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Resultados 16 a 30 de 148
  1. #16
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
    Data de Ingresso
    Mar 2008
    Localização
    Taquari - RS
    Idade
    44
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    9.855
    Se tu for magro e não anda com garupa é a solução mais prática e barata um pinhão com 1 dente a mais. Outro recurso pra quebrar o vento, apesar que pra uma Bros seria muuuito esquisito seria uma bolha kkkk alguns usuários aqui não abrem mão dela, diz que melhora bem a aerodinamica e é mais confortável viajar pois quebra o vento que vem no peito do piloto. Mas pra ficar melhor mesmo só fazendo uma coisa mais radical como uma preparação: pistão, comando, um trato no cabeçote, escape menos estrangulado, filtro de ar tambem e aí talvez um remapeamento, ou melhor que isso um fuell controller, mas somando tudo a brincadeira sai cara!!!

  2. #17
    Iniciante Avatar de MatheusDalmas
    Data de Ingresso
    Feb 2012
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    Cascavel-pr
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    59
    voçe fez oque eles pediram? amaciar o motor? ate 1000km andar na maciota, depois disso esguelar? se nao fez ela parece que ta estorando o motor e nao passa de 120km/h em 2006 meu pai tinha comprado um fan 125, até os 1000km ele andava no maximo 40km/h dai deu os mil, e ele so andava acelerando tudo, ela amaciou muito bem o motor e, ela pegava 130km/h engarupada ,sozinho chegava aos 145km/h sem brincadeira, é de acordo com oque voçe faz, moto 0km tem que amaciar para fazer fluir o motor e melhorar o desempenho! espero ter ajudado!

  3. #18
    amaciei ela sim, andei na maciota os primeiros 1.000km(60~70km/h),
    sendo que troquei o 1º óleo com 400km, foi trocado denovo na revisão gratuita de 1.000km, troquei com 2.000km, e recentemente quando fez 3.000km
    sempre coloquei o tal do óleo genuíno Honda 10w30(20 reais aqui em Alagoas)

    a moto atinge uma velocidade de 120km/h, porém tenho que "esguelar" o acelerador, não gosto de fazer isso,
    hoje vindo trabalhar vim a 100~110km/h, hoje foi tranquilo(acho que o povo ta de ressaca do carnaval hehe)e até o vento ajudou
    ainda sinto que ela não está dando o que tem que dar,
    ainda eu encontro uma maneira de "desamarrar" ela(sem prejudicar o motor, só "desestrangulando" mesmo) pois sei que ela tem capacidade,
    porém pra atender a normas anti poluição "amarraram" a moto na fábrica.

    a moto está ótima, quase perfeita!!

    valeu pessoal!

  4. #19
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
    Data de Ingresso
    May 2010
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    Maceió/AL
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    Citação Postado originalmente por brunorafael Ver Post
    o problema do farol se resolve com uma lampada que custa 6.90 e muda 100%
    Poxa, que milagre é esse?
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  5. #20
    Banned
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    Recife
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    Citação Postado originalmente por brunorafael Ver Post
    o problema do farol se resolve com uma lampada que custa 6.90 e muda 100%
    me diz onde ta esse milagre!! pq uma lampada boa ai ta na faixa de uns R$ 50tinha...

  6. #21
    Piloto de moto Avatar de Guilherme Rabelo
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    Apr 2006
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    poços de caldas
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    eu acho que pra uma broz com essa kilometragem.........120km/h ta otimo...........sua moto nem amaciou ainda....

  7. #22
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    May 2010
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    Maceió/AL
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    Citação Postado originalmente por Guilherme Rabelo Ver Post
    eu acho que pra uma broz com essa kilometragem.........120km/h ta otimo...........sua moto nem amaciou ainda....
    A minha tem 33.000km e só passa de 120km/h 'fácil' em descida ou pegando vácuo.. Amaciei como manda o manual, depois do amaciamento dei cacete feroz, e nada.

