Twister - Lenta oscila e fumaça branca

[Julian280891]

Blz Galera, então, o problema foi resolvido, por incrivel que pareça a autorizada me surpreendeu com o ótimo serviço deles, sempre pensei mal das autorizadas, alem de cobrarem um pouco caro sempre ouvi falar que os mecanicos não tem mto conhecimento na pratica e sim na teórica, mas enfim, levei na autorizada abriram o motor, identificaram os retentores das valvulas com defeito, e algumas trincas no cabeçote, então troquei o cabeçote, e os retentores das valvulas e fizeram o assentamento das valvulas, e a moto ficou como nunca tinha visto antes, agora mantem a lenta tanto com motor frio e quente, assim que eu ligo ela com afogador, deixo ela uns 3 min esquentando e assim que eu desativo o afogador nem precisar acelerar pra moto ficar ligada, ela estabiliza na hora, e sem contar no barulho do escape, ele ficou mais bonita e com o estralo mais forte, da até dor de cabeça na hora de subir uma lomba pq o escape berra que é um loko kkk agora, sem contar que mesmo com pistão 0.75 ela ta fazendo 26,3 Km/l com média de 110 Km/h, abraço e obrigado a todos... flw

[magrao tk]

Blz Galera, então, o problema foi resolvido, por incrivel que pareça a autorizada me surpreendeu com o ótimo serviço deles, sempre pensei mal das autorizadas, alem de cobrarem um pouco caro sempre ouvi falar que os mecanicos não tem mto conhecimento na pratica e sim na teórica, mas enfim, levei na autorizada abriram o motor, identificaram os retentores das valvulas com defeito, e algumas trincas no cabeçote, então troquei o cabeçote, e os retentores das valvulas e fizeram o assentamento das valvulas, e a moto ficou como nunca tinha visto antes, agora mantem a lenta tanto com motor frio e quente, assim que eu ligo ela com afogador, deixo ela uns 3 min esquentando e assim que eu desativo o afogador nem precisar acelerar pra moto ficar ligada, ela estabiliza na hora, e sem contar no barulho do escape, ele ficou mais bonita e com o estralo mais forte, da até dor de cabeça na hora de subir uma lomba pq o escape berra que é um loko kkk agora, sem contar que mesmo com pistão 0.75 ela ta fazendo 26,3 Km/l com média de 110 Km/h, abraço e obrigado a todos... flw

Há poucos dias o Irmão, que é mecanico, relatou ter pego mais de um caso com os motores 300cc da Honda de terem trincado o cabeçote entre a sede das válvulas e o buraco da vela, que provocava a lenta istável. Quando lí esse título ia sugerir verificar isso, e era mesmo então! Cabeçote das TW é semelhante ao das 300, se não for o mesmo né.