Como manter a estabilidade numa moto 150 em alta velocidade?

[emerson merighi]

vcs estao esquecendo q o vacuo ajuda muito....quando falo andar no vacuo e atras mesmo ..bem colado......e completamente diferente de emparelhado lado a lado....
emparelhado a tw anda bem mais q a sport150 q anda mais q a ybr... parece que nao sabem o que e pegar vacuo!

outra coisa, os 9cv da twister representa um pouco menos na final da twister...porque a twister e maior, pesa mais, pneu mais largo com maior atrito e ainda tem mais arrasto aerodimico que a cg....
ja o arrasto de cg e ybr e tudo igual...

parece q a maior diversao de uns aqui e mesmo pegar no meu pe! e impressionante!

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teve um moderador que me pediu q eu evitasse assuntos de hayabusa e assuntos com velocidade superior a 200 km/h...eu acatei e disse que nunca mais ia abrir um topico da busa....
entao veio, agora vou dar pitaco nos topicos das pequenas e vcs vao aguentar....kkkkkk....igual eu aguentei o muido nos topicos que eu abri....

[corsani]

até agora só observei, mas 150 chega a alta velocidade??????

[chiccoli]

até agora só observei, mas 150 chega a alta velocidade??????

ela chega numa velocidade incompatível para o projeto de suspensão,aerodinâmica e peso ao qual foi projetada, agora se essa velocidade é alta.., já depende de cada um..

[bruno almeida]

podem achar piada mas sempre achei a 99 do meu pai mais estável que as cg 150...

[pedromartins]

até agora só observei, mas 150 chega a alta velocidade??????

Pra alguns ela chega a 140km/h e se fuçar mais chega ate a 170. Pra mim ela nao passa de 115 no GPS que é o que importa.

Emerson, quem te pediu pra ficar fora do assunto da hayabusa por um tempo ate que voce tenha prova doque diz foi o administrador do forum... o manda chuvas; o silverfox... em aço e rodas. Mas voce pode tratar de motos de até 199km/h, fique a vontade.

[Overboost]

ela chega numa velocidade incompatível para o projeto de suspensão,aerodinâmica e peso ao qual foi projetada, agora se essa velocidade é alta.., já depende de cada um..

Eu esses dias peguei a bandeirantes de cg125 pra nunca mais, a coitada parecia bicicleta a 120km/h de painel, o que balançava e vibrava não está no gibi...fiquei com o corpo dormente até. Boa até uns 80km/h, depois disso acho loucura.

[emerson merighi]

nao foi nao pedro martins...foi o UNO....
e nao sei se vc sabe, eu ja provei pro Ivan Rj, e ja provei pro stone mandando o numero das minhas placas pra eles....vc acha mesmo que eu estaria aqui radiante da vida, em pleno forum, depois daquele rolo todo se eu nao tivesse provado? eu nao acredito que vc seja tao bobo assim, se o marcosbola tivesse razao, quem tinha rodado era eu....
agora a ideia que um teve de tirar a foto dela molhada com um prato de galinha e farofa em cima ....pra provar que a moto era minha, essa eu to rindo ate hoje...
vc sabe que quando eu tiver de bom humor e ate capaz de eu fazer isso...ainda posso pendurar uma placa nela, na bolha..escrito assim: hayabusa pagando mico no PN....
ai quem vai por a foto aqui? eu nao sei por foto aqui...

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se alguem se dispuser a por a foto eu ate faco essa palhacada.....

[Eduardo Toda]

Oh meu Deus, de novo esse papo de Hayaghost do Emerson...

[nil_bad]

nao foi nao pedro martins...foi o UNO....
e nao sei se vc sabe, eu ja provei pro Ivan Rj, e ja provei pro stone mandando o numero das minhas placas pra eles....vc acha mesmo que eu estaria aqui radiante da vida, em pleno forum, depois daquele rolo todo se eu nao tivesse provado? eu nao acredito que vc seja tao bobo assim, se o marcosbola tivesse razao, quem tinha rodado era eu....
agora a ideia que um teve de tirar a foto dela molhada com um prato de galinha e farofa em cima ....pra provar que a moto era minha, essa eu to rindo ate hoje...
vc sabe que quando eu tiver de bom humor e ate capaz de eu fazer isso...ainda posso pendurar uma placa nela, na bolha..escrito assim: hayabusa pagando mico no PN....
ai quem vai por a foto aqui? eu nao sei por foto aqui...

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se alguem se dispuser a por a foto eu ate faco essa palhacada.....

Pode me mandar que eu coloco emerson, eu quero rir dessa foto também. kkkkkk


[email protected]

[Eduardo Toda]

KK, daqui a pouco vai ter o desafio, Emerson quero que vc tire a foto de Haya a 300km/h chupando pirulito azul, plantando bananeira, debaixo de chuva na praia do francês ao meio dia do, dia 13 de Julho de 2013 as 13:30 horas e 30 segundos...kkkkk...ah com o capacete Taurus Classic da cor branca número 58....com a camisa do PN splash da cor vermelha....eita lele...

[pedromartins]

Emerson, postar foto é fácil, vou te ensinar:

Clique em "resposta" no forum e depois no botão "insert image". Vai aparecer uma janela pra voce inserir o endereço da pagina onde aparece a imagem (copia e cola) Antes hospeda a imagem no Imageshack por exemplo, é de graça.

Vou dar um exemplo postando uma imagem da minha Factor do jeito que ela era a 2 anos atras.... se ligue ai. 1,2,3... já.

[Carlos Henrique]

Oh meu Deus, de novo esse papo de Hayaghost do Emerson...

Hayaghost KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK KKKKKKKKKKKKKK
RIDEMAIS!!!!!

[DOUGLAS 00]

não é so potencia não..a 150 tinha outras mudanças, era um produto pensado para exportação. Anda igua uma strada 200, quem ja andou na sport sabe. Era realmente uma cg250 esportiva e não a EX que é uma titan normal, com akela frente power ranger ridicula, rodas e o mesmo painel pobre por qse 2500 a mais...na vdd, são as rodas mais caras do brasil

Anda bem mesmo, mas não chega a ser igual a Strada: A vantagem é no torque, bem maior. Mas reconheço, que no meu caso, como sou muito pesado, as sport dão um certo trabalhinho quando pilotadas por gente leve.

Agora de velocidade final, a moto dá a mesma coisa praticamente. Eu vejo a Sport como uma reinterpretação muito boa do conceito de moto que a Strada foi. Pena que não fazem mais.

[magrao tk]

É incrível como um tópico perguntando sobre como manter a estabilidade em uma moto 150 em alta velocidade vira essa guerra! As respostas disso ficaram resumidas nas primeiras 2 páginas... que de resto ficou só pitaco de: 150 não vai a tantos por hora, 125 não vai, e anda com Tw, e não anda, e anda sim, e Hayabusa com farofa e pirulito... pow!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Jordano]

outra coisa que pode ajudar é tu baixar um pouco a dianteira dela, assim tu coloca o centro de gravidade alguns centímetros pra frente, mais peso sobre o aro dianteiro vai melhorar um pouco a estabilidade, principalmente em curvas, um guidão baixo também faz tu se inclinar mais pra frente colocando aina mais peso na dianteira, a diferença é pouca, mas na minha opinião vale a pena.

mas como disse o lima, o ideal é tu usar pneus pra asfalto, pq acelerar com pneus mistos não vai dar um quilo certo!