    Não sei se isso tem muito a ver não.. Falo pela experiência própria né.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  8. #23
    Motociclista Avatar de Matheus!
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    RS. BA.
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    Vc usa o famoso MILITEC 1 na Bros?
    Ao mudarmos o futuro das crianças, nós mudamos o mundo, para qualquer direção. A melhor maneira de tornar as crianças boas, é torná-las felizes. Se os professores (municipais, estaduais, federais) fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação e tudo o mais..


  9. #24
    Motociclista Avatar de djleo
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    Feb 2010
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    Rio de janeiro
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    Amaciar motor??????? Existe isso msm, nunca vi amaciar ferro rsrsrsrsrs
    To zuando, mais acho q se vc colocar um escap esportivo de boa qualidade, vai dar uma melhorada. Vc vai sentir a moto mais solta.


    Fazer ou não fazer algo, só depende de nossa vontade e perseverança

    (Albert Aisten)

  10. #25
    Piloto de moto Avatar de Guilherme Rabelo
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    Apr 2006
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    poços de caldas
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    Citação Postado originalmente por Carleetos Ver Post
    A minha tem 33.000km e só passa de 120km/h 'fácil' em descida ou pegando vácuo.. Amaciei como manda o manual, depois do amaciamento dei cacete feroz, e nada.

    Não sei se isso tem muito a ver não.. Falo pela experiência própria né.
    claro a opinao mais correta é de quem tem experiencia propria sobre o assunto..........

  11. #26
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Araçatuba - SP
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    Citação Postado originalmente por djleo Ver Post
    Amaciar motor??????? Existe isso msm, nunca vi amaciar ferro rsrsrsrsrs
    To zuando, mais acho q se vc colocar um escap esportivo de boa qualidade, vai dar uma melhorada. Vc vai sentir a moto mais solta.
    não se sabe pq, não existe explicação cientifica, mas se sabe que é..
    q nem moto quew só anda na pista e moto/carro que só anda na cidade.., tbm num tem explicação.., massss.... vai entender..

    Como o tempo e o vento...

  12. #27
    Usuário de motoneta Avatar de Messa
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    São Carlos / SP
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    Enquanto não amaciar não vai melhorar muito não, acredito que depois dos 6000 km melhore mas.... depende de como foi o amaciamento.
    125 é pouco, bom é ter mais de 1000 amigos.

  13. #28
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Guabiruba - SC
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    Pinhão maior na Bros não dá de colocar, ja é 17 e não existe e nem caberia um maior.
    Oque dá de fazer é mandar tornear uma coroa de Lander para caber no cubo da Bros

    Mas mesmo assim, a injetada é mais manca que a carburada. Vc pode dar uma nivelada nos dutos do cabeçote dela (não preparar, somente tirar imperfeições) e colocar um comandinho que ja deve melhorar bem.

    Mas mesmo assim, a Bros não é moto pra andar rápido, velocidade de cruzeiro dela é 80, no máximo 90, moto trail é para passar por cima não para correr...

  14. #29
    Motociclista Avatar de norisk
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    xanxerê-SC
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    stone chega dando uma aula
    quem sabe sabe né ;0

  15. #30
    Piloto de moto Avatar de César
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    Esse desestrangulamento da sua Bros chama-se Xre300

    ---------- Mensagem adicionada às 20:44 ---------- Mensagem anterior foi às 20:40 ----------

    Citação Postado originalmente por djleo Ver Post
    Amaciar motor??????? Existe isso msm, nunca vi amaciar ferro rsrsrsrsrs
    To zuando, mais acho q se vc colocar um escap esportivo de boa qualidade, vai dar uma melhorada. Vc vai sentir a moto mais solta.
    É o seguinte, mesmo hoje em dia, por mais perfeita e moderna que seja a usinagem das peças, sempre vai existir imperfeições, ou áreas que esquentam mais com o atrito do que outras, isso só fica perfeito com o desgaste (atrito) entre as peças, é isso que é o amaciamento, se a pessoa esguela a moto no período de amaciamento, as limalhas de aço que soltam desse atrito até a superfície fica perfeita se incandeceiam e grudam nos aneis, podendo causar riscos na camisa e prejudicar o motor, por isso que precisa amaciar o motor ainda nos dias de hoje.
    Moto é tudibão!

 

 

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