Comprei uma dafra apache 150

[W@ll@K$]

Pra quem tem Apache....

Como é as marchas dela?
É bem escalonada?
São longas, como na Titan150???

Dá um exemplo aê... a 80/h está a qtos rpm's???
Vlw

eae blz? cara as marchas dela eu acho que são mais longas que a da titan 150 prq a apache tem mais torque, a minha ja ta mais que amaciada eu ja rodei 14.000 kms com ela, e ela da 85kms/H de 3ªmarcha de 4ª ela chega a uns 105kms/H e quando ela ta a 80 de 5ª o conta-giro esta a exatamente 6000RPM sem tirar nem pô, e a velox final dela em vias de rolagem é quase 130kms/H,e se com muito vento que é o caso desses ultimos dias aqui em brasilia, 115kms/H a moto é excelente não tenho que reclamar :OK:
abrass

[Firestorm]

é amigo vc ta enganado mesmo a minha apache eu ja botei 135kms/H na rodovia e tem um amigo nosso aqui do forum que botou 142kms/H em uma viagem, so vc pegou uma ja muito surrada ou com o motor estourado hehehehe.

ou ele deve pesar 300 kg, dai nem a honda dele desenvolve :lol:

[calcio]

Tava acompanhando esse tópico a uns dias (mnt coisa pra ler - rs)
Pelo visto a moto esta agradando msm. Qnd eu à ví em um stande por onde eu passo pra pegar o busão, sempre vejo uma vermelha. Linda D+ msm.
Qnd à vi pela 1ª vez me deu uma vontade de comprar uma. Mas como já tenho 3 motos e to querendo vender 2, fica complicado arrumar +1. rs

Realmente ela tem porte, é bonita, chama atenção tem chamativos a mais q outras da msm categoria ñ oferece. Assim como a Sakura ainda ñ vi nenhuma rodando no RJ.

Agora uma coisa nos comentários me intrigou. 125/150 chegando a 140? Acho forçado D+ hein!
Tenho uma 125 e ela quase se desmonta pra chegar a 110, acredito que uma 150 ñ passaria mnt disso. Talvez uns 115/117.
Tb me baseio na Twister pois tb tenho uma (rs rs rs) até 100km ela ta de boa, 120km o motor já fala um pouco + alto, 140km motor já berrando e o máximo que consegui com as 3 TWs que tive foi 150km e olha q sou leve (50kg). A essa velocidade a moto fica mnt instável pois a frente fica boba, motor berrando mnt a+ de 9.500 giros. Logo não acredito que uma 125/150 chegue a 140km nem com descida e deitado no tanque.

Quem tb disse q a Tw ñ passa de 138km das 2, uma ou a moto ta mnt manca ou o problema é entre o banco e o guidão. rs rs

[]'s galera!

[Geovanni]

cara tu ja ta a 7 meses com a moto, e quantos kms total ja rodou?

Rodei 8056 Km. quando chegou na loja, eu peguei ela.
Dafra apache, e tudo de bom!

[omesmojairo]

Tava acompanhando esse tópico a uns dias (mnt coisa pra ler - rs)
Pelo visto a moto esta agradando msm. Qnd eu à ví em um stande por onde eu passo pra pegar o busão, sempre vejo uma vermelha. Linda D+ msm.
Qnd à vi pela 1ª vez me deu uma vontade de comprar uma. Mas como já tenho 3 motos e to querendo vender 2, fica complicado arrumar +1. rs

Realmente ela tem porte, é bonita, chama atenção tem chamativos a mais q outras da msm categoria ñ oferece. Assim como a Sakura ainda ñ vi nenhuma rodando no RJ.

Agora uma coisa nos comentários me intrigou. 125/150 chegando a 140? Acho forçado D+ hein!
Tenho uma 125 e ela quase se desmonta pra chegar a 110, acredito que uma 150 ñ passaria mnt disso. Talvez uns 115/117.
Tb me baseio na Twister pois tb tenho uma (rs rs rs) até 100km ela ta de boa, 120km o motor já fala um pouco + alto, 140km motor já berrando e o máximo que consegui com as 3 TWs que tive foi 150km e olha q sou leve (50kg). A essa velocidade a moto fica mnt instável pois a frente fica boba, motor berrando mnt a+ de 9.500 giros. Logo não acredito que uma 125/150 chegue a 140km nem com descida e deitado no tanque.

Quem tb disse q a Tw ñ passa de 138km das 2, uma ou a moto ta mnt manca ou o problema é entre o banco e o guidão. rs rs

[]'s galera!

existe uma pequena grande diferença entre velocidade real e a mostrada ns velocimetros.

sobre a diferença entre 125 e 150:

eu já ultrapassei magrao quase deitado numa 125 de marca concorrente na rodovia, nao sei se ele estava no máximo ou nao, eu estava a uns 100 km/h (vel do GPS) e estava ereto.

a diferença q percebi entre uma 125 e 150 é mais visivel em pistas inclinadas pra cima.

essa apache está mesmo muito bonita, mas tenho visto vários comentários "cegos" aqui. falam mal dos hondeiros, mas o que está surgindo agora nao os dafreiros :lol:

a beleza é importante, mas nao o mais importante.
eu ainda nao vi uma dessas de perto, gostaria de ver se é mesmo tudo isso q falam.

e esses preços das peças de reposição?? alguém confirma se é esse absurdo mesmo?

relação por 250 reais....escape por 1 mil!!

eu fazendo as contas aqui pra trocar pra uma cb300 e meio desanimado com o custo de manutenção, mas depois desses preços acho q tá mais barato manter uma cb300!!

parabéns ao seleto grupo q tem a apache, concorrencia é sempre bom pra melhorar a qualidade e preço.

