NOVA CB 300 - Segue confirmação que todos esperavam!

[Rosimar21]

Já vi fotos da Fazer 2015, parece que com relação a ela a unica mudança são os decalques.

[dibars]

O título desse desse tópico é bem pretencioso: a confirmação que todos esperavam. ahuahuuhahuahuahuauhahua

[Rosimar21]

Bem vamos a uma explicação bem simples que vai demonstrar que com certeza a Honda vai lançar uma moto no lugar da CB 300R, e nessa também tá para ver que a Yamaha tem mesmo de mudar a forma que trabalha no Brasil:
No mês de julho de 2010 a Honda vendeu: 6.606 CB 300R, fechando o ano com 79.678 motos vendidas.
No mês de julho de 2010 a Yamaha vendeu: 2.830 Fazer 250, fechando o ano com 33.560 motos vendidas.
No mês de julho de 2011 a Honda vendeu: 6.371 CB 300R, fechando o ano com 82.439 motos vendidas.
No mês de julho de 2011 a Yamaha vendeu: 2.928 Fazer 250, fechando o ano com 33.560 motos vendidas.
No mês de julho de 2012 a Honda vendeu: 4.090 CB 300R, fechando o ano com 57.471 motos vendidas.
No mês de julho de 2012 a Yamaha vendeu: 2.928 Fazer 250, fechando o ano com 25.640 motos vendidas.
No mês de julho de 2013 a Honda vendeu: 3.603 CB 300R, fechando o ano com 45.618 motos vendidas.
No mês de julho de 2013 a Yamaha vendeu: 2.156 Fazer 250, fechando o ano com 24.016 motos vendidas.
No mês de julho de 2014 a Honda vendeu: 2.575 CB 300R, tendo até esse mês 20.719 motos vendidas.
No mês de julho de 2014 a Yamaha vendeu: 1.442Fazer 250, tendo até esse mês 12.577 motos vendidas.
É matemática simples a CB 300R de 82.439 motos vendidas (2011) caiu para 45.618 motos (2013) – queda de 44,7 % nas vendas.
A Fazer 250 de 33.560 motos vendidas (2012) caiu para 24.016 motos (2013) – queda de 28,5 % nas vendas.
Como dá para ver pela prévia de 2014, as duas motos continuam caindo nas vendas.
Pela queda de vendas da CB 300R dá para ver sem nenhuma dúvida que a Honda tem de lançar outra moto.
E pela queda de vendas da Fazer 250 dá para ver sem nenhuma dúvida que a Yamaha não entende em nada o mercado brasileiro, pois em vez de estar caindo nas vendas a Fazer 250 era para estar aumentando suas vendas aproveitando as pessoas que não compram a CB 300R, e não caindo ano-a-ano como a CB300R.
Não dá também em nenhuma das duas justificar dizendo que houve uma retração no mercado, pois mesmo tendo havido retração nas vendas totais de moto acredito que ela foi menor que a queda da venda das duas motos.

[chiccoli]

carma.., mais 2 anos e a cb300 muda. é a média de troca de modelo, 7 anos.
pode ser que vem akele modelo sim, de carenagens. motor, vai saber, acho que o nosso dohc da pra fazer mais um up de projeto, talvez um 350, com o motor da falcon reduzido, como fizeram com as novas 125ohc

[Yann]

E no Brasil vamos continuando com a carniçona CG300R com seu motor de 26 cv arrefecido a vento e vazando óleo pelo cabeçote.

Faço das suas palavas as minhas!

Vaza óleo pelo filtro de óleo também! Excelente!

[irai]

Eu aposto no motor da CBR, é um motor superior ao atual 300cc e não haveria o custo de desenvolvimento de um novo propulsor. Mas não acho que isso vá acontecer tão logo, quem sabe 2016...

