Exigências maiores para CNH

[Orci]

realmente quem anda em circulos e faz malabarismo encima de um prancha que eu acho mais ridiculo pois ninguem vai sair dali andando em parapeito ou coisa parecida, aprendi a andar de moto depois da auto escola la só encinaram a usar capacete e engatar até a terceira :lol: na primeira curva é que sao elas,é só voce e a moto ai nao adianta chingar o instrutor ou quem inventou estas aulas malditas pra ganharem o nosso dinheiro. Acho que as aulas teoriacas deveriam ser diciplina escolar, tipo o cidadao no ultimo ano do ensino medio tem la umas horas de aula sobre transito, ja ia ajudar no bolso
pra mim auto escola é furada quando tirei a carteira pra carro ja dirigia e o instrutor nao precisou fazer nada, e quando pegam alguem que realmente nao sabe dirigir o cara tem que fazer a prova 3 ou 4 vezes até pegar a pratica (aprender sozinho) como eu aprendi manobrando o carro do meu pai.

[Dj Serginho Sag]

Você não em coragem de sair montado na garupa de um cara desse, mas quando ele passa naquele teste de equilíbrio e liberam uma CNH pro cara ir pra rua sem noção nenhuma de trânsito, aposto que não se preocupa depois que o cara vai continuar sendo carne pra urubu.

Claro que me preocupo...me preocupo principalmente em sair na rua depois e ser atropelado por um desses :lol:

Na verdade a grande maioria desses que deixam pra aprender erradamente a dirigir na auto escola, depois que pegam a habilitação não voltam a dirigir. Jogam a habilitação na gaveta ou deixam de enfeite.
Sinceramente tem gente que não nasceu pra dirigir absolutamente NADA.

[Tales Teixeira]

Eu passei na prova duas semanas atrás e peguei a habilitação semana passada.

O que eu aprendi na auto escola?
Apenas a fazer o circuito, nada mais.

Quando eu estava fazendo os treinos, vi que o instrutor só ficava conversando com os caras lá. Depois cheguei pra ele e falei: "Você não vai acompanhar não?" Ele disse: "Se estou te deixando a vontade é porque você está indo bem". Enfim, aulas práticas não serve para nada. Como um amigo falou, só serve para te "doutrinar" a fazer o circuito e passar na prova.

Adianta mais minha experiência de trânsito com carro(dirijo a muito tempo).

Ah, ilário foi a prova teórica de atualização. O cara precisa ser da área médica, porque as questões de primeiros socorros não são tão fáceis assim.

Sinceramente? Coisa de país de terceiro mundo. Tanto controle e mesmo assim não é eficaz.

Bem, é a minha opnião.

Abraços a todos!

[Tqf2]

Não sei qual a diferença pra tirar CNH no Japão, mas sei que lá é bem diferente....

Alguém sabe como é.....?

Só sei que é muito mais difícil......

[f3rn4nd0]

Lá no Japão, pelo que me consta, existe, digamos, um tipo de habilitação para cada tipo de moto, no caso, um tipo para 100cc+, 150cc+, 250cc+, outro para 500cc +, 750cc + e por aí afora... (Salvo engano, imagino q seja assim!)

E também, se não me engano, se você pretende tirar uma habilitação para pilotar uma GsxR 1000, como exemplo, me parece que antes de começar a prova você tem que ter forças para levantar a moto do chão! ela começa deitada, e se você não conseguir levantar, nem consegue terminar a prova!

Por isso q na gringa tem tanta moto bem loca, carenada e os carai, e com poucas cilindradas!