Yamaha x Honda: as mesmas concorrentes, mas elas estão diferentes!

[Motaro]

Bom dia, amigos
Discutimos bastante o lançamento da Fazer 150 e sua briga com a CG 150 Fan/Titan. Comentamos preço, design, economia, proposta, desempenho, etc. Vários usuários comprovaram preferência pela Yamaha, assim como as revistas de moto e sites também, mostrando que, aparentemente, a nova Fazer está um pouco acima da CG 150.

E em relação às 125? A Factor sempre foi aclamada por sua eficiência e completude, superando também em desempenho a CG 125 FAN, porém, a Honda e Yamaha foram modificadas, sendo a Yamaha "pra pior", apesar de ter ficar um pouco mais bonita. A CG perdeu quilos, sofreu mudanças radicais no design e está muito mais atual, além de contar agora com a opção a disco.

Então, pra vocês, quem ganha essa briga ? Factor ou FAN 125 ESD ?

[blaugusto]

Factor ganhar em desempenho de alguma moto??? O.o

Só agora a CG conta com freio a disco??? O.o

Penso que existem alguns equívocos neste texto que podem atrapalhar o comparativo.

Anyway.... Baseado no meu próprio conhecimento:
Moto boa, economica, de manutenção proporcionalmente barata e resistente: Factor
Moto da moda: FAN

[Motaro]

Não tem equívoco não, blau. A CG FAN 125 só tem disco dianteiro agora, antes as opções só ia até partida elétrica, sendo o usuário obrigado a pular para a 150 FAN.
E sim, a Factor é mais rápida do que a FAN 125 anterior, de farol redondo. A questão é, a mudança que ocorreu agora de menos 4kg no chassi. Será que faz da FAN mais rápida do que a Factor?

[Carleetos]

Já me preocupei mais com esses detalhes, mas hoje penso que a moto tem que atender às minhas necessidades. Tive uma experiência n ão muito boa com a Twister, tava me dando despesa, me deixou na rua algumas vezes.. Fiquei puto e queria uma 125/150cc 0km, pois teria economia e a certeza de manutenção baixíssima por um bom tempo, assim como foi com minha primeira moto.

Então fiz minha escolha, Fan 125 ESD:


Peguei tem dois dias, sei que pode ser precoce dizer isso mas não me arrependo. A moto tá bonitinha, painel digital, freio à disco e partida, aquela mecânica e economia que todo mundo conhece.. Faz o que eu quero, me atende bem, se for pra vender vende bem..

Também pegaria a Factor, sem problemas, mas as condições de pagamento para a Fan foram melhores, atendimento melhor.. Me ganhou.

Tô satisfeito!

[Emillani]

Já tive várias da Honda 125, não me decepcionei com nenhuma, tive uma Yamaha YBR, mas não tive tempo de curtir, foi roubada com 1.200 km rodados, mas acredito que hoje todas são boas motos, o que diferencia pra mim é o atendimento, na minha cidade por exemplo o atendimento da Yamaha dá show na cc da Honda e por isso vou continuar na Yamaha.

[romario_xtz]

Se tem uma coisa que não em arrependo é de ter possuido motos yamanha, uma xtz, e uma factor ED.
As duas, se comparadas com suas concorrentes, são muito, mais muito mais confortaveis no aspecto maciez, ainda mais quando falamos das ruas do brasil, completamente esburacadas... As fans, CGs, e Broz, são duras, parece que nem tem amortecedor, ja não percebo isso nas factors, XTZs.

[Schao.gs]

SE eu fosse comprar HOJE uma motinho 125/150 pra andar única e exclusivamente na cidade, com certeza seria a Factor por causa do preço, design, durabilidade, conforto e consumo.

Mas andar ela não anda NADA, já andei e me surpreendi negativamente, as Biz 125 mais novas andam MUITO mais que a Factor*.

*Pelo menos mais que a que eu andei!

faloowww

[dibars]

Não pegaria nenhuma das duas, pois são caras demais, mas se mandassem eu escolher uma de presente eu iria de Factor pois o risco de ser roubado é menor.