[Overboost]

Eu aposto no motor da CBR, é um motor superior ao atual 300cc e não haveria o custo de desenvolvimento de um novo propulsor. Mas não acho que isso vá acontecer tão logo, quem sabe 2016...

Acho que não... O povo em geral tem preconceito com refrigeração líquida. Asim como com injeção eletrônica. Esses são itens que só servem para encarecer segundo esses...
Li uma matéria sobre o cbs da cg, e dizem que existe um preconceito sobre freio a disco na dianteira, os o povo só freia usando o traseiro porque acredita que vai capotar se usar o dianteiro...

[irai]

LoL, capotar por usar o freio à disco dianteiro? Ô freiozinho parrudo esse, eheh... A roda até pode travar e escorregar, mas capotar já é uma façanha.

A refrigeração líquida parece ser uma necessidade para conseguir uma potência específica maior, mas realmente não é uma demanda muito grande para as 250~300cc, mas nesse seria necessário desenvolver um motor novo, não sei se a Honda faria isso.

[chiccoli]

LoL, capotar por usar o freio à disco dianteiro? Ô freiozinho parrudo esse, eheh... A roda até pode travar e escorregar, mas capotar já é uma façanha.

só ficar brincando de segurar o freio da frente umas 10, 15 paradas rapidas, quando o pneu dianteiro esquentou ela sobe que sobe hihihi ^^

[Rosimar21]

Bem, lá fora a CB 250F usa o motor da CBR 250R, e na verdade ela é a CBR modelo naked, a 300cc americana é o mesmo motor com cilindrada maior...
Esse motor já tem história, então não é novidade, já vi bons comentários sobre o motor da CBR 250R...
O problema da CBR 250R aqui foi que é um moto com um **** visual esportivo mas que não tem motor para tanto...
Agora como uma naked dia-adia acho essa potência de 26 cv bem plausível
Não vejo falar de problemas como vazamento de óleo ou cabeçote nesse motos...
Sinceramente torço pelo lançamento da moto aqui e ainda este ano...
Sobre o 'brasileiro" ter problemas e aceitar injeção ou refrigeração líquida não creio que isso exista...
praticamente todas as motos já tem injeção e quanto a refrigeração é um passo a frente também ...

[halvaro]

Bem vamos a uma explicação bem simples que vai demonstrar que com certeza a Honda vai lançar uma moto no lugar da CB 300R, e nessa também tá para ver que a Yamaha tem mesmo de mudar a forma que trabalha no Brasil: No mês de julho de 2010 a Honda vendeu: 6.606 CB 300R, fechando o ano com 79.678 motos vendidas. No mês de julho de 2010 a Yamaha vendeu: 2.830 Fazer 250, fechando o ano com 33.560 motos vendidas. No mês de julho de 2011 a Honda vendeu: 6.371 CB 300R, fechando o ano com 82.439 motos vendidas. No mês de julho de 2011 a Yamaha vendeu: 2.928 Fazer 250, fechando o ano com 33.560 motos vendidas. No mês de julho de 2012 a Honda vendeu: 4.090 CB 300R, fechando o ano com 57.471 motos vendidas. No mês de julho de 2012 a Yamaha vendeu: 2.928 Fazer 250, fechando o ano com 25.640 motos vendidas. No mês de julho de 2013 a Honda vendeu: 3.603 CB 300R, fechando o ano com 45.618 motos vendidas. No mês de julho de 2013 a Yamaha vendeu: 2.156 Fazer 250, fechando o ano com 24.016 motos vendidas. No mês de julho de 2014 a Honda vendeu: 2.575 CB 300R, tendo até esse mês 20.719 motos vendidas. No mês de julho de 2014 a Yamaha vendeu: 1.442Fazer 250, tendo até esse mês 12.577 motos vendidas. É matemática simples a CB 300R de 82.439 motos vendidas (2011) caiu para 45.618 motos (2013) – queda de 44,7 % nas vendas. A Fazer 250 de 33.560 motos vendidas (2012) caiu para 24.016 motos (2013) – queda de 28,5 % nas vendas. Como dá para ver pela prévia de 2014, as duas motos continuam caindo nas vendas. Pela queda de vendas da CB 300R dá para ver sem nenhuma dúvida que a Honda tem de lançar outra moto. E pela queda de vendas da Fazer 250 dá para ver sem nenhuma dúvida que a Yamaha não entende em nada o mercado brasileiro, pois em vez de estar caindo nas vendas a Fazer 250 era para estar aumentando suas vendas aproveitando as pessoas que não compram a CB 300R, e não caindo ano-a-ano como a CB300R. Não dá também em nenhuma das duas justificar dizendo que houve uma retração no mercado, pois mesmo tendo havido retração nas vendas totais de moto acredito que ela foi menor que a queda da venda das duas motos.

