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Resultados 1 a 15 de 21
  1. #1

    CG IE x CG bura pau véio

    Hoje eu parei ali no centro, próximo a andradas onde tem um mega estacionamento de moto.
    Daí falei com os motoboys que estavam ali e perguntei pra um a respeito da nova CG (ele tava com uma), daí ele disse que não era dele, era da empresa onde ele trabalha. Ele me disse que a nova motinho gasta a mesma coisa que a velha só que anda um pouco menos. Ele disse gostar mais da carburada do que da injetada.
    Aos proprietários de CG, é isso mesmo?
    Pagode:


    Avatares com uma bunda ou um demônio ofendem a moral, família e filhos de um indivíduo, portanto, coibe-se. Agora, um cigarro, é lindo e bonito. Então fumar é bom e bonito, agrada a esposa, filhos e o próprio paradigma.



  2. #2
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    Acredito que se souber levar na manha, deva ser mais econômica. Agora, como esse pessoal sempre anda no talo, deva gastar isso ai mesmo.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  3. #3
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    Pior que é estranho se for assim como o cara falou pois a idéia da injeção eletronica não é ajustar a mistura ar/combustível em tempo real aproveitando ao máximo a queima do combustível eliminando excessos? Deveria gastar menos então, não importa a mão do piloto.

  4. #4
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    As vezes tava no alcóol.... :drool:, dai gasta mesmo... :-/
    Ao infinito e além;

  5. #5
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    Se bem que...
    Na carburada assim como deve haver excesso em determinados giros do motor tambem devem haver momentos em que há mais falta tambem, então igualando isso tudo como no caso da i e deve ficar 6 por meia dúzia em relação ao consumo, mas isso sou eu se metendo a engenheiro :lol:.

  6. #6
    Motociclista Avatar de Bruno Boo
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    Em termos de estética, a carburada é anos luz mais bonita.

    Em termos de tecnologia e consumo, anos luz a injetada !
    ...

  7. #7
    Piloto de moto Avatar de tom crazy
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    Se sair acelerando igual moto gp vai gastar mais mesmo, nessa situação não muda tanto o consumo, a economia vai vir acelerando mais moderadamente, com menos abertura do acelerador, nessa situação a injeção "administra" melhor a mistura. Sobre o desempenho não sei dizer pq não andei nessas titan formigão, mais já ouvi comentários que a titan antiga anda mais.

  8. #8
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    A i.e ela proporciona mais conforto... Mas as carburas são mais violentas mesmo...
    Ao infinito e além;

  9. #9
    Piloto de moto
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    Citação Postado originalmente por Bruno Boo Ver Post
    Em termos de estética, a carburada é anos luz mais bonita.

    Em termos de tecnologia e consumo, anos luz a injetada !
    Um ano luz é igual a 9.460.528.400.000.000 metros, será que a diferença é tão grande assim?

    ] ] ] ] ] ]

  10. #10
    Motociclista experiente Avatar de Fagner
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    Citação Postado originalmente por Alan Ranieri Ver Post
    Um ano luz é igual a 9.460.528.400.000.000 metros, será que a diferença é tão grande assim?

    ] ] ] ] ] ]
    o alan agora escreve por extenso ] ] ] ] ] ] ] ]
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  11. #11

    Re:CG IE x CG bura pau véio

    Citação Postado originalmente por Fagner Ver Post
    o alan agora escreve por extenso ] ] ] ] ] ] ] ]
    Isso dá quanto em milhas?
    Pagode:


    Avatares com uma bunda ou um demônio ofendem a moral, família e filhos de um indivíduo, portanto, coibe-se. Agora, um cigarro, é lindo e bonito. Então fumar é bom e bonito, agrada a esposa, filhos e o próprio paradigma.



  12. #12
    Piloto de moto Avatar de edumrq
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    Mas mesmo assim, uma carburada andando no talo contra uma injetada andando no talo a injetada devia gastar menos
    [img width=123 height=130]http://1.bp.blogspot.com/_G6imWFDAEdU/S0Ux1x3mUnI/AAAAAAAAAD0/jXtSDNy5v30/s400/site_logo_basta+6_jpg.jpg[/img]

    Comprador hoje... Fornecedor amanhã

  13. #13
    Super Moderador Avatar de renanperim
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    Segundo os testes a injetada gasta menos.
    Eu não lembro se tem muitos donos de CG IE por aqui.

    Agora, da pro motoboy aquela FAN 2009, ele vai achar que ela é uma carroça então pq tem aquele monte de coisa para passar no PROMOT, afinal a honda não colocou IE na CG pq é tecnologico e sim pra ela perder um desempenho menor que perderia se fosse carburada.
    E não pode querer que a injetada faça 10km/litro a mais que a carburada andando no talo ainda neh.

    Alguem me arruma uma CG por 1 mes que eu faço o teste, aehaehhaehae
    Meu colega aqui do trampo falou que a Biz tem uma diferença gritante de consumo da IE pra carburada, massss, eu não testei e não vi.

  14. #14
    Super Piloto Avatar de Tqf2
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    Na verdade o que faz a carburada andar mais é que ela ainda não se enquadrava no Promot 3...

    pega a Injetada e a carburada e regula esquecendo o promot...

    depois me fala...
    Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa

  15. #15
    Piloto de moto Avatar de tom crazy
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    Re:CG IE x CG bura pau véio

    Citação Postado originalmente por edumrq Ver Post
    Mas mesmo assim, uma carburada andando no talo contra uma injetada andando no talo a injetada devia gastar menos
    Não necessariamente, vamos supor que um motor 125 precise de X quantidade de combustivel pra ter uma queima praticamente perfeita, isso não muda ele sendo carburado ou injetado, o que muda é a linearidade e a precisão maior que a injeção proporciona, em tese a mistura da injetada estaria sempre na forma mais correta, é ai que viria a economia. Agora acelerando total as 2 tem que empurrar combustivel motor a dentro.

    Citação Postado originalmente por Tqf2 Ver Post
    Na verdade o que faz a carburada andar mais é que ela ainda não se enquadrava no Promot 3...

    pega a Injetada e a carburada e regula esquecendo o promot...

    depois me fala...
    Fato.

 

 

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