Quantos km tão suas Yes?

[tom crazy]

Uma questão, todos vcs seguiram o manual e trocam o óleo a cada 3.000km?

Eu segui 90% do tempo, fiz umas 2 ou 3 trocas no intervalo de 1500 pq foram épocas que andei naquela situação que a moto nem esquenta direito e ja desligo pq cheguei no percurso. Dai achei melhor trocar antes do periodo.

Também tenho o mesmo problema do tom crazy, com o velocímetro. Acima de 80 não marca certo. Passa de 90 e ele fica la, nos 90, de uma hora pra outra vai pra 110, se cair um pouquinho a velocidade volta pros 90.

Semana que vem vou experimentar trocar o cabo do velocimetro pra ver se resolve.

[raulzito rock]

15,560km rodados,
cabo de velocímetro,troquei uma vez,16reais.
paralama dianteiro partiu em menos de um mês de comprada,enviei e-mail a jtoledo,demorou para chegar, mas trocaram por outro novo.
óleo em média 2000km,as vezes troco antes.
nunca me arrependo de tê-la compardo,e já tou com saudades,pois penso em dá um up,esse ano.

[pickloco13]

a minha completou hoje 10.000Km
paranes pra ela...... |Graças a deus nunca me deixou na mao

[pauloms]

a minha esta com 53.025 e troco oleo a cada 1000 km, tamben tenho que trocar a corrente de comando ja esta fazendo uma zuada xata. fora isso ta bom ano 2006

valeww

[m4teus]

Tenho trocado o óleo a cada 2.000KM (texaco API SL), trocando também o filtro de óleo.

Talvez esteja exagerando na troca do filtro, poderia deixar para trocar a cada 4.000KM por exemplo.
Aqui em Floripa e região encontrei o mais barato por R$8,40 da Valflex.

Vocês estão pagando quanto? Estou achando caro :s

[Storgatto]

20.086Km sem nenhum problema mecânico grave além de mal contato no contagiro dela, e agora um barulho no freio axo que quando troquei o pneu dianteiro as pastilhas ficaram de mal jeito e estão encostando no disco, tirando isso não tenho nada do que reclamar.
Aliás, faço revisão de 3000 em 3000km troco óleo e filtro (claro que o óleo é para 3000km) e faço limpeza no carburador e reviso a parte elétrica dela. Ah a vela uma vez foi pro saco não sei bem o pq mas qnd eu troquei ela a moto melhorou hehehehehe

Feito valeu

[hardmen]

46 mil e uns quebrados (comprada em maio de 2007) e somente o corriqueiro!!!

Boa moto, mas como o preço de uma zero está uma palhaçada de tão baixo, vou ficar com ela até derreter...

Ainda faltam 14 prestações...

Abraços...

[tom crazy]

Aqui em Floripa e região encontrei o mais barato por R$8,40 da Valflex.

Vocês estão pagando quanto? Estou achando caro :s

Aqui paguei R$5,40 no filtro da marca brandy, original na suzuki é 15 ou 20 reais não lembro direito

[tasmotos]

Amigos,

A minha é nova... esta com 10 meses e 8.900 km...
Fiz só as duas primeiras revisões obrigatórias na Suzuki...
Depois fiz mais duas revisões no meu mecanico...
Estou trocando de oleo a cada 1000 km
Só me assustei com a pastilha de freio dianteiro... troquei esses dias com 8700 km...
Tive um problema com imprecisão do velocimentro, resolvi , eu mesmo, com lubrificação do cabo.

Abraços

tasmotos

[tasmotos]

21.000Km e até agora nenhum problema sério.
Tenho que trocar o pneu traseiro e relação, que são originais.
Também tenho o mesmo problema do tom crazy, com o velocímetro. Acima de 80 não marca certo. Passa de 90 e ele fica la, nos 90, de uma hora pra outra vai pra 110, se cair um pouquinho a velocidade volta pros 90.
Ela também tá gastando muito, mas deve ser por causa do pneu traseiro, que ta murchando muito fácil. Semana que vem troco ele. Antes fazia 35km/l.
Não tenho o problema do chiado dos freios e nem de queimar lampadas.

patriknl

Tambem tive esse problema,
Imaginei que o cabo interno estava enrroscando no externo ao virar,
e na minha moto consegui resolver o problema de maneira bem simples:

1 - Retirei as duas pontas do cabo do velocimetro
2 - Retirei o cabo interno
3- Coloquei bastante oleo de motor no dentro do cabo externo
4- Limpei bem o cabo interno com um pano umedecido de querose e lubrifiquei tambem com oleo de motor.
5 - Coloquei novamente o cabo interno dentro do cabo externo.
6 - Deixei escorrer um pouco do excesso do oleo.
7- Coloquei graxa nos dois terminais dos cabos, antes de fechar.

Obs: por alguns dias ficou "suando" oleo na parte de baixo (centro da roda).

A rodovia raposo tavares passa perto de casa, sai na pista e andei cerca de 8 km acelerando no maximo, no inicio ele ainda tava flutuando, mas depois de alguns kms a velocidade se estabilizou...

Abraços

tasmotos

[tasmotos]

18526km, só estou esperando uma graninha pra mandar fazer uma revisão geral como preventiva. Pra não falar que não deu nenhum problema ela tá com um pequeno problema no velocimetro/cabo/sensor, não sei exatamente onde está o problema mais o que está acontecendo é que depois dos 70 km por hora o velocimetro fica "preguiçoso" o giro continua subindo, a velocidade vc também percebe que está subindo e a marcação sobe lentamente, tão lentamente que no ponto que teria que estar a 110 km/h está marcando 90 km/h. O mais engraçado é que quando vc chega nos 120 o velocimetro da um salto pro 120. Já tinha visto um pessoal comentando sobre algo parecido aqui no PN e até aquela época a minha ainda nao tinha apresentado esse defeito.

tom crazy

Veja minha dica no post acima que respondi para o Patriknl...

Abraços

tasmotos

[danielpaiva]

Aqui paguei R$5,40 no filtro da marca brandy, original na suzuki é 15 ou 20 reais não lembro direito

é essa média mesmo...ja paguei 18 e 20 reais no filtro, mas troco de 3 em 3k.

[Storgatto]

Aqui em SM eu pago 25 pila o filtro e 15 pila o óleo SAE 10W-40 acredito neh hehehehe
daqaui a uns dias jah digo com mais certeza pq ela tah chegando nos 21mil dae tem uma revisão.

Feitow

[m4teus]

poxa R$25,00 o filtro fica muito salgado, ja estava achando o da Valflex por R$8,40 caro.

porém tem gente aqui no PN que paga bem mais barato o filtro da Valflex, média de 4 a 5 reais.

[Storgatto]

Mas tm lugar que é pior que R$25,00 por increça que parível hehehehehe tbm não sei a marca pois sempre troco na concesionária dae fica por conta deles.