As 2 estão caindo, mas na verdade é um reflexo do mercado como um todo, o mercado inteiro caiu, todos os modelos, só que nessa comparação nota-se que a CB300 caiu mais do que a Fazer, então o pessoal que deixou de comprar CB300 não passou a comprar Fazer. Na verdade as 2 precisam urgentemente ser substituidas, uma vez que até a linha 150 já foi atualizada pelas 2 marcas e esses modelos 250/300 perderam seu encanto e diferencial. Mas a comparação realmente é interessante.

[Rosimar21]

Acredito continuando com as atuais Fazer 250 e CB 300R, as vendas continuem a cair...
Com relação a Fazer 2015 já está decidido .... continua tudo igual...
Realmente, as atuais honda e yamaha 150 cc estão mais interessantes que as 250/300cc

[dibars]

Realmente, as atuais honda e yamaha 150cc estão mais interessantes que as 250/300cc

Concordo com você amigo. Por exemplo, ao meu ver uma Crosser (motor lançado em 2014) é mais interessante do que uma Tenere (motor lançado em 2006) se o cabra pretende andar na cidade e até fazer uns passeios curtos, ou seja, prefiro pagar 10mil numa 150cc nova e moderna, do que 14mil em uma 250cc com tecnologia defasada.

Seria muito legal ver novos motores monocilíndricos 250/300 com refrigeração líquida, leves, sistema de injeção aprimorado e menor consumo de gasolina. A verdade é que todas essa motinhos 250 deveriam seguir o padrão da Honda CRF250L (menos no preço é claro)

[corsani]

pessoal, vamos admitir e cair na realidade, as vendas cairam mesmo por causa da crise que estamos passando pelo menos nesse ultimo ano. claro que fazer e cb300 ja estão desatualizadas, mas todo mundo sabe que sem opções são o que temos de mais confiança. outra, anos atras elas não tinham concorrentes e por menos que vendam elas vão minando devagar o mercado. outra coisa que muitos não se tocam é opções de motos intermediarias que que tambem se tornaram opções. EX; meu irmão um hondeiro fanatico quer comprar uma fazer 150 porque achou linda mas vai continuar com a cb 300 só que não vai trocar a cb isso significa que é uma a menos. isso se ve muito por aqui. outra coisa importante tirando a faixa de até 150cc, se analizarem percebem que mesmo caindo em geral da para perceber que a confiança na yamaha está ficando maior que na honda porque em algumas faixas a yamaha a esta vendendo mais que a honda e nas que vende menos a queda percentual é menor. isso só me faz lembrar da fiat e wolksvagen como era e como está.

[dibars]

Corsani também tem razão, a maré não tá pra peixe. A economia vai mal, inflação está alta, gasosa tá cara acima de R$3, juros estratosféricos. Eu pressinto que a coisa vai ficar muito pior, independente do governo que vai ganhar as eleições.

Eu mesmo estou protelando a substituição da XT por uma NC700 pois acho mais prudente ter grana guardada para os tempos difíceis que virão, do que desfilar de moto nova.