[calcio]

A diferença do velocimetro se ñ me engano é de 10% de erro.

Mas oq acho impossível é uma pequena dessas dar 130km/h ou 140km/h, uma vez que para uma 250 que tem mnt mais motor, cavalos e torque. Para colocar 140km/h se ñ me engano a moto tá a mais de 8ml giros, ou seja, o motor já berrando e tb ñ é uma velocidade confortável e tranquila pelos motivos que já disse a cima.

Msm que alguém jure de pé junto que coloca eu duvido. Nesse caso só a lá São Tomé. Só acredito vendo.
Ou então vamos pra estrada e coloco 104 na minha quero ver se acompanha. rs

[Firestorm]

existe uma pequena grande diferença entre velocidade real e a mostrada ns velocimetros.

sobre a diferença entre 125 e 150:

eu já ultrapassei magrao quase deitado numa 125 de marca concorrente na rodovia, nao sei se ele estava no máximo ou nao, eu estava a uns 100 km/h (vel do GPS) e estava ereto.

a diferença q percebi entre uma 125 e 150 é mais visivel em pistas inclinadas pra cima.

essa apache está mesmo muito bonita, mas tenho visto vários comentários "cegos" aqui. falam mal dos hondeiros, mas o que está surgindo agora nao os dafreiros :lol:

a beleza é importante, mas nao o mais importante.
eu ainda nao vi uma dessas de perto, gostaria de ver se é mesmo tudo isso q falam.

e esses preços das peças de reposição?? alguém confirma se é esse absurdo mesmo?

relação por 250 reais....escape por 1 mil!!

eu fazendo as contas aqui pra trocar pra uma cb300 e meio desanimado com o custo de manutenção, mas depois desses preços acho q tá mais barato manter uma cb300!!

parabéns ao seleto grupo q tem a apache, concorrencia é sempre bom pra melhorar a qualidade e preço.

kra, obvio que quem tem a moto tb é um pouco suspeito a falar, eu to achando uma maravilha, andei apenas 512 km, vamo ver se com o tempo ela resiste, mas me parece mto robusta

quanto a preço de peças, eu te confirmo, o kit relação aqui em Porto Alegre tava 260 reais, eu fui ver os preços de algumas peças de manutenção básica antes e quase desisti da moto, mas o que ela oferece a mais pra mim vale a pena, ela deveria custar mais que uma titan 150, mas isso nao ocorre pq a TVS quer se inserir no mercado brasileiro, é so tu ver os modelos concorrentes da apache na india da yamaha, da honda, da hero honda e da bajaj

[Hugo_Victor]

...voltando ao escalonamento da marcha.

Eu tinha uma Fan e eu saba bem como ela andava em giro alto, visto que as marchas eram muito curtas.
Colquei um pinhão 15 e melhorou um pouco, pq eu pego muita rodovia.

Agora que comprei a 150, tô vendo muita diferença na relação. Da 150 é muito longa na frente da Fan, e eu gosto muito. Na estrada, giro baixo, velocidade de cruzeiro, e pouca vibração o que se traduz em economia de comb.
Quando eu por o conta-giros, quero ver o giro real a 80/h na Titan.
---------------------------

Qto a diferença no velocimentro, realmente varia nos 10%. Dados do GPS informa que enquanto a moto tá em 80/h, o GPS varia em 71~74km/h.
Ja fiz o teste tanto na Fan, qto na Titan.

[W@ll@K$]

A diferença do velocimetro se ñ me engano é de 10% de erro.

Mas oq acho impossível é uma pequena dessas dar 130km/h ou 140km/h, uma vez que para uma 250 que tem mnt mais motor, cavalos e torque. Para colocar 140km/h se ñ me engano a moto tá a mais de 8ml giros, ou seja, o motor já berrando e tb ñ é uma velocidade confortável e tranquila pelos motivos que já disse a cima.

Msm que alguém jure de pé junto que coloca eu duvido. Nesse caso só a lá São Tomé. Só acredito vendo.
Ou então vamos pra estrada e coloco 104 na minha quero ver se acompanha. rs

ta ai era essa a prova que vc queria, e ela ainda da mais prq o sistema IDI dela corta o giro com 11500 giro mais ou menos, quer prova maior que essa encontre alguem que tenha a apche e tire a prova na real.

[W@ll@K$]

existe uma pequena grande diferença entre velocidade real e a mostrada ns velocimetros.

sobre a diferença entre 125 e 150:

eu já ultrapassei magrao quase deitado numa 125 de marca concorrente na rodovia, nao sei se ele estava no máximo ou nao, eu estava a uns 100 km/h (vel do GPS) e estava ereto.

a diferença q percebi entre uma 125 e 150 é mais visivel em pistas inclinadas pra cima.

essa apache está mesmo muito bonita, mas tenho visto vários comentários "cegos" aqui. falam mal dos hondeiros, mas o que está surgindo agora nao os dafreiros :lol:

a beleza é importante, mas nao o mais importante.
eu ainda nao vi uma dessas de perto, gostaria de ver se é mesmo tudo isso q falam.

e esses preços das peças de reposição?? alguém confirma se é esse absurdo mesmo?

relação por 250 reais....escape por 1 mil!!

eu fazendo as contas aqui pra trocar pra uma cb300 e meio desanimado com o custo de manutenção, mas depois desses preços acho q tá mais barato manter uma cb300!!

parabéns ao seleto grupo q tem a apache, concorrencia é sempre bom pra melhorar a qualidade e preço.

é cara o preço de manutenção é meio desanimador mesmo, mas coloka uma moto dessas na mão de uns certos motoboys ate mesmo de alguns motokeiros que são conhecidos como cachorro louko ai manim pode preparar o bolso o cara vai a falencia com a moto, mas se o cara tem bastante cuidado com a moto cuida da moto como se fosse uma parte do seu proprio corpo ai sim o cara não vai ter gastos tão cedo a não ser gastos com manutenção corriqueira como relação e outros.

[calcio]

Então W@ll@K$ isso é oq painel mostra.
Considerando os 10% de erro vc tem uns 13km/h a menos, isso cai pra +/-121km/h.

O fato é se eu pegar uma Twister colocar 130km/h as 125/150 irão andar juntas? Se colocar 140km/h vai andar junto tb? Pois 120 minha CG tb chega mas explodindo motor. rs rs entende?

Quero deixar claro aqui q ñ to criticando marca de moto. ok? Só dizendo que é praticamente inviável essas pequenas chegarem a tando. rs E comparando com 250 a msm velocidade e giro do motor.

Voltabdo ao assunto principal.
Eu tenho vontade de pegar uma Drafra dessas, me simpatizei mnt com ela.
Se alguém quiser comparar minha Twister e minha CG, que sabe pego uma dessas. rs rs rs

[omesmojairo]

entao,

se comprar uma apache como moto de passeio eventual ou pequenos trajetos, tudo bem, vai demorar pra aparecer manutenção.

assim como qualquer outra marca de qualidade aceitável.

[calcio]

Disse tudo omesmojairo, qq veículo bem cuidado dura bem.
Agora pegar uma moto e colocar na mão de um cupim de adamantium ñ á uma q resista!
Depois querem culpar a moto ou a marca.

[felipetkd]

Disse tudo omesmojairo, qq veículo bem cuidado dura bem.
Agora pegar uma moto e colocar na mão de um cupim de adamantium ñ á uma q resista!
Depois querem culpar a moto ou a marca.

Exatamente!

Assino em baixo dos comentários de vocês 2. É exatamente esse o meu ponto de vista. O cara que não cuida direito vai ter problemas com qualquer marca. É só questão de tempo.

Abraço

[W@ll@K$]

Então W@ll@K$ isso é oq painel mostra.
Considerando os 10% de erro vc tem uns 13km/h a menos, isso cai pra +/-121km/h.

O fato é se eu pegar uma Twister colocar 130km/h as 125/150 irão andar juntas? Se colocar 140km/h vai andar junto tb? Pois 120 minha CG tb chega mas explodindo motor. rs rs entende?

Quero deixar claro aqui q ñ to criticando marca de moto. ok? Só dizendo que é praticamente inviável essas pequenas chegarem a tando. rs E comparando com 250 a msm velocidade e giro do motor.

Voltabdo ao assunto principal.
Eu tenho vontade de pegar uma Drafra dessas, me simpatizei mnt com ela.
Se alguém quiser comparar minha Twister e minha CG, que sabe pego uma dessas. rs rs rs

sim eu sei que não estamos falando de marca e sim de velocidade real, eu sei que tem a margem de erro, mas gosto de pensar que a velocidade real é a que mostra no painel, enqunto a ela chegar a tanto na faixa de 121kms reais Gps, se o motor foi feito pra chegar naquele giro é prq não tem maiores problemas, tudo tem o seu limite e o limite do motor ele mesmo fala por si só, quando corta o giro é esse o limite maimo que a moto pode chegar, ta certo que a vida util do motor diminui consideravelmente, mas tipo em viagens e em rodovias vc não vai ficar mordendo na estrada o tempo todo neh vc vai exigir o que o motor tem pra dar, agora na cidade ai sim desenrola o cabo do acelerador não tem necessidade de passar dos 80kms/H é isso que eu penso e enquanto a vc comprar uma apache so tenho uma coisa pra te dizer vai ser mais um dos apachonados hehehehe abrass....