hayabusa vs zx14, quem e mais rapida?

[Shaiky Castro]

Até onde eu saiba, uma R1 por exemplo, não tem nada a ver com uma moto de competição de alto nível, até onde eu saiba aquelas motos são protótipos, são feitas exclusivamente pra corrida. Desde a carenagem até a pedaleira do piloto.

Igual carro de formula 1, acho que ninguém nunca parou ao lado de um RBR no semáforo. Não entendo por que o povo fica insistindo nisso.

O povo pensa que só por ser moto, é do mesmo naipe das mesmas esportivas que tem por aí.

Amigo, não confunda as motocicletas da Moto GP com as do Mundial de Superbike (WSBK).
As de Moto GP são protótipos exclusivos de cada montadora, desenvolvidos especialmente para essa competição, são marcas oficiais como Ducati, Honda, Yamaha o restante do grid são equipes CLT (satelites) que alugam motores das principais equipes e e alugam inclusive os chassis das motos, geralmente Kalex e Suter, elas estão lá apenas pra completar o grid.
Superbike (WSBK) é outro campeonato que utiliza motos de rua de 1000cc de diferentes marcas com uma preparação muito acima da média.
Antes de criticar, informe-se um pouco mais.

[emerson merighi]

homi, e a busa vs a zx 14...como e que foi parar em assunto de moto gp e superbike....eu nao me interesso muito por isso, e uma coisa fora da realidade do povo...e um circo, um entretenimento em que vc assiste mas nao participa...eu me interesso por uma coisa que existe possibilidade de eu ter e alcancar, nao vou me interessar em pilotar um gulfstream g 650.....duvido q algum dia algem neste ou em outro forum va pilotar uma superbike de competicao ou uma moto gp....os pobres mortais que chegam a pilotar uma 1000cc dessas comerciais ja ta bom demais....

[Limabl]

homi, e a busa vs a zx 14...como e que foi parar em assunto de moto gp e superbike....eu nao me interesso muito por isso, e uma coisa fora da realidade do povo...e um circo, um entretenimento em que vc assiste mas nao participa...eu me interesso por uma coisa que existe possibilidade de eu ter e alcancar, nao vou me interessar em pilotar um gulfstream g 650.....duvido q algum dia algem neste ou em outro forum va pilotar uma superbike de competicao ou uma moto gp....os pobres mortais que chegam a pilotar uma 1000cc dessas comerciais ja ta bom demais....

Então eu fui um pouco alem dos pobres mortais rsrsrs,já pilotei uma ducati 848,algo raro de se conceguir para uma coitado como eu rsrsrs!!!!!!!!

[Shaiky Castro]

homi, e a busa vs a zx 14...como e que foi parar em assunto de moto gp e superbike....eu nao me interesso muito por isso, e uma coisa fora da realidade do povo...e um circo, um entretenimento em que vc assiste mas nao participa...eu me interesso por uma coisa que existe possibilidade de eu ter e alcancar, nao vou me interessar em pilotar um gulfstream g 650.....duvido q algum dia algem neste ou em outro forum va pilotar uma superbike de competicao ou uma moto gp....os pobres mortais que chegam a pilotar uma 1000cc dessas comerciais ja ta bom demais....

Eu me interesso e muito, não é por que não vou pilotar uma superbike de competição, que como vc bem frisou, não são para meros mortais como eu, que eu não posso me interessar e entender do assunto. Não perco uma etapa sequer nem de moto GP muito menos da WSBK.
Abraços.

[corsani]

homi, e a busa vs a zx 14...como e que foi parar em assunto de moto gp e superbike....eu nao me interesso muito por isso, e uma coisa fora da realidade do povo...e um circo, um entretenimento em que vc assiste mas nao participa...eu me interesso por uma coisa que existe possibilidade de eu ter e alcancar, nao vou me interessar em pilotar um gulfstream g 650.....duvido q algum dia algem neste ou em outro forum va pilotar uma superbike de competicao ou uma moto gp....os pobres mortais que chegam a pilotar uma 1000cc dessas comerciais ja ta bom demais....

isso é porque vc não andou numa dessas cg fãn que sai de fabrica originais dando 145 km\h. deve de ser uma adrenalina só. só não sei porque a honda não usa essa tecnologia na moto gp.

