Sofri um pequeno acidente com a fanzinha

[Matheus Santos]

Bom galera como de costume hoje as 17:20 fui na porta da escola buscar minha namorada né, cheguei do trampo, tomei um banho e desci na motoca, encostei la na escola a minha namorada subiu na moto e beleza, desci na primeira esquina e virei pra direita, logo em seguida veio um elemento em uma ML toda depenada sem farol, sem seta, totalmente depenada a moto... ele estava subindo e eu descendo de repente ele virou pra esquerda correndo, eu automaticamente usei os dois freios e a moto saiu cantando pneu e eu bati na lateral da "moto" do cara, tanto é que amassou o escapamento da moto dele e entortou o aro da moto dele, bom minha namorada estava com a mochila nas costas e o peso da mochila pendeu pro lado direito e ela foi pro chão. Eu consegui me equilibrar na moto e não caí, o cara é um conhecido meu porém eu falei umas verdades pra ele e resolvemos. Bom galera olhando assim a minha moto não entortou nem quebrou nada, está tudo normalzinho como sempre, mais será que pode ter possibilidade desse choque ter afetado alguma coisa ali na frente ? No caso a bengala o aro, ou até mesmo o quadro da moto ?

Obs: Olhando o alinhamento dela a olho nu, está tudo perfeito não tem nada errado, mas estou com receio de ter afetado alguma dessas coisas que citei aí em cima !

[roggarcia]

Vou aproveitar o tópico:
A roda de liga da minha Intruder está aparentemente ok. Porém gostaria de saber quanto em média cobram para desfazer pequenos empenos. (e se em qualquer mecânica o serviço é feito). Pergunto isso pois depois de tantos anos e pancadas, creio ser impossível não haver algum (por mais que eu não sinta).

Aliás, balancear roda de moto pequena é necessário? Se sim, os mesmos locais que alinham pneus de carro podem também alinhar os de moto?

Abs!

[Diey]

Bom galera olhando assim a minha moto não entortou nem quebrou nada, está tudo normalzinho como sempre, mais será que pode ter possibilidade desse choque ter afetado alguma coisa ali na frente ? No caso a bengala o aro, ou até mesmo o quadro da moto ?

Obs: Olhando o alinhamento dela a olho nu, está tudo perfeito não tem nada errado, mas estou com receio de ter afetado alguma dessas coisas que citei aí em cima !

Os principais danos que podem ter ocorrido sao esses mesmos que voce citou: empeno/amasso da roda e/ou balança, etc.
Uma boa dica para notar se o aro dianteiro está amassado ou não é notar a trepidacao no guidão da moto durante a conduçao.
Moto puxando para um dos lados pode indicar balanças desalinhadas ou tortas.
Na dúvida, peça pro seu mecanico de confiança verificar.

Vou aproveitar o tópico:
A roda de liga da minha Intruder está aparentemente ok. Porém gostaria de saber quanto em média cobram para desfazer pequenos empenos. (e se em qualquer mecânica o serviço é feito). Pergunto isso pois depois de tantos anos e pancadas, creio ser impossível não haver algum (por mais que eu não sinta).

Aliás, balancear roda de moto pequena é necessário? Se sim, os mesmos locais que alinham pneus de carro podem também alinhar os de moto?

Em tese, o balanceamento é necessário em todo tipo de roda/aro de motos de qualquer cilindrada.
Mas nas motos pequenas não é tão comum mais por descuidado e também por não afetar tanto a dirigibilidade (por alcançar velocidades menores).
Não sei preços para rodas de liga, mas aqui em BH já fiz por 15,00 o balanceamento estático das rodas da minha Factor. E, em geral, o serviço é feito somente em lojas especializada em motos.

Espero ter ajudado!
Abs

[chiccoli]

verifica se o aro da frente entortou e se a frente ta fora de centro, qualquer oficina olha pra vc de graça, é só esperar a boa vontade do mecânico, se a moto não começou a pender pra nenhum dos lados, nem quando vc solta as mãos ( fazer isso em via publica gera multa ), vc tem uma boa chance de não ter acontecido nada.

[Matheus Santos]

verifica se o aro da frente entortou e se a frente ta fora de centro, qualquer oficina olha pra vc de graça, é só esperar a boa vontade do mecânico, se a moto não começou a pender pra nenhum dos lados, nem quando vc solta as mãos ( fazer isso em via publica gera multa ), vc tem uma boa chance de não ter acontecido nada.

Na reduzida quando solto a mão o guidon treme mais ela não puxa pra nenhum lado, ja ouvi dizer que esse problema do guidon tremer ja é velho em motos pequenas da honda, não sei se é verdd

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Os principais danos que podem ter ocorrido sao esses mesmos que voce citou: empeno/amasso da roda e/ou balança, etc.
Uma boa dica para notar se o aro dianteiro está amassado ou não é notar a trepidacao no guidão da moto durante a conduçao.
Moto puxando para um dos lados pode indicar balanças desalinhadas ou tortas.
Na dúvida, peça pro seu mecanico de confiança verificar.



Em tese, o balanceamento é necessário em todo tipo de roda/aro de motos de qualquer cilindrada.
Mas nas motos pequenas não é tão comum mais por descuidado e também por não afetar tanto a dirigibilidade (por alcançar velocidades menores).
Não sei preços para rodas de liga, mas aqui em BH já fiz por 15,00 o balanceamento estático das rodas da minha Factor. E, em geral, o serviço é feito somente em lojas especializada em motos.

Espero ter ajudado!
Abs

Como eui citei abaixo quando solto o guidon ela trepida um pouco porem ela ja estava assim antes do acidente :S acho que dei sorte da moto não ter empenado nem o aro rs' obrigado pela otima explicação

[Guilherme.Nati]

Seria bom levar em um torneiro para verificar se empinou o chassi da moto, normalmente costuma vibrar quando o mesmo está desalinhado.

[Alex-BH]

Esquenta com isso não cara, se a olho está tudo normal.

Batida frontal, seu pneu deve ter amortecido boa parte do impacto da batida, se você não caiu penso que a batida foi abaixo dos 40 km velocidade, certos buracos que encontramos danificam mais a moto.