[emerson merighi]

eu prefiro a factor do que a fan..125cc nenhuma anda nada mesmo e diferenca de velocidafe de 2 km/h nao influencia nada na cidade..enfim... entao o que sobra pra pesar na balanca e economia e, conforto e atendimento nas concessionarias...que a factor ganha de muito....

[Defeacer]

Já me preocupei mais com esses detalhes, mas hoje penso que a moto tem que atender às minhas necessidades. Tive uma experiência n ão muito boa com a Twister, tava me dando despesa, me deixou na rua algumas vezes.. Fiquei puto e queria uma 125/150cc 0km, pois teria economia e a certeza de manutenção baixíssima por um bom tempo, assim como foi com minha primeira moto.

Então fiz minha escolha, Fan 125 ESD:


Peguei tem dois dias, sei que pode ser precoce dizer isso mas não me arrependo. A moto tá bonitinha, painel digital, freio à disco e partida, aquela mecânica e economia que todo mundo conhece.. Faz o que eu quero, me atende bem, se for pra vender vende bem..

Também pegaria a Factor, sem problemas, mas as condições de pagamento para a Fan foram melhores, atendimento melhor.. Me ganhou.

Tô satisfeito!

Vixxxxx.... lá vamos nós...

Antes do velho bate-boca de sempre, me responda uma coisa cara:
Esses manetes são originais ou paralelos? Reparei que o manicoto do freio é diferente do da embreagem, e isso ficou meio estranho O.O

[Carleetos]

Vixxxxx.... lá vamos nós...

Antes do velho bate-boca de sempre, me responda uma coisa cara:
Esses manetes são originais ou paralelos? Reparei que o manicoto do freio é diferente do da embreagem, e isso ficou meio estranho O.O

Os manetes são originais sim, na Fan 125 eles vem assim polidos/lixados, na Fan 150 e na Titan ele vem preto.

Manicoto diferente? o que eu entendo por manicoto é aquela peça que segura o retrovisor e os manetes.. Não reparei na diferença, mas se for talvez por causa do freio a disco.. Não sei.

Quanto ao bate boca, como eu disse, eu levo em conta a minha satisfação. Cada um tem sua opinião e sua preferência, eu gosto da Factor e fui na Yamaha antes de ir na Honda (meu interesse era a XTZ X), mas as condições e o atendimento na Honda foram melhores, isso fez diferença.

Tô satisfeito, eu queria freio a disco e partida no mínimo, ela tem.. É 0km, manutenção barata, saiu bem bonitinha, painel apesar de não ter muita informação é bonito e tem odômetro parcial (a antiga não tinha), é o que eu preciso pra agora!

[Carleetos]

Só agora a CG conta com freio a disco??? O.o

Fan 125 não tinha disco nem como opcional.

[mdorigon]

Só pegaria uma factor se fosse a ed...acho que assim vale a pena por ser mais completa e bonita... mas o preço de fabrica sugerido é 6500 reais. Em fim, a fan hoje também esta muito mais bonita, mas ainda não teria as rodas de liga, por 6250 reais no preço de fabrica...acho que no fim das contas com frete e documentação a diferença vai ser pouca no preço das duas. Eu iria de factor nesse caso, claro se fosse pra usar como meio de me locomover sem depender do busão. Se for pra usar profissionalmente na rua...fan na cabeça.

[Limabl]

E enquanto isso o tópico da campanha da lei seca esta parado junto com outros de mesmo caráter ou técnicos.....

O engraçado é que esse tipo de tópico só serve para o expor os óbvio e o que estamos careca de saber,no final todo mundo fala,fala e no fim das contas acaba sempre fazendo o contrario ou o que já queria fazer,ou seja acaba comprando outra honda mesmo !!

[Diey]

Sou suspeito pra falar, eu iria de Factor por vários motivos, mas os principais são confiabilidade na marca, economia, robustez e conforto.Mesmo o modelo 2014 tendo dado uma boa empobrecida, ainda vale a pena porque as qualidades são inúmeras. Posso dizer isso com certeza.