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Resultados 1 a 13 de 13
  1. #1
    Motociclista Avatar de Beto
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    Kit aumento de cc

    Quem usa , qual avaliação? Coloquei em minha Twister o de 285cc , houve pq melhora , a final quase ñ mudou nada . Escape mais livre , carbura regulado . Vou colocar vela de iridium e filtro duplo , q dizem de um comando para alta ? Grato pór responder . Beto
    P paulo

  2. #2
    Novato
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    Re:Kit aumento de cc

    bom so melhora o torque da moto final nao muito fica bom andar com garupa

  3. #3
    Motociclista Avatar de Beto
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    Re:Kit aumento de cc

    ...da para colocar um pinhão de 14 ou ate msm um de 15 dentes......?ai talvez melhore a final? Beto
    P paulo

  4. #4
    Super Piloto Avatar de Tqf2
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    Re:Kit aumento de cc

    Eu usei o Kit 140cc na minha antiga YBR

    E realmente só melhorava o torque... (porém era o que eu queria)

    Pra vc ter mais veocidade final, precisa (eu acho) de aumentar o curso e não o diâmetro do pistão...

    Se não me engano... diâmetro = torque
    e curso = potência
    Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de jpedro91
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    Re:Kit aumento de cc

    Citação Postado originalmente por Tqf2 Ver Post
    Eu usei o Kit 140cc na minha antiga YBR

    E realmente só melhorava o torque... (porém era o que eu queria)

    Pra vc ter mais veocidade final, precisa (eu acho) de aumentar o curso e não o diâmetro do pistão...

    Se não me engano... diâmetro = torque
    e curso = potência
    e como se aumenta o curso?
    Ribeirão Preto - SP

  6. #6
    Piloto de moto Avatar de NEUDSON
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    Re:Kit aumento de cc

    num é tão regra assim crianças...pistão mais pesado capa final mesmo....

  7. #7
    Super Piloto Avatar de Tqf2
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    Re:Kit aumento de cc

    Citação Postado originalmente por jpedro91 Ver Post
    e como se aumenta o curso?
    Acho que uma biela mais longa......

    Mais não entendo nada disso...... :lol:
    Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa

  8. #8
    Usuário de motoneta Avatar de juninho_150
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    mateus
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    Re:Kit aumento de cc

    essas tais kits não estragam o motor não???

    ou diminui a vida dele??

  9. #9
    Motociclista Avatar de Beto
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    Re:Kit aumento de cc

    Recapitulando , amigos.........meu 13 salario ja tem destino certo . Escape Coyote rs1 , CDI sem limitador , Filtro de ar duplo , Kit 285cc e comandão (média /alta)vela de iridiun , divisor de ar na entrada do bura ,nova relação.......com um pinhão de um dente a mais . E me indicaram um mecanico q sabe e gosta de fazer o trampo . Casei com minha motinho.............Beto.........São carlos-SP
    P paulo

  10. #10
    Piloto de moto Avatar de jpedro91
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    Re:Kit aumento de cc

    O meu ta encaminhado ja também ]

    Kit 293, escabe brc, curva power bomb,e dar uma preparada no cabeçote e carburador.. isso é oque eu ACHO que vai da pra fazer... talves nem de pra fazer tudo.. depois vou colocar um filtro de ar esportivo, transformar em motard e ai vai com o tempo ( R$)
    Ribeirão Preto - SP

  11. #11
    Usuário de motoneta
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    Jan 2007
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    rj
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    Re:Kit aumento de cc

    Na epoca q eu estava com a toni eu ia botar esse kit mas me empolguei e botei o 300cc wiseco.
    Resultado: Só o kit só deixou ela torcuda para ficar redonda tive q mecher no cabeçote, escape BRC e mecher nos comandos tbm. mas msm assim nao deu essa final toda só ficou muito mais esperta.porém nao dei sorte com a maquina rodou somente 4 meses antes dos aneis irem pro saco junto com a camisa........
    Eu juro que eu tentei ser HONdEIRO, mas foi só acelerar a moto do cão q as asinhas perderao seu encanto!

  12. #12
    Administrador Avatar de Cyber
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    Re:Kit aumento de cc

    Realmente é como a galera comentou ae, o kit da muito torque, pra fazer a moto dar bastante final tem que trabalhar principalmente com relação. Outras coisas como curva/escape e comando dão muita diferença, existem curvas que privilegiam baixas rotações outras médias, e assim vai...

  13. #13
    Super Piloto Avatar de Tqf2
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    Re:Kit aumento de cc

    Um KIT de aumento de cilindrada, auxiliado por um comando de média/alta, e redimensionando a relação secundária da moto,, acho que já fica filé...

    Lembrando que é inversamente proporcional..
    Quanto mais se mexe na motorização, menos dura o motor :P
    Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa

 

 

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