DT 180 (ou outra trail baratinha) para o Transito!? Sugestoes!

[msguinha]

Boa tarde, galera do PN.
Quanto tempo não passo por aqui, hein!

Seguinte. Faz +/- um ano que estou sem minha motoca, pois vendi ela (uma Tw 04). Estou pensando em comprar uma "nova". Na verdade nova não. Uma bem usada já me serviria. Estou mudando de emprego e a nova empresa fica bem longe, to tendo que pegar 2 unibus (30 km).

Pensei em comprar uma 125cc 90 e poucos. Mas já tive uma 125cc show de bola, mas queria uma moto diferente dessa vez. Como não pretendo investir quase nada (~2000 pilas no máximo) estava pensando na DT180, pq gosto bastante de Trail e a DT é BEM barata.

Mas não vejo muitas DTs 180 no transito. Minha duvida seria é se ela seria uma boa moto para trabalhar/estudar. Não me importo com a aparência dela (até curto), e até é um plus, pois teria algo pra fazer no findi semana (dedicaria algumas horas para pintar/ajeitar/customizar etc.)

Aqui numa loja de Seminovas tem uma DT 180 por 2200, preparada pro transito (placa, doc, etc.)
Moro em Porto Alegre (sim, aqui as motos são caras).

O que acham? alguma outra sugestão sobre trails nessa faixa de preço?

Vlws

[Rubinho]

Faz isso não, moto 2 tempos da muita manutenção, pra DT 180 já não é tãaaooo fácil assim achar algumas peças, além do que os mecânicos de hoje não gostam mais de mexer em moto 2t, só que faz direito é quem mexe com moto de trilha. Além disso são motos que tem consumo alto e ainda tem que ficar colocando a porcaria do óleo 2t, se for andar com mulher ta ferrado pois ela vai te xingar muito por causa do fedor no cabelo.

Quer uma 125cc trail bem barata procura uma XLinha. Mas no teu caso, esquecia essa de pegar uma trail, esticava só um pouco mais o orçamento e pegava uma suzukinha (yes, intruder) 2008/2009 por 2500 ou 3000. Vai te servir muito melhor.

[Strada Prata]

Nessa faixa de preço é complicado trail... Eu tentaria uma XTZ 125 das primeiras que saíram, não devem estar muito caras hoje em dia.

[Rubinho]

Mês de referência: Junho de 2012 Código FIPE: 827046-5 Marca: YAMAHA Modelo: XTZ 125 K Ano Modelo: 2003 Preço médio: R$ 3.373,00
Data da consulta: sexta-feira, 22 de junho de 2012 19:10

[magrao tk]

Infelizmente moto 2t hoje em dia é só pra quem tem paixão pelo estilo (eu, por ex). Porque manter em ordem é cada vez mais difícil. Em alguns lugares fica difícil achar algumas peças de reposição, e mecanicos, só os mais antigos. Porque os novos com certeza se fizeram cursos, só fizeram direcionado as 4t, e mesmo os que sabem não gostam muito de pegar.

Então ou tu tem um conhecimento pra mexer em tudo sozinho e não tem problemas em comprar pela internet (porque peças se acha no mercado livre), ou vai ter problemas.

A moto em si aguenta dia a dia sim, basta ter carburação acertada e conhecer bem sintomas, porque elas só quebram se tu não saber reconhecer esses sintomas e corrigir, o que é bem de fazer.

Se fosse seguir com a idéia te recomendaria uma TDR180, é a mesma DT180 de chassis e motor, mas com estilo mais pro motard com relação mais longa, pneus mistos aro 18 nas 2 rodas e motor da DT com uns cvs a mais de fábrica. Tenho uma e é muito gostosa de andar.

Mas repito, se não tem como se virar com ela sozinho esquece. São motos mais pra hobbi e diversão hoje em dia. Motor de tocada diferente, divertida de esticar! Mas vai ser frustrante se pegar uma maquiada e descobrir depois que tá só o bagaço. Porque uma coisa é certeza, pra ter uma 2t confiável hoje só comprando, desmontando tuuuuuudo e revisando tudo do zero com muita atenção.

