Kawasaki Ninja H2 prepara aterrissagem no Brasil

[Rodolfo Henrique]

materia completa vide em

http://www.moto.com.br/acontece/cont...sil-83836.html


pessoas agora vcs me falam

a hayabusa a moto mais rapida produzida em serie ja da la seus 330 kmh pra mais....pode se dizer bem mais
uns 350 , 370 por ai sem limitador eu acho ????? com 197 CV de força....


agora imaginem essa moto com 300 CV de força...

cara fiquei impressionado e estou muito curioso para saber seus numeros reais .....
como disse na materia essa moto vai revolucionar o mundo das duas rodas.....
igual a hayabysa quando foi lançada.....

[Schao.gs]

300 cv?

Que eu saiba são 200! E com o sistema Ram Air 210cv!

Não é querer falar não, mas acho que não vai tirar o posto da Hayabusa não!

faloowww

[chiccoli]

H2 é turbo, agora potência eu não lembro não, e to com preguiça de pesquisar agora ^^, na época foi uma super evolução baseada no retrocesso da kawasaki, e desde 2000 que as motos não podem passar de 299km/h, então, só espere um tranco maior na hora de acelerar. As 1ªs hayabusa chegava a bater uns 360km/h, depois de 2000, tudo limita a 300. Até nas competições ta assim, la pelos anos 40 tinha uma corrida na europa que os carros chegaram a 400km/h no final de reta com uns 500cv apenas(vai saber qt de torque), hoje em dia, F1 num corre passa mais tanta emoção.

[Motaro]

Eu acho essas motos mto f0das e tal, além de lindas, mas não é uma estupidez vender isso para os consumidores e deixar andar com isso na rua sem um limitador mais eficiente ? Sei lá, pra que andar a 300km/h? Será que eu sou mto conservador e bundão ? kkkkkkkk
Não consigo passar de 130 sem pensar que vou morrer.

[chiccoli]

Então.., vai da loucura momentânea de cada um .., eu já peguei 230 numa bandit 1200 dentro da cidade, fui puxando marcha devagar quando eu fui ver já tava o.O, pensa num cara que juntou no freio!
Mas eu não vou em montanha russa de novo nem que me pague !, e não acho que 300 ou 400km/h numa moto vai matar mais ou menos, afinal, na cidade que é 40~60km/h acontecem mais acidentes do que com os loucos a 300.

[Schao.gs]

Na minha opinião a sensação de velocidade é muito relativa... e depende de com o que estamos acostumados!

Eu nunca andei em uma Hayabusa ou SS, mas noto isso desde que comecei a andar de moto, quando tinha as 125-150cc e andava a 100 kms/H eu achava um absurdo, já com as 250cc a sensação mudou e eu me "sentia" totalmente seguro nessa velocidade. Hoje com a 500cc eu ando a 150-160 kms/H e acho normal... e acredito que quando tiver uma 600cc vou andar aos 200 kms/H e ter a mesma sensação de quando andava a 100 kms/H nas minhas primeiras motos!

Um amigo e um conhecido meu tem Hayabusa e eles andam normalmente em praticamente qualquer rodovia acima dos 200 kms/H e acham normal, a única coisa que os dois concordam é que próximo dos 300 kms/H aí sim é impossível se sentir bem, dizem que a sensação é muito doida!

Essas motos todas passam de 300 kms/H mesmo originais, basta observar o conta-giros. Quando o velocímetro cola os 300 Kms/H, o conta-giros continua subindo e aumentando a velocidade! Eu sei que dinamômetro é outra realidade, mas uma vez vi uma Hayabusa colando quase 450 Kms/H, segundo o dono apenas com ajustes leves na moto!

faloowwww

[Vulcan]

eu acho isso da H2

[Marco Atropos]

Sei la mas a Kawa nao esta vendendo tao bem quanto a alguns anos, e estranho por exemplo a 1a versao da ER6n vendeu bem aqui, mas a 2a versao nao, dificil ver uma por ai. No caso do mercado nacional seria bom a engenharia da kawa produzir uma moto de baixa cilindrada e eficiente para agitar o mercado das peqenas... Qe adianta trazer uma moto dessas se so uns poucos vao poder comprar, e mesmo podendo talvez nao comprem vai ficar de infeite nas lojas. A kawasaki ja esteve vendendo motos por aqui e se mandou, voltou a uns anos atras , se nao tiver uma estrategia boa e nao prestar atencao ao mercado vai ir embora denovo.

[Lampada]

A H2R com 300 cavalinhos deve ser algo fora do comum, gostaria muito de andar em uma. Se eu conseguisse tirar 50% de sua potencia na pilotagem eu já estaria satisfeito.

[Vulcan]

Sei la mas a Kawa nao esta vendendo tao bem quanto a alguns anos, e estranho por exemplo a 1a versao da ER6n vendeu bem aqui, mas a 2a versao nao, dificil ver uma por ai. No caso do mercado nacional seria bom a engenharia da kawa produzir uma moto de baixa cilindrada e eficiente para agitar o mercado das peqenas... Qe adianta trazer uma moto dessas se so uns poucos vao poder comprar, e mesmo podendo talvez nao comprem vai ficar de infeite nas lojas. A kawasaki ja esteve vendendo motos por aqui e se mandou, voltou a uns anos atras , se nao tiver uma estrategia boa e nao prestar atencao ao mercado vai ir embora denovo.

é a mesma coisa de carros famosos: só pra quem tem grana sobrando e quer dizer que tem/teve, ou aluguel...

[emerson merighi]

acho que e sem sentido essa moto...uma aceleracao brutal que nao vai dar nem pra acelerar tudo porque vai empinar... e limitada a 300 km/h..todas sao hj em dia. uma mil ja acelera muito nao precisa mais nada. sobre alimentar um motor pra essa potenca toda e facil, dificil e fazer ele durar! e isso tudo so pela aceleracao a mais, ja que nao vai passar dos " miseros 300"..que toda mil atinge..a hayabusa atinge, a zx14 tambem.......quem quiser que compre.