra viajar!

  2. #17
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    Citação Postado originalmente por Zanca Ver Post
    A moto é linda, só acho que poderia ser um escape só, assim com dois vai ter som de cg, mas quem vem de trás e vê dois escape deve de se assustar de começo
    Já ouviu o som da cb400 com dois canos?
    Pra mim é um dos mais bonitos.

  3. #18
    Motociclista Avatar de Diey
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    Citação Postado originalmente por Edim silva Ver Post
    realmente som de Cg não fica não, rsrs

    mas essa moto deve ser uma das melhores 250 pra viajar!
    Tbm estou achando isso. Esse lançamento é promissor!
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.

    Visite meu blog:
    http://rota05.blogspot.com.br/
    Conheça a Aura:
    http://www.pequenasnotaveis.net/showthread.php?t=47208


  4. #19
    Super Piloto Avatar de Tqf2
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    Só acredito vendo ela na CC Suzuki.....
    Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa

  5. #20
    Usuário de motoneta Avatar de kaiokold
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    Vi na revista duas rodas desse mês , achei linda ! Vamos aguardar hehe
    Yamaha YZF-R1
    Yamaha Fazer 250
    Yamaha DT180

  6. #21
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    Para vender essa moto aqui, ela deveria ser nacionalizada, a maioria do publico nessa faixa de preço das 250~300cc está mais interessado em esportividade que em conforto, e a Inazuma é claramente uma moto comportada, portanto, só venderá se o preço for realmente bom. A J. Toledo já há anos tem tem mantido suas motos pequenas em patamares de preço bem competitivo, não penso que eles irão mudar essa política ao trazer a Inazuma. Acredito que para um bom posicionamento de mercado, o valor dessa moto deveria ser algo próximo aos R$14K e que cobrando qualquer coisa além de uns R$15,5~16K a moto ficará encalhada nas CCs. Na Europa a Inazuma custa o mesmo que uma CBR 250, mas com certeza seria inviavel apresenta-la por um valor proximo a esse aqui no Brasil.
    Última edição por irai; 08-09-13 às 15:58.

  7. #22
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    show finalmente a suzuki acordou e talvez vai trazer uma 250cc pro brasil.. agora que eu tenho uma fazer eu não pegaria mais uma inazuma, uma XJ6 usada ta 22Mil se a inazuma vir por uns 14 mil com certeza eu vou de XJ na proxima moto

  8. #23
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    Eu particularmente acho que se a Suzuki nao der um jeito de fabricar por aqui, essa moto nao vai ter muita saida. Com dois cilindros e todos os itens essa moto teria que ser no máximo 13.000 que é a faixa das concorrentes. Alem do mais acho ela feia pra caramba. Esse farol e esse escapamento duplo com design dos anos 80 nao ficaram nada bonitos.

  9. #24
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    Bah, R$13k eu acho complicado, seria tremendamente competitiva por esse preço, mas não vejo como ela custar só isso. Esse é o preço praticado para a Fazer (aqui na minha cidade, R$12.990) e as CB300 custam, em geral, uns 1000 contos a mais (falo em preço real, nas CCs, e não no sugerido pelas montadoras). Visto que Inazuma é uma moto tecnicamente mais complexa que essas duas, é de se esperar que custe um pouco mais caro. O problema é que certamente anda menos (ou no maximo, igual) que uma CB 300, e a maioria dos consumidores não irá tolerar isso de uma 2 canecos.

  10. #25
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    Refrigerada a água, 2 cilindros, 2 escapamentos, comparar com a fazer e cb300 é até sacanagem...

    Aqui na minha cidade uma CB300 tá 15500

  11. #26
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    vejam pela suzuki yes, veio completa com freio a disco e liga leve partida eletrica etc.. mais barata que a factor. e anda muito mais que a factor e que a fan

  12. #27
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    Achei a cara da Twister da Honda.
    Com exceção do farol e carenagens,compará-la à B-king é uma ofensa.Percebe-se que a Suzuki parou no tempo,vendo o design geral das motos.
    Além disso,essa saída dupla de escapamento em motos de pequena cc é coisa de motinho chinesa,do naipe de Shineray e Traxx (vale lembrar que essa Inazuma é chinesa,montada pela Haojue).
    Não curti.

  13. #28
    Motociclista Avatar de wilson forps
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    Citação Postado originalmente por prp.prp Ver Post
    Refrigerada a água, 2 cilindros, 2 escapamentos, comparar com a fazer e cb300 é até sacanagem...

    Aqui na minha cidade uma CB300 tá 15500
    Voce ta falando serio, encontrei comet gt 650 por 15.000 meu sonho uma 650 barata de possuir e pedir 15 e meio por um 300 é dimais o pior que tem gente que paga !!!!
    E lá vamos nós !!!!!!!!!!

  14. #29
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    Citação Postado originalmente por edynho leal Ver Post
    Achei a cara da Twister da Honda.
    Com exceção do farol e carenagens,compará-la à B-king é uma ofensa.Percebe-se que a Suzuki parou no tempo,vendo o design geral das motos.
    Além disso,essa saída dupla de escapamento em motos de pequena cc é coisa de motinho chinesa,do naipe de Shineray e Traxx (vale lembrar que essa Inazuma é chinesa,montada pela Haojue).
    Não curti.
    Discordo amigo.
    Primeiro porque ninguém à comparou a b.king, mas é visível que ela foi inspirada na mesma, por isso o apelido baby-king.
    Quanto ao design não creio que a Suzuki parou no tempo, apenas seguiu uma linha diferente de design, diferente das outras motos que hoje em dia são todas iguais, mérito para a Suzuki. E justamente por isso muitos vão torcer o nariz.
    Quanto ao duplo escape acho puramente questão de estilo, sem contar que deixa a moto mais simétrica, melhorando a pilotagem.

  15. #30
    Motociclista Avatar de dbastos
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    Exato! ser bonito ou feio é relativo, isso fica apenas como opnião. Como tem muita gente que acha bonito aquelas titans com cabeça de formiga bonita, eu acho tosca demais. Mas como falei, é gosto pessoal. O que é bonito para mim, pode não ser para outros.

    Acho que a maioria das pessoas esperam motos com designes mais agressivos nessa categoria sempre que surgem lançamentos. Assim como foi o impacto que a cb 300 causou quando lançada no lugar da twister, ou da nova fazer no lugar da fazer com farol redondo. E ate mesmo a next.

    Como o amigou falou, é notavel a inspiração na b-king, e a suzuki parece que adota uma linha mais conservadora nas pequenas, vide a propria yes/gsr. O que não as tornam feias, mas acho que foge o que a maioria das pessoas esperam. Não acho isso ruim, pelo contrario, acho ótimo. Traz uma variedade e diversifica o mercado.E também não acho o design da inazuma utrapassado...

    Agora sabe o que eu acho? tem muita gente que tem preconceito por que a moto foi feita e é montada em parceria com uma chinesa.... e acaba dizendo que a moto é feia ou ruim só por isso. Fica evidente nos comentarios....

    Tem ate gente dizendo que a moto não anda nada e é manca, sem nem ter andado em uma! alias a moto nem lançou ainda. rsrsrs

 

 

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