hayabusa vs zx14, quem e mais rapida?

[corsani]

a moto tem que ser comparada ao que sai de fabrica, no mundial de superbike são gastos mais do que o dobro do valor das motos só de acessorios e fora a differença de pilotos.

[nil_bad]

Na 2° etapa do superbike em interlagos só deu ZX10 na primeiras posições.

[Limabl]

[QUOTE=Shaiky Castro;856760]Quem acompanha o Mundial de Superbike, sabe que a Panigale está sendo o vexame do ano e Ducati está em último no campeonato.

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Engraçado que na motovelocidade nao tem nenhuma moto Suzuki no páreo e quando tinha so ficava em posicoes intermedarias. Valentino ate outro dia pilotava uma Ducati...




Não sou funcionário da Suzuki,mas como tenho a informação por que não compartilha-la, não é?: A Suzuki se retirou das pistas (Moto GP e Superbike) em 2012 em virtude da forte crise econômica que fechou varias empresas e segundo a própria montadora seu retorno se dará em 2014, apesar de estar representada este ano no Mundial de Superbike pela equipe Crescent Fixi Suzuki, mas não é oficial.

A ducate ganhou o WSBK de 2011,a da década de 80 até agora já foram varios,a suzuki por outro lado não vence no WSBK desde de 2005,hoje quem esta dominando no WSBK é as aprilias,depos vem a kawasaki,ducati e BMW,a dona ronda naõ se vê nem falar dela e a yamaha se retirou em 2011!!!

[pedromartins]

Quem acompanha o Mundial de Superbike, sabe que a Panigale está sendo o vexame do ano e Ducati está em último no campeonato.

Entao voce ta acompanhando o mundial de Mobilette... A Ducati esta em 4º e 5º lugar no campeonato respectivamente. Ate Rossi, esta mal com sua Yamaha.

Quando a Suzuki vazou do campeonato mundial em 2011 a melhor colocação dela no ano foi 13º lugar e esse marketing de ficar atras das outras não vende moto, entao é melhor sair com a desculpa da crise (Yamaha e Honda tambem nao sao japonesas?)

[Limabl]

a moto tem que ser comparada ao que sai de fabrica, no mundial de superbike são gastos mais do que o dobro do valor das motos só de acessorios e fora a differença de pilotos.

Aqui no brasil para se ter uma moto competitiva tem que gastar no minimo 150 mil réais emcima de uma moto 0km,imagina em uma campeonato mundial !!!

[corsani]

[QUOTE=Limabl;856786]

Quem acompanha o Mundial de Superbike, sabe que a Panigale está sendo o vexame do ano e Ducati está em último no campeonato.

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A ducate ganhou o WSBK de 2011,a da década de 80 até agora já foram varios,a suzuki por outro lado não vence no WSBK desde de 2005,hoje quem esta dominando no WSBK é as aprilias,depos vem a kawasaki,ducati e BMW,a dona ronda naõ se vê nem falar dela e a yamaha se retirou em 2011!!!

a ducati foi a que mais venceu esse campeonato. esse campeonato é mais um campeonato europeu mesmo, lembro que a yamaha sempre dava suporte de fabrica a uma equipe mas nunca era uma yamaha oficial de verdade.

[emerson merighi]

lamento, mas o mundial de superbike nao tem nada a ver com as motos que chegam na rua....tudo e diferente, os materiais....um motor de competicao tem q durar duas corridas, enquanto um de linha tem que durar anos...

[corsani]

lamento, mas o mundial de superbike nao tem nada a ver com as motos que chegam na rua....tudo e diferente, os materiais....um motor de competicao tem q durar duas corridas, enquanto um de linha tem que durar anos...

Emerson, vc não ta comfundindo superbike com moto gp ????
mundial de superbike são motos de rua ( r1 ,cbr1000 ,etc ) mas gastos absurdos em cima delas.
mundial de moto gp são os prototipos de fabricas onde correm o valentino rossi, jorge lorenzo, dani pedrosa etc. e agora os motores tem que durar 3 corridas.

[Carlos Henrique]

Por falar nisso, valentino rossi ficou em qual posição na etapa desse domingo?
Abraços!

[Shaiky Castro]

Entao voce ta acompanhando o mundial de Mobilette... A Ducati esta em 4º e 5º lugar no campeonato respectivamente. Ate Rossi, esta mal com sua Yamaha.



Quando a Suzuki vazou do campeonato mundial em 2011 a melhor colocação dela no ano foi 13º lugar e esse marketing de ficar atras das outras não vende moto, entao é melhor sair com a desculpa da crise (Yamaha e Honda tambem nao sao japonesas?)

Não sabia que existia um mundial de Mobilette, enfim, mas caro amigo, as informações que eu prestei se referem ao Mundial de SuperBike (WSBK) e não do mundial de Moto GP, oande as Ducati são pilotadas por Nick Hayden e Andrea Dovisioso.

E eu não sei por que desse chilique em relação ao post, pois como eu bem estipulei, não sou funcionário da Suzuki, apenas repassei uma noticia que li. Se a empresa se retirou dos referidos campeonatos por crise ou não, isso não me interessa; se é desculpa esfarrapada ou não, pra mim pouco importa. Não sou acionista, sócio e nem filho de ninguém da Suzuki, apenas contribui com o fórum no que diz respeito a informação.
P.S; No Mundial de Superbike, a Ducati está em último lugar atras da Suzuki (SBK - Eni FIM Superbike World Championship | Official Website)

Abraços a todos.

