Que Burrroooo!!

[Celso Pin]

Pessoal:

Como q pode um bloco de motor trincar somente pelo choque térmico com a água? impossível... tudo balela... óleo encruar?´pára! tudo lenda... é lógico q manda o bom senso não lavar a moto com o motor super quente... mas até aío estragar algo... duvido

Lucio

tanto não é impossível, como acontece... procura no google imagens que vc vai ver milhares de fotos...

mas como eu escrevi acima (e outros companheiros também), não espere ver um bloco (ou cabeçote, oque é mais provável...) rachar de ponta a ponta... são microfissuras... m,as o suficiente para ferrar tudo.

essa do óleo eu concordo com vc... o que faz a borra, geralmente, é combustível adulterado.

[vlrenato]

Vc pode molhar sim..desde q a moto esteja ligada, com ela desligada e o motor quente pode ocorrer choque térmico, e acontecer torções,tb nunca ouvi alguem falar q deu problema mas é bom evitar.....e sobre o óleo se vai viajar é bom trocar. :!: :!:

[Minghe]

O óleo ficar branco é devido a mistura com a água, ou mesmo a gasolina adulterada, em um carro, que perde água do radiador, e a tampa do cabeçote esta com borras brancas, é porque esta, com certeza com o cabeçote empenado, pois a água passa dos dutos de refigeração ara partes com óleo do motor

[klaw]

nunca ouvi falar de um motor trincado por q tomo choque termico... :0_o:

[thiago proton.]

ja q só falta isso e vc vai viajar, troque!! ah, tome cuidado pois fiquei sabendo q se tacar agua fria no motor quente pode trincar o cabeçote..se eu estiver errado alguem me corrija!
vlw

Sei nao,me expliquem como é que moto de trilha nao trinca e nem entorta o motor?pq direto e reto eles entram na agua,no maxio que pode acontecer é uma reduçao na dilataçao pouca coisa mesmo,pq para o motor empena teria que ter uma reduçao gritante de temperatura tipo perto de 0 c°

[agm2112]

Jamais jogue água num motor quente ... está no manual da minha moto. No meu carro aconteceu uma vez passando numa enchente... trincou um selo do motor e comecou a vazar agua do radiador.

Creio que quanto menor o motor, menor o risco, mas nao custa nada evitar risco desnecessário. O fato de X pessoas molharem o motor Y vezes e ele não ter explodido não significa nada. O fato é que existe um risco mínimo de ocorrerem trincas bem pequenas, que as vezes nem são percebidas de imediato, mas podem causar problemas a longo prazo.

E quanto a "azedar" o óleo ... é óleo de motor, e não leite !

[BaD BoY]

eu ouvi falar que quando a moto ou o carro está com o motor ligado não tem problema em colocar água mesmo estando quente...

Mito ouv verdade?

[agm2112]

eu ouvi falar que quando a moto ou o carro está com o motor ligado não tem problema em colocar água mesmo estando quente...

Mito ouv verdade?

Verdade ... a água adicionada entrará em contato com o motor indiretamente ... até ela chegar ao motor, irá se misturar a água já quente, e passará por dutos também aquecidos... neste caso o choque térmico é minimo ou nem existe ...

[alex_svp]

O que é ruim pro motor é a troca brusca de temperatura, o metal quente se dilata, frio se contrai. Se o motor passar muito bruscamente do quente pro frio, pode acontecer de tricar sim. Mas vale lembrar que o motor é uma peça de 50kg de metal, com mais 1kg de óleo há 120ºC, não é porque você tacou agua com uma mangueira por 2 segundos que o conjunto resfriou bruscamente. O que aconteceu foi que a água esquentou bruscamente =)

Essa questão do resfriamento brusco é mais evidente quando você, por exemplo, está andando com sua moto na trilha por 4 horas. Numa média de velocidade de 20km/h e exigindo ao máximo do motor. O motor nessas horas está no seu limite térmico, lá pelos 130ºC. Aí você encontra um rio a frente e não exita em passar. CHUAAAAAAAAAAA! O motor inteiro submerge numa quantidade infinita de água a 15~18ºC. Aqui sim você tem uma condição de mudança de temperatura abrupta. Em menos de 2 segundos a temperatura de toda a parte externa do seu motor vai chegar a 30ºC, em quando as peças mais internas estão a 140. Agora sim você tem um acondição extremamente favorável pra trincar um cabeçote.

Agora jogando água com mangueira é praticamente impossível de chegar a ter danos consideráveis num motor.

[cleber]

eu nao sei muito bem, mas eu acho que quando chove o motor ainda esta em funcionamento e nao tem maiores problemas e quanto a jogar agua em cima do motor com ele desligado, ja pode dar algo de ruim sim.