mobil preto x lubrax gp

[destbr]

pessoal,

um tempo atras num topico cobre oleo minha duvida nao foi respondida e gostaria da opiniao de vcs q ja usaram os oleos mobil e lubrax.

ontem no extra encontrei o lubrax e aprovetei pra comprar. acabei de trocar o oleo, entao ele vai ficar guardado pra proxima troca.

sem entrar denovo no debate de diversos oleos, queria falar somente desses dois.

ele é melhor q o mobil preto (que sempre usei) ?

paguei 10,90 e o mobil custa 10,00, ou seja, o preço nao vai ser problema

em termos de classificacao (sg, sl, etc..) ele é superior ao mobil??

valeu pessoal!!!

[Ivan RJ]

destbr, o que eu posso te dizer é que só uso Lubrax GP, tenho até um pequeno estoque em casa, pois eu compro a 9,50 em um posto BR aqui perto de casa. Eu respeito o período de troca indicado pelo fabricante da moto, ou seja, a cada 3.000Km. Não posso reclamar de nada, não desce um gota sequer e o motor trabalha redondo. Eu não gosto de óleos escuros e nunca usaria, no caso da Yes que possui o visor de nível de óleo fica fácil para verificar, também, se o óleo sofreu algum tipo de contaminação ou está sujo antes do período da troca. Mas com certeza o Mobil também é um excelente lubrificante. Um grande abraço e não se preocupe, os grandes fabricantes tem responsabilidade sobre os seus produtos.

[Christian]

Cara aqui na minha cidade a motoboyzada usa bastante desse GP Lubrax.
E como a moto é exigida ao máximo o tempo todo acho que o óleo foi aprovado por eles.
E aqui está R$9,00 o litro.

[Alan]

O Mobil Super Moto 4T (preto) é API SF, enquanto o Lubrax GP é API SG, ou seja, de classificação superior.

Aproveitando o tópico, o Havoline Premium SL (Yamalube) é API SL, a mais avançada para óleo minerais.

[Roberval2005]

em termos de classificacao (sg, sl, etc..) ele é superior ao mobil??

nao sei se estou certo mas é por ordem alfabetica,

Sf é inferior q Sg, q é inferior SL e por ai vai.

só ver no rotulo

[Alan]

Descrição da Categoria:

SA, SB, SC, SD Criadas a partir dos anos 30, atualmente estão obsoletas.

SE Criada em 1972, especificação de serviço típica de motores a gasolina de veículos leves e alguns caminhões modelos 1971 a 1979.

SF Criada em 1980, especificação de serviço típica de motores a gasolina de veículos leves e alguns caminhões modelos 1980 a 1989. Proporciona maior estabilidade a oxidação.

SG Criada em 1989, especificação de serviço típica de motores a gasolina de veículos leves, vans e caminhonetes que solicitem esta especificação. Proporciona maior controle de depósitos no motor e estabilidade a oxidação.

SH Criada em 1992, especificação de serviço típica recomendada para uso em motores a gasolina de veículos leves, vans e caminhonetes que solicitem esta especificação. Supera as especificações anteriores quanto a controle de depósitos, oxidação do óleo, desgaste e corrosão.

SJ Criada em 1996, especificação de serviço típica de motores a gasolina de veículos leves, vans e caminhonetes que solicitem esta especificação. Supera e substitui todas as especificações anteriores.

A classificação API para óleos de Motores Diesel segue o mesmo critério desenvolvido para a classificação API gasolina/álcool.



O Mobil Super 4T, queridinho da Honda e do pessoal, é API SF !

[bloodski]

não sabia, vou testar o api sl e ver.

[cabra de brasilia]

Acho que não dá para comparar o Mobil SF com o Lubrax SG......mas uma vez passei em uma excelente rede de oficina para motocicletas que existe aqui no DF e tinha o Mobil e o Castrol GP que é SF o mesmo preço os dois um vendedor lá bem antigão e conhecedor de moto falou em "OFF" para mim....."coloca o Castrol GP pois ele é um pouco superior ao Mobil".......


http://www.castrol.com/liveassets/bp...l_10062004.pdf

[Volverine MF]

Se eu não me engano o Mobil é o utilizado pela Honda e indicado pela mesma.

[Alan]

Se eu não me engano o Mobil é o utilizado pela Honda e indicado pela mesma.

Sim, é utilizado e indicado, o que não siginifica que seja melhor do que os outros. O lance de recomendação leva muito mais em conta os interesses comerciais.

A Peugeot há decadas utilizava e recomendavas pneus Michelin. Quando ela lançou o 307 a Michelin não atendeu os requisitos de custo dela, pronto, o 307 começou a sair com Pirelli ou Bridgstone.

[Volverine MF]

Sim, é utilizado e indicado, o que não siginifica que seja melhor do que os outros. O lance de recomendação leva muito mais em conta os interesses comerciais.

A Peugeot há decadas utilizava e recomendavas pneus Michelin. Quando ela lançou o 307 a Michelin não atendeu os requisitos de custo dela, pronto, o 307 começou a sair com Pirelli ou Bridgstone.

Ah sim, só quis dizer que é um bom óleo, não o melhor, mas deve ser bom, a Honda não vai correr o risco de indicar e usar algo que não é bom e pode sujar a sua imagem.

[Alan]

Com certeza, o óleo não é ruim !

Na semana entre o natal e o ano novo estarei aí em Araraquara com a moto :OK:

[Furious VIPER]

Usa o melhor.. não necessariamente o q é indicado no manual...
Não dá bola pro preço... qualidade não se economiza nunca!

[agm2112]

O SL já foi ultrapassado, pelo menos nos óleos pra carro. Uso um API SM no meu (e na moto um SL).

[Roberval2005]

Yamalube SL = 14/15reais

Uso actevo mesmo