[Strada Prata]

Caramba, as XTZ 125 ainda tão com o preço alto, se procurar acha mais barato, com uns 2700~3000 dá pra negociar.

Outra opção seria as XR 200, mas estariam nesta faixa de preço tambem. Uma 94 na Fipe tá por R$2.912,00

[Optimus Prime]

Cara com 2000,00 vc deve achar alguma Xlr ou Nx em dia, principalmente se for paga a vista.

Agora uma 2 tempos eu não te recomendo.
Pq são motos que requerem muito cuidado,só pra quem gosta msmo ,igual a um animal de estimação. Tem preparar a comida pra ela ,dar banho,sempre deixar a manutenção em dia ,dar carinho e muita dedicação. Se não ela fica doente e nos deixa na mão kkk..

Mas se vc querer cuidar bem dela ,aí sim eu recomendaria. Pois o prazer de rodar numa, pagaria cada centavo e cada hora investido nela..

[JakRedWins]

Já falaram tudo, DT esquece. eu compraria uma XLR ... é uma moto muito boa, e com 2 conto tu acha uma em dia pra ti, mas procure comprar de particular porque moto de garagem/revendedores é complicado.

[Matheus!]

XLR 125 semi-motard, bem bacaninha.





Fonte: xlr 125 Motard - Mx Parts Fórum & Brasil Motard

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[pulatampinha]

Fonte: xlr 125 Motard - Mx Parts Fórum & Brasil Motard

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Que NX 200 linda! Dá pra fazer essa adaptação de NX para XR, tipo "plug'n'play" mesmo?

[Matheus!]

Não sei sobre plug in play, só encontrei na net. Mas me chamou atenção o baixo custo da brincadeira. Ter uma motinha bacana por uns 3mil. Barato demais considerando a resistência das maquinas conhecidas e a concorrência.

[halvaro]

Se quer uma moto para o transito, trabalho, fuja de DT, a não ser que queira gastar muita gasolina, oleo 2 tempos, se encomodar e feder a fumaça

boa opção, XL125 ou XTZ 125, mas eu não tenho coragem de dar 2.000,00 nessas tranqueira velhas, tem motos seminovas poraí na faixa de 3-4k

[waechter]

Bom sou novo no forum e tenho uma DT 180 de rua toda original pagei 1600 R$ e digo é uma moto muito boa é dificil dar problema mas so compre uma moto 2t se realmente gostar pois como ja diserão ta dificil achar peças mas não é tão gastadera assim não a minha faz entre 20 e 22 km por litro e elas guentão bem o transito mas digo só compre uma 2t se gostar pois senão logo vai começar a reclamar do cheiro de oleo 2t boa sorte com sua compra.

[halvaro]

Bom sou novo no forum e tenho uma DT 180 de rua toda original pagei 1600 R$ e digo é uma moto muito boa é dificil dar problema mas so compre uma moto 2t se realmente gostar pois como ja diserão ta dificil achar peças mas não é tão gastadera assim não a minha faz entre 20 e 22 km por litro e elas guentão bem o transito mas digo só compre uma 2t se gostar pois senão logo vai começar a reclamar do cheiro de oleo 2t boa sorte com sua compra.

20-22 km/l não é gastadeira ? Ta realmente na média dela, mas é o que eu quis dizer, não vale a pena para economia na cidade, fora o óleo 2 tempos, foi por isso que as motos 2T nunca pegaram

[mdorigon]

Bem...por 2000 mil reais vc acha dt sim...mas só a capa do morcegão tb. Esquece...quem tem dessas motos em boas condições ainda, e sabe o que tem na mão, não vendem por 2000 mil. Fui procurar dt e rd ano passado. Cheguei a conclusão que eu deveria comprar uma 2t detonada e reformar ou pagar carissimo por uma inteira. Por enquanto desisti.