[emerson merighi]

bom, ja q vc nao perde nenhuma etapa e bom q vc mantem todos informados...eu sou tao distante disso q nem sei o dia nem o mes q comeca e nem acaba....enfim, nao sei de nada de corridas mesmo... a unica q eu acho legal e interessante mesmo e a Tourist Tropy na ilha man...uma corrida pra quem e muito bom, muito corajoso e sem estas regrinhas bestas de autodromo....e corrida tipo entra, encara o dragao e a morte de frente so pra participar, pra ganhar sao mais 500.......

[Carlos Henrique]

bom, ja q vc nao perde nenhuma etapa e bom q vc mantem todos informados...eu sou tao distante disso q nem sei o dia nem o mes q comeca e nem acaba....enfim, nao sei de nada de corridas mesmo... a unica q eu acho legal e interessante mesmo e a Tourist Tropy na ilha man...uma corrida pra quem e muito bom, muito corajoso e sem estas regrinhas bestas de autodromo....e corrida tipo entra, encara o dragao e a morte de frente so pra participar, pra ganhar sao mais 500.......

ilha de man é doidera mesmo kkkkkkkkkkk

[Shaiky Castro]

bom, ja q vc nao perde nenhuma etapa e bom q vc mantem todos informados...eu sou tao distante disso q nem sei o dia nem o mes q comeca e nem acaba....enfim, nao sei de nada de corridas mesmo... a unica q eu acho legal e interessante mesmo e a Tourist Tropy na ilha man...uma corrida pra quem e muito bom, muito corajoso e sem estas regrinhas bestas de autodromo....e corrida tipo entra, encara o dragao e a morte de frente so pra participar, pra ganhar sao mais 500.......

O mais legal da Isle of Man, Emerson, é que se vc quisesse poderia ir lá e correr com a sua Haybusa, pois o calendario oficial do evento permite que qualquer um mortal que tenha a sua moto devidamente preparada, possa participar da competição, claro que isso depende da categoria em que vc se encaixar e claro não pode ser entre os profissionais. Mas deve ser muito louco rasgar aquelas estradas daquela região tão linda da Irlanda.

[maligno]

Aiabuza é um motão. Andei num corre ua veiz.Bikso a bicha avoa.

[emerson merighi]

ha ta...eu na tourist tropy....eu tenho consciencia q eu nao sou piloto pra aquilo la...nao tenho tecnica e nem pericia pra acelerar minha hayabusa ali do jeito que aqueles pilotos andam...eu ia morrer com uns 99,9% de chance....
o ideal seria eu passear pelo circuito, dar umas esticadas nas retas, tudo dentro dos meus limites de seguranca de pilotagem sem compromisso algum com tempo de competicao.
aquelas motos que correm ali sao fucadas com certeza, ate pelos videos da pra notar que elas andam um bocado mais que as 1000cc que ja acelerei....

[Joao XTZ]

Emerson , minha opinião , pelo que eu sei , voltando ao assunto certo , sua Hayabusa antiga , contra a Zx 14 , toma um coro leve , pois são parelhas , embora a Zx 14 tenha quase 200 Cv s , a Hayabusa mais nova , depois de 2009 ,com os 197 cv s , deve ser igual ... acho que entre essas 2 motos , negócio é mais gosto pessoal ...

Prefiro a ZX 14 apenas pela beleza , e mais nada , o desempenho dela é muito pro nosso dia a dia ... se tivesse uma , é escape 4 em 1 e eliminador de paralama , deve ficar show!!!

valeu ...

[emerson merighi]

gosto mais dos 2 ponteiras da busa do que os escapes 4 em 1...acho q numa disputa de arrancada entre busa e zx14 e mais uma questao de habilidade de controle, pois minha moto de primeira marcha , se colar o punho de todo jeito, levanta a frente e acaba tombando pra tras,..embora que, o cdi da busa original, so libera 70% da potencia do motor em primeira marcha, e 90% da potencia em segunda...como a minha esta com o gipro, e como se estivesse engatada a quarta marcha todo o tempo, liberando 100% da,potencia pra todas as marchas e desbloqueando o giro....mas nao se engane, mesmo com apenas 70% da potencia liberada em primeira marcha, e quase impossivel manter a roda dianteira no chao de punho colado.