viajem a praia com a 200cc

[thimaggot]

salve galera, vortei aki

estou qrendo descer para a praia, precisamente em Bertioga sp(la pra prainha branca)
como moro em Jundiai, daki ate a praia são aproximadamente 350km de estrada......
e estou com um pé atras disso pois minha XR 200cc chega ate 110km/h, velocidade de cruzeiro eh uns 100km/h
(xrrinha eh fraquinha pra estrada mesmo ;/ e olha q coloquei relação da twistter nela)
ira eu, a minha namorada e bolsa na moto, axo q da 150kg +- o peso maximo recomendado dela....

alguem ja foi com moto de baixa cc para la? vo pega provavelmente a mogi-bertioga de manha, e volta domingo de tarde....não tem tanto perigo por causa de caminhoes e onibus nesse horario neh? seria melhor descer pela imigrantes?

sobre a minha moto ser fraca para velocidade, isso iria atrapalha muito a minha viajem?



alguma sugestão, dica, conselho? eu soh viajei na anhanguera com a moto, e nunca peguei serra do mar para pilota nada....

[morion]

Já fui do centro-oeste mineiro até a região dos lagos no RJ (700 km só de ida) numa XTZ 125 em 12 horas de viagem cravados. Um amigo foi junto com a esposa numa CG 150. Se a moto tiver revisada e vc tiver confiança que ela te leva, tú dá a volta ao mundo. Nossa velocidade de cruzeiro de foi 90km/h. Moto de baixa cilindrada vai onde vc quiser, só não pode ter pressa.

[irai]

Faço minha as palavras do Morion, se a motinha estiver com a manutenção em dia, vai até o fim do mundo, apenas exige uma atenção especial às limitações dela. Eu já viajei muito de 125/150cc, fiz varias puxadas de mais de 1.000Km, algumas delas com garupa e nunca tive maiores problemas, mas a chave para isso é paciência, vai demorar mesmo, não adianta querer forçar ultrapassagens, o negocio é ir na manha.

[SheBarros]

A moto estando certinha, confiável, vai na fé!!
Eu iria até de 125cc...

- - - Updated - - -

Vai na fé e boa viagem!

[carr1jo]

Sobre esta viagem, é aquela velha história, qualquer moto te leva a qualquer lugar, vou instigar um pouco a vontade do pessoal que gosta de viajar com o relato desse cara que foi e voltou de Traxx 110 do Alaska, um dia ainda faço isso, só que com minha moto
http://www.rockriders.com.br/index.p...-moto-de-110cc

[Darci]

Espera aí, nem toda moto vai a qualquer lugar, minha bros 150 vai em muito lugar que cbr1000 não vai, kkkkkkk, mas brincadeiras a parte, de 150 tu já tem moto pra ir tranquilo, imagina de 200se a manutenção ta em dia, é mais fácil tu não aguentar do que a moto

[mdorigon]

Conterrâneo... se a moto ta em ordem, vai e volta de boa. Andei kms memoraveis em um dia com minha antiga yes.... bem mais que vc quer andar nesse bate e volta. Só que vc tem que estar com a moto redondinha e planejar bem o que esta fazendo. Se sua moto da 110 amigo, não va querendo ir até o destino a 110 pq naum vai. Vai estar com garupa e peso extra, sinta as reações da moto, frenagem, retomadas e depois se adapte as reações na pista com esses parametros. Ande a 90 de cruzeiro, pra ter essa folga até os 110 pra uma ultrapassagem por exemplo. E saia sem pressa. De passagem aos veiculos mais rapidos e não se coloque em risco calculando errado ultrapassagens e frenagens. Minha ultima viagem foi de 2000 km mais ou menos, e não andamos sempre em torno de 90 a 110, as vezes menos. E estamos ai prontos pra proxima

[sergiotucano]

Isso é uma viagem bem básica para uma moto de baixa cc... rs..rs..
Vai tranquilo.

[thimaggot]

agradece pela ajuda pessoal....final de semana fui pa pedra grande -sp com a XR 200

ja deu pra ter uma boa noção como ela anda na estrada com garupa e mochila



sobre pedagio, fui obrigado a pagar na dom pedro (sempre andei na anhanguera e axei supeeer estranho moto paga)
para desce po litoral os pedagios sao pagos tbm?

[Schao.gs]

Apenas um relato que quero fazer a respeito de motos maiores e menores...

Domingo último (dia 09/11/2014) fiz um passeio de moto com a minha namorada e um casal de amigos, na volta paramos em um pedágio para trocar as viseiras (de fumê para cristal) e também tomar um cafézinho e esticar as pernas. Lá conhecemos um senhor muito simpático que logo puxou assunto conosco a respeito de motos, ele tem uma BMW 1200 e também uma Ténéré 250 que segundo ele foi comprada somente para o uso cotidiano, mas acontece que a BMW está parada na garagem a meses e nem carga na bateria não tem mais, ele acabou usando a Ténéré para tudo, segundo ele uma moto muito mais leve, econômica e mais barata de manter.

Nesse caso estamos falando de uma moto 250cc o que já é mais que suficiente para irmos a qualquer lugar do Brasil, mas eu quis postar aqui apenas para compartilhar mesmo, as vezes uma moto menor pode ser melhor que uma maior, dependendo das circunstâncias é claro.

faloowwww

[sergiotucano]

Apenas um relato que quero fazer a respeito de motos maiores e menores...

Domingo último (dia 09/11/2014) fiz um passeio de moto com a minha namorada e um casal de amigos, na volta paramos em um pedágio para trocar as viseiras (de fumê para cristal) e também tomar um cafézinho e esticar as pernas. Lá conhecemos um senhor muito simpático que logo puxou assunto conosco a respeito de motos, ele tem uma BMW 1200 e também uma Ténéré 250 que segundo ele foi comprada somente para o uso cotidiano, mas acontece que a BMW está parada na garagem a meses e nem carga na bateria não tem mais, ele acabou usando a Ténéré para tudo, segundo ele uma moto muito mais leve, econômica e mais barata de manter.

Nesse caso estamos falando de uma moto 250cc o que já é mais que suficiente para irmos a qualquer lugar do Brasil, mas eu quis postar aqui apenas para compartilhar mesmo, as vezes uma moto menor pode ser melhor que uma maior, dependendo das circunstâncias é claro.

faloowwww

Mas também né. O cara comprou uma Ténéré ! hehehehehe.
Mas que dá dó de ver uma BMW 1200 parada... Isso dá!

[irai]

Aí pesa a questão do custo, manter a 1200gs pesa no bolso de qualquer um que precise fazer um mínimo de esforço para comprar uma. Já a Té está quase no extremo oposto, e ainda assim é bastante confortável e anda o suficiente para uma tocada tranquila e responsável.