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Resultados 1 a 8 de 8
  1. #1
    Novato
    Data de Ingresso
    Mar 2007
    Posts
    6

    Preparação da parte de baixo do motor. O que fazer ???

    Fala galera sou novo aqui no forum curti muito este site por isso me cadastrei...
    Gostaria de saber se aguem ai sabe uma preparacao para 4 tempos na barte de baixo do motor...moto 125honda...
    valeu...

  2. #2
    Super Piloto Avatar de Ivan RJ
    Data de Ingresso
    Sep 2006
    Localização
    Rio de Janeiro - RJ
    Idade
    66
    Posts
    6.103

    Re: novato

    Pilot, seja bem vindo. Em 1º lugar a sua moto está com algum problema no motor? Se estiver, ajudaria muito se vc dissesse qual. Ficamos no aguardo de sua esplanação para podermos te ajudar. Um grande abraço.
    É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.

    SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!

  3. #3
    Novato
    Data de Ingresso
    Mar 2007
    Posts
    6

    Re: novato

    Nao a moto nao esta com nenhum problema esta perfeita.
    So queria uma dica para preparar a parte de baixo do motor como biela, virabrequim, magneto, embreagem etc... para mais performance no motor.
    A parte de cima esta com pistao 1mm carburador da RX180 cilindro rebaixado...falta a parte de baixo e cabecote...obrigado.

  4. #4
    Super Moderador Avatar de FabricioFabuloso
    Data de Ingresso
    Oct 2005
    Localização
    Sorocaba/SP
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    38
    Posts
    4.071

    Re: novato

    pilot renomiei o topico para ficar mais facil dos usuarios poderem ta ajudar, no mais seja bem vindo a Familia PN e qualquer duvida eh so falar...

    Abraços
    . ******** Apaixonado Por MOTO Como Todo Brasileiro !!! ********

    RD STATUS : Com pouco tempo para aproveitar...

    Fique por dentro, leia as REGRAS antes de postar !!!
    Dúvidas/Perguntas/Reclamações ? Fale Comigo

  5. #5
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Oct 2006
    Localização
    Poa - Tdaí
    Posts
    374

    Re: Preparação da parte de baixo do motor. O que fazer ???

    Kara a parte debaixo do motor já vem de fábrica reforçado, podendo-se

    ter um aumento de 20 até 30% a potência da parte de cima sem danificar qualquer

    item da parte debaixo, entendeu?

    Espero ter ajudado...

    Valews... :OK:





    Mulheré igualCD: Por causa de uma "faixa", temos que levar o cd todo...

  6. #6
    Super Piloto
    Data de Ingresso
    Sep 2005
    Localização
    Santa Cruz do Sul - RS
    Idade
    37
    Posts
    6.180

    Re: Preparação da parte de baixo do motor. O que fazer ???

    Então, respondendo à sua pergunta (o q não aconteceu ainda hehehe), q moto vc tem?
    Tipo, dependendo da moto (ñ sei ao certo se são todas as 125 q dá pra fazer isso), mas dá pra colok vira 200 (strada), ñ sei se na Fan tb dá... o ideal nesses casos é vc levar em um preparador d confiança q vc conheça.

    Na parte de cima tb dá pra colok pistão de strada ou aero cabeçudo (ou com céu ñ sei como chamam aí) e colok bura de strada ou turuna q tb fik tri bom...

    boa sorte.
    t+
    [size=13pt]Me bate, me xinga, me chama de banida[/size]

    [red][b]EEEEEU NUNCA ME ESQUECEREEEII DOS DIAS QUE PASSEEEEIII CONTIGO INTEEEER.
    COOOLORADO É CORAÇÃO.
    TRAGO, AMOR E PAIXÃO.
    PRA SEEEEEEMPRE INTER [/red]

  7. #7
    Novato
    Data de Ingresso
    Mar 2007
    Posts
    6

    Re: Preparação da parte de baixo do motor. O que fazer ???

    alguem sabe algum curso de preparacao eu moro meio longe em rio claro sp teria que ser perto ai eu mesmo preparo minha moto.

  8. #8
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Feb 2007
    Posts
    107

    Re: Preparação da parte de baixo do motor. O que fazer ???

    da sim !!! da para forjar a biela e o virabrewuin tbm ! como a sua e 125 da para colocar as molas da embreagen da strada nela ou ate mesmo levar no torneiro mecanico para rebaxar o copo da embreagem para caber mais um disco !! fica canhao....

    cuidado com as saidas que se capota !!!

    a negada que pratica wheeling gosta muito de fazer isso ! chama facil de 2º

    A tecnologia faz a diferença, terreno nao.

 

 

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