Suzuki GSR 150i - Dúvidas

[ThiBecker]

Boa tarde galera do PN, gostaria de saber dos proprietários da nova GSR, como está sendo o desempenho da moto, consumo, potência, acessórios para personalização (escape esportivo), enfim, um catado geral da moto, e o que estão achando dela!

[Rubinho]

Olha, não tenho uma, mas o que andei lendo é que no geral a moto manteve as mesma qualidades da Yes, porém o desempenho piorou muito.

[ThiBecker]

Como piorou se a moto é 150cc? Oo' rs

[bravo18br]

Como piorou se a moto é 150cc? Oo' rs

Cilindrada não é tudo.
Mesmo aumentando 25cc, se a injeção não estiver bem ajustada, se tiverem mudado corpo de borboleta, angulo de dutos, comando, se tiver alguma nova regra anti-poluição...
Tudo isso influencia.
O novo burgman 150 anda menos que o antigo 125 também, só pra exemplificar.... mas o novo já atende as novas normas anti-poluição.

[ThiBecker]

Cilindrada não é tudo.
Mesmo aumentando 25cc, se a injeção não estiver bem ajustada, se tiverem mudado corpo de borboleta, angulo de dutos, comando, se tiver alguma nova regra anti-poluição...
Tudo isso influencia.
O novo burgman 150 anda menos que o antigo 125 também, só pra exemplificar.... mas o novo já atende as novas normas anti-poluição.

Não, até ae tudo bem, mas pelo que fiquei sabendo o torque da GSR é maior do que a da Yes, e a potência em CV é a mesma... Será que alguém que tenha a moto sabe confirmar alguma coisa?

[fredericoelias]

rapaz...uma amarela passou por mim na BR a uns 110km/h e o motor nem girando alto....6a. marcha é uma coisa que faz falta na Fazer =((((((((

[ThiBecker]

Pode ser então... no caso ela teria uma final "melhor" que a Yes talvez...

[tom crazy]

Não, até ae tudo bem, mas pelo que fiquei sabendo o torque da GSR é maior do que a da Yes, e a potência em CV é a mesma... Será que alguém que tenha a moto sabe confirmar alguma coisa?

Na verdade depende do ano da yes que vc tá comparando, tem as que tem 13cv, depois saiu aquela com o escape preto que tem 12cv, essa sim igual a potencia da gsr150. O que tenho visto de comentários é que na gsr150 resolveram a vibração do motor da yes, de resto deve ter ficado elas por elas.

[ThiBecker]

Se pelo menos mantiver o desempenho da Yes de 13CV tá bom, pois tem 25cc a mais pra compensar a diferença de 1CV... 6 marchas... espero que quando pegar a minha não tenha nenhuma surpresa desagradável nesse sentido..

[Motaro]

Falta potência? Com garupa ontem dei 110 na 6ª marcha e a moto tinha MTO mais fôlego, só que eu sou cagão e não ando mais que isso. Ultrapasso carro, caminhão e o resto numa boa. A moto vibra pouco e roda bem. Só existem dois quesitos que eu acho não são 100%, mas ainda assim não são ruins:

1º banco mole, doi a bunda dps de um tempo. To roando 100k/dia e é osso.
2º Posição de pilotagem mais esportiva, meio aberta é menos confortável que o guidão alto das outras street, mas em compensação ela te da mais prazer em pilotar, pq vc se sente em uma moto maior.

Olha cara, tenho a moto, ela não me deixa na mão e eu jamais compraria outra moto dentro dessa categoria. O painel eu acho magnífico.
Sobre personalização, como eu acho meio besteira, não sei te responder. O consumo dela quando comprei tava em 22km/l, mas eu ficava usando a moto pra ir na padaria só, praticamente (foi na época que caí e peguei certo medo da moto). Agora que to pegando estrada todo dia (100km/dia) ela ta fazendo algo entre 38 e 43 km/l, andando a 80km/h direto. Melhor que isso, impossível. GSR pra mim é perfeita. Pretendo adquirir outra moto em janeiro e não importa a que eu compre, a GSR vai ficar cmgo. Será minha street do dia-a-dia.

[Edson Sartorio]

Bom dia.

Acredito que a GSRi mantenha a mesma qualidade da Yes, com novo visual, e melhoras mecanicas, mas, nas contas $$$, não vejo muita vantagem não. . .

[ThiBecker]

Eu discordo, acredito que uma moto com todos os opcionais dela, injeção, 6 marchas e tal... É uma das melhores escolhas da categoria.

[Célio "NitroX"]

na boa não vi muitas vantagens em relação a EN-125 Yes, o que realmente gostei foi bocal de tanque, e não do tanque em si, Amortecedores a Gas, acreditem tem diferença sim pra quem anda com garupa direto, e os aros que passaram da nota 3,5 pra 6, mas ainda não perfeitos... isso na minha opnião.
Em relação potencia, pegar uma 125cc ou 150cc e querer fazer andar a 200kmh não é o ponto dessas motos, que vem na opção de transporte urbano pra baixo consumo de combustivel, se quiser potencia pra andar bem em BRs a mais de 100kmh com garupa e bau, compre uma 250 pra cima, suzuki infelizmente não oferece essa opção de cc ainda.

[Edson Sartorio]

Quanto a alguns itens, e indiscutivel que ele melhorou, tenho uma 2009, gosto da motinha, principalmente do visual, mas, os relatos que acompanho, quanto ao desempenho, não a grandes diferenças das carburadas, ate trocaria a minha pela GSRi, mas, o preço esta fora da realidade, trocar somente pelo "novo" visual, não faz muito sentido.
Abraços

[jmn83]

Ja li testes e o desempenho realmente não é dos melhores, mas a vibração já era, e a gsr150 ainda faz belas médias de KM/l