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Resultados 1 a 15 de 28
  1. #1
    Iniciante Avatar de Myzatsuku
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    Dicas para personalizar Cbx250/Twister

    Boooa tarde pessoal
    Gostaria de receber algumas dicas sobre personalizacao da twister.
    Ganhei uma twister so que ela ta meia lenhada,e to pensnado em personalizar ela toda...
    As modificacoes que quero fazer esse mes e :

    Mudar os Piscas






    Retrovisor




    Punho


    O que voces acham?
    O que mais posso mudar??
    E estou fabricando a carenagem,e vou colocar um monoposto com eliminador de paralama!

  2. #2
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    eai cara blz,
    mudar pisca, retrovisor, manete, luvas e etc é muito loko cara, mas carenar a twister ?
    eu particularmente acho muita meteção de loko kkkkkkk mas cada um tem um gosto, se voce curte mete a carenagem !

    da pra voce por tambem um escape diferenciado, eliminador de rabeta e etc
    se sua moto for 2006 ou menos bota um kit da 2008 (rabeta, adesivos, painel, etc) que fica top tambem cara,
    bom ai vai do gosto de cada um,
    só não esquece de ir postando as modificações com fotos pra nós vermos !
    abraço
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
    1997 Honda CG 125 Titan Azul - Minha guerreira eterna.
    2014 Traxx Sky 125 Prata - Emprestada da minha mãe por uns meses.

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Tive experiência com esses piscas e esses espelhos, exatamente esses modelos. Quando comprei minha Next ela estava com mini piscas triangulares com acabamento imitando carbono, iguaizinhos a esses, belas porcarias, além de serem pouco visíveis, dois dos quatro piscas perderam as lentes, elas simplesmente caíram sabe-se lá onde. Há umas 2 ou 3 semanas substitui-os pelos originais da nova Bros, que harmonizaram muito melhor com o design da Next, e certamente não se desmancharão pelo caminho. Acho que os piscas da GSR 150 ficariam bem legais na TW

    Quanto aos espelhos, meu primo tem esse modelo aí instalado na Fazer dele, eu achei o ângulo de visão deles muito ruim, e a área que eles abrangem é muito pequena, mas a qualidade geral é boa, são bem firmes e não vibram nada.

    As manoplas parecem legais, esse design imita o das minhas Rizoma e o grip é muito bom, esse acabamento da borracha dá muita firmeza à pegada. Uma única ressalva, evite esses modelos com "pesos" embutidos, eles não ficam bem firmes, isso acaba se estragando em pouco tempo, além do mais, por não serem fixados diretamente ao guidão, não cumprem a função de reduzir as vibrações e estabilizar o guidão. Procure por manoplas normais, vazadas nas duas extremidades e compre pesos em separado.

    Os manetes são um "mistério" pra mim, nunca usei manetes curtos em nenhuma moto.
    Última edição por irai; 21-03-15 às 16:54.
    Intruder 125
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    Hoje 4 rodas...: Vectra 2.2 8v

  4. #4
    Iniciante Avatar de Myzatsuku
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    Ricardo Cazati

    A carenagem encomendada foi tipo essa...


    O escape tambem to querendo colocar...mas fui em uma loja de moto pecas e o cara falou que e muito barulhento,ai fiquei na duvida de pego ou nao,vi ate uns videos na net..
    Acho que o v3 ficaria muito escandaloso para essa carenagem XD
    (MANDAREI AS FOTOS CONCERTEZA,SO TO TENTANDO LIBERAR MINHA CONTA NO IMAGESHACK KKK)


    irai


    Quero algo pra essa carenagem,pra ficar uma coisa mais bacana...sera que silicone nelas nao resