ficou feliz pq com uma yes-zinha ultrapassou alguem!hehehhehe
imagina se estivesse de DT 200, acho q ia se matar!
cuidado heim, moto é transporte!
e esporte para alguns!
feliz ano novo!
........amigão meu tem 2 DT 200R e eu querendo uma.........
......uma tézona tbm naum cai mau! rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr
Minha Moto
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Na Suleste, só funciona o radar no fim do pontilhão, ali perto do SESC, nos dois sentidos. Os demais não funcionam à muito tempo... Sei disso porque passo ali toda vez que vou de moto pro trabalho.
Tá bom, dou uma colher e chá pra Yes, mas não acelera na frente do meu Celta!!! ]
Juízo à todos,
Quanto mais conheço as pessoas, mais gosto da minha moto...
Cesar e suas experiências...
Diogo Pula Tampinha!Minha xing-ling tá com 68.000 km rodados...
fico feliz tambêm em saber que a yes deu pau no carro mais forte da categoria,o meis leve e o meis forte pelo qeu eu sei,acho que o piloto era mais manco que o carro heim Cesar? :-/ :-/
a minha não ta andando taaaanto por ta com pneu de strada,que e mais barato qeu o pneu dela original
queim guenta?
A liberdade é a maior conquista do homem.
Tem que acelerar direito um carro 1.o pra conseguir arrancar junto uma motinho 125.
Então geralmente o que acontece é o motoqueiro sair sempre esguelando, o motorista do 1.0 sair mais na mãnha, e sem muito esforço e muito mais consciente do que tá fazendo, ver a alegria do motoq durar pouco tempo.
O uninho 1.6 do pai só perde pra tw e falcon na arrancada, mas como nenhuma delas bate 180km/h eu sei que não dá pra comparar...
Carro 1.6 forte e o uno, peso de 1.0 com força de 1.6, a relação peso/potencia deles é melhor que de carro 2.0...
O consumo tb é quase o mesmo de 1.8 e 2.0... As vezes quando ando sabado e domingo ele faz 7-8km/l na minha mão, na do pai faz 10-11... :-/ :-/ :-/
o uno eh muito leve, ateh o 1.0 tem uma arranca violenta
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