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Por falar nisso, valentino rossi ficou em qual posição na etapa desse domingo?
Abraços!

Amigo, o Doutor caiu e se não me engano ele chegou e 12º, mas estava bem antes do capote, brigando pela 2ª posição.

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As motos do WSBK são de rua: GSX-R, Panigale, CBR, 1000RR, mas os motores são todos alterados por kits que são fornecidos pelas próprias montadoras, então de original só tem o casco do motor, o restante das alterações são feitas por empresas que cada equipe escolhe ou é patrocinada.

Abraço a todos

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[QUOTE=Limabl;856786]

Quem acompanha o Mundial de Superbike, sabe que a Panigale está sendo o vexame do ano e Ducati está em último no campeonato.

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A ducate ganhou o WSBK de 2011,a da década de 80 até agora já foram varios,a suzuki por outro lado não vence no WSBK desde de 2005,hoje quem esta dominando no WSBK é as aprilias,depos vem a kawasaki,ducati e BMW,a dona ronda naõ se vê nem falar dela e a yamaha se retirou em 2011!!!

Correto amigo, mas vale lembrar que a Ducati de 2011 e 2012 não era a Panigale e sim a 1198 que era um canhão pilotada por Carlos Checa que de tão boa era obrigada a correr com um lastro de 6kg, e mesmo assim não tinha pra ninguém. Esse ano o mesmo Carlos Checa está penando com a 1199 Panigale.

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[QUOTE=corsani;856820]

a ducati foi a que mais venceu esse campeonato. esse campeonato é mais um campeonato europeu mesmo, lembro que a yamaha sempre dava suporte de fabrica a uma equipe mas nunca era uma yamaha oficial de verdade.

A Yamaha disputou com equipe oficial em 2011 e se retirou do campeonato alegando custos muito altos, mesma coisa aconteceu com a BMW que disputou 2012 com time oficial achando que iria ganhar com o Marco Melandri, esse ano se retirou e está com equipe satelite.

[emerson merighi]

quis dizer moto gp....os motores da moto gp...

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mas mesmo os motores da superbike eles gastam uma fortuna....nao e aquela moto q sai da concessionaria nunca!

[Shaiky Castro]

quis dizer moto gp....os motores da moto gp...

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mas mesmo os motores da superbike eles gastam uma fortuna....nao e aquela moto q sai da concessionaria nunca!

As motos do WSBK são de rua: GSX-R, Panigale, CBR, 1000RR, RSV4 Factory mas os motores são todos alterados por kits que devem ser fornecidos pelas próprias montadoras, então de original só tem o casco do motor, o restante das alterações são feitas por empresas que cada equipe escolhe ou é patrocinada. Não me informei a respeito das outras marcas , mas as Suzuki são preparadas pela Yoshimura.

[Defeacer]

Até onde eu saiba, uma R1 por exemplo, não tem nada a ver com uma moto de competição de alto nível, até onde eu saiba aquelas motos são protótipos, são feitas exclusivamente pra corrida. Desde a carenagem até a pedaleira do piloto.

Igual carro de formula 1, acho que ninguém nunca parou ao lado de um RBR no semáforo. Não entendo por que o povo fica insistindo nisso.

O povo pensa que só por ser moto, é do mesmo naipe das mesmas esportivas que tem por aí.

[emerson merighi]

o mundo hj e quase exclusivamente do dinheiro...quem investe muito mais $$$$$$$$$$$$$ acaba ganhando...sempre ouvi a frase....fora a morte, tem duas coisas que resolve : a primeira e o dinheiro e a segunda e a porrada....se nao resolveu ainda e porque foi pouco, poe mais que resolve.......

[corsani]

Até onde eu saiba, uma R1 por exemplo, não tem nada a ver com uma moto de competição de alto nível, até onde eu saiba aquelas motos são protótipos, são feitas exclusivamente pra corrida. Desde a carenagem até a pedaleira do piloto.

Igual carro de formula 1, acho que ninguém nunca parou ao lado de um RBR no semáforo. Não entendo por que o povo fica insistindo nisso.

O povo pensa que só por ser moto, é do mesmo naipe das mesmas esportivas que tem por aí.

as super bikes são motos de rua preparadas ao extremo. tem um certo limite dentro de regras, mas praticamente o que continua original é só o quadro, de resto é alterado praticamente tudo desde suspenções, motor, rodas etc.

as motos da moto gp realmente são protótipos feitos especialmente para corrida assim como os formula 1. mas enganasse que a r1 não tem nada haver com as motos de gp.
só pra se ter uma idéia, o virabrequim crossplane, o acelerador eletronico, as cornetas moveis da injeção eletronica , a valvula de controle de gases do escapamento são algumas da tecnologias que migraram da Yamaha M1 da motogp para R1.

nãp precisa ser uma RBR, mas tem muito carrinho que para no semaforo do seu lado e está com tecnologia que ja foi ou até esta sendo usada na f1