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Resultados 1 a 15 de 15
  1. #1

    CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    Tudo bem amigos?

    O que vocês acham de substituir o cavalete lateral simples que vem de fábrica (moto twister) pelo duplo? É mais seguro? Perde a esportividade? A opinião de vocês é muito importante!

  2. #2
    Motociclista Avatar de Rubinho
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    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    Duplo=central???????

  3. #3
    Super Moderador
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    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    Axo q esse Duplo q o colega se refere é o Central pq tem 2 apoios.. tirando a roda traseira do chão!!
    Olha cara.. eu axo interessante e bem útil o cavalete central sim.. Tem gente q diz q tira a esportividade da moto, pq fica mto poluída a balança com ele e ainda o apoio lateral, eu discordo!
    Detalhe.. se vc usar somente o cavalete central e retirar o lateral.. o possíve uso de alarme com sensor de inclinação.. vai por água abaixo! pq eles usam a inclinação lateral da moto pra acionar o alarme!!!
    Coloca o central e dxa o lateral mesmo!! o central é ótimo pra lavar, lubrificar corrente...mexer no motor, qqr serviçinho nela!!
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  4. #4
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    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    Citação Postado originalmente por Furious VIPER Ver Post
    o central é ótimo pra lavar, lubrificar corrente...mexer no motor, qqr serviçinho nela!!
    [b]
    Realmente....ñ sei oq seria d mim c naum fosse o cavalete central pra mexe na moto! uso pra tdu....lavar mexer lubrificar...eh util pra caramba....
    E num axo q tem essa naum de tira a sportividade...nem aparece direito...
    C tivesse Tw colocaria...
    Meu irmão tinha uma ants...ae compro ele pela honda msm....foi algo em torno de [red]R$ 200,00[/red]....isso em 2005!

    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
    ex-Titan 150=>AQUI!
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  5. #5
    Super Moderador
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    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    Cavalete central vc tem q ir numa loja de motopeças q confie... e ver com os caras de lá! aki em Canoas-RS eu axei por 25 reais.. colocado!!!
    Ridículo de barato! só não vi a qualidade (pq não tenho tw)... mas itens pra instalação em concessionária, só se não axar ame outro lugar! Tive q colocar meu cano numa concessionária... pq não axei em lojas.. senão tinha fujido da concessionária certo!
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  6. #6

    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    Meus amigos,

    Segundo a grande maioria das opiniões, com certeza o cavalete central é muito útil. Por que será que a Honda optou pelo lateral? Preço? Li em outros comentários de amigos, que é comum a twister cair por causa do cavalete lateral. Procede?

    A todos que responderam a esta minha dúvida, desde já agradeço o companheirismo de vocês.

  7. #7
    Motociclista Avatar de Rubinho
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    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    Acho um absurdo uma moto como a TW não vir de fábrica com cavalete central, e ainda tem gente que fala que" Honda é Honda!" Realmente em motos naked é muito útil, só de imaginar eu lubrificando a relação da minha moto sem o cavalete central ja da preguiça.

  8. #8
    Viajante experiente
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    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    [b]

    Oloko! 25 reais!??

    As concessionarias enfiam a faca msm...

    Igual qdo fui trocar o pneu da minha moto....Puis o da 150 o City Demon...Tava 160 na honda...e paguei 90 em uma loja...

    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
    ex-Titan 150=>AQUI!
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  9. #9
    Super Moderador
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    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    Esse de 25 reais não deve ser dos melhores.. mas q seja 50 reais... tá 1/4 do preço da concessionária!
    SObre tombos da Twister por causa do cavalete lateral, não duvido, pq ela inclina mto pouco mesmo... as 125 inclinam mais... qr izer q a moto fica mais firme!!
    Pezinho lateral é obrigatório... pq é mais ptático, rápido e barato pras montadoras!
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  10. #10
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    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    Cavalete central tira a esportividade da moto sim, é um penduricalho a mais. Nas esportivas não tem, tambem pelo fato de ser um peso a mais.

    Não é nada pratico, principalmente se a moto for pesada. Minha rd350 tem, eu não consigo por sozinho no cavalete central.

    Se quizer lubrificar corrente pode apoiar a moto num carrinho q vai na balança, alguem sabe o nome daquilo?
    O sistema tem que ser bruto!!

  11. #11
    windowsnt
    Guest

    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    Depende a moto pode até tirar, mas as vantagens são inúmeras. Ta aí mais algo pra eles melhorar, colocar o acessório e nao tirar a esportividade nem ganhar peso, ja pensou q maravilha? A fazer tb nao tem?

  12. #12
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    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    A Twister que eu tinha já caiu quando minha filha encostou nela. Tava estacionada num declive e ficou fá cil de cair.
    Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.

  13. #13
    Super Moderador
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    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    De onde q pesa o cavalete central??? pô.. não dá 3kg akilo lá meu!! e é prático sim... claro q em motos pesadas é masi difícil de colocar no cavalete...
    Mas.. a GS500 vem de fábrica com Cavalete central! A GSXF750 tb!!
    Se falarem q a Fazer não tem... a Yamaha é uma burra.. agora pq a Twister não tem.. é pq tira a esportividade e é desnecessário!! Axo nada a ver isso!!
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  14. #14
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    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    [b]Ah num eh tão dificil de usar em moto grande não...

    Na 7galo do meu pai eu coloco sussa...ñ eh força...eh jeito...!

    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
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  15. #15
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    Re: CAVALETE LATERAL DA TWISTER (DUPLO)

    compra akela coisa tipo macaco que usa nas motos!

    galera que faz trilha usa akilo =]

    tenta colocar a moto em cima de um banquinho de madeira - aquela parte do chassi, embaixo do motor... desde que seja firme, claro! Pelo menos as de trilha ficam tranquilo... mas sao mais leves né..


 

 

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