Ql será a novidade da Yamaha 2013?

[Piccoli]

Se o Burgman injetado anda tão bem quanto a Burgman carburado (é o que dizem), e se você faz trajetos com asfalto que tenha uma conservação de razoável para boa, vá em frente! Mas se você pega muito calçamento irregular, não vale a pena, não pelo Burgman porque ele aguenta o tranco, mas sim pelo fato de que qualquer scooter com rodas pequenas devolve os buracos e imperfeições direto na sua coluna vertebral. Tem que "administrar" a tocada como se estivesse numa moto custom que também abusa da nossa coluna.
Para ter uma ideia, tenho um Lead e acho "xô di bola" para uso urbano, mas volta e meio faço caminhos alternativos para pegar asfalto melhor (ou menos pior), para ele não dar tanto pinote.

Voltando à novidade Yamaha, ainda aposto em Factor injetada sem muita sofisticação que aumente o preço. Se for a Factor atual com IE já está de bom tamanho, terá chance de incomodar a J. Toledo/Kasinski/Dafra e possivelmente "roubar" algumas boas unidades das vendas de Titan 150.

[Carlos Henrique]

Se colocar 150cc e injetar, adeus concorrência kkkkkkkkkkk

[carlos.laitarte]

↑ kkkkkkkkkkkk↑

[cabra de brasilia]

Primeira imagem:

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

[Carlos Henrique]

Opaaaaa!!! Quero mais imagens kkkkkkkkkk Mas parece que ficou da hora o novo design, só não gostei do paralama preto hahahaha mas nada que uma plotagem não resolva :P
Acredito que a versão ED venha 150cc num futuro bem próximo.

[Bruno Boo]

Primeira imagem:

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

Muito bonita a cor, e essa aleta de Fazer ficou legal também, mas essa deve ser a versão K1 pé-de-boi, por isso o paralama preto...

[Carlos Henrique]

Vazou mais alguma imagem??? To ansioso kkkkkkkkkkkkk

[corsani]

desde que a yamaha lançou a factor ela sempre foi mais bonita do que as concorrentes e olha que foi na época da cg cabeça de formiga. agora espero que ela ja tenha aprendido a lição de que não adianta fazer uma moto bonita carburada e fraca. que lancem uma 150 injetada pra poder concorrer de igual pra igual ou melhor.
olhando a moto no fundo , se não for a antiga, pela mangueira de entra de ar do catalizador pro filtro ela vai ser mesmo carburada e sim só vai mudar os plasticos

[Carlos Henrique]

desde que a yamaha lançou a factor ela sempre foi mais bonita do que as concorrentes e olha que foi na época da cg cabeça de formiga. agora espero que ela ja tenha aprendido a lição de que não adianta fazer uma moto bonita carburada e fraca. que lancem uma 150 injetada pra poder concorrer de igual pra igual ou melhor.

Né! Ainda tenho esperança numa versão ED 150cc!

[TiBiSsA]

Tenho esperança em voltar a ver scooters yamaha 2 tempos ainda.
Se produzem Jet Ski 2T, podiam fazer scooters tbm...
Na europa (normas de emissao de CO2 mais rigidas que aqui) fazem 0km BWS e Aerox 2T ref. a líq. ainda... até hoje!
Vamos lá, yamaha! ousem, ousem!!

[Diego Gonzo]

hmmm..ta parecendo interessante

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na foto..se a de tras for a nova tbm..tampa lateral e motor iguais

o farol parece que tem formato diferente..pode ser erro de angulo

[marcelofreitas]

se fisessem uma xtz e uma factor 150 mesmo carburada ja melhorava!

[Carlos Henrique]

se fisessem uma xtz e uma factor 150 mesmo carburada ja melhorava!

E muitooooo!

[Neto SP]

A Factor anterior foi feita para parecer a Fazer anterior esta Factor parecer ser uma mini fazer também...

[Diego Gonzo]

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Primeira imagem:

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

o farol parece que naum é redondo..pode ser impressão pelo angulo

o tanque ta lindão, mas pela foto da moto atras, se for a nova tambem, naum mudou nada,msm motor e tampa lateral....ta parecendo que so vai mudar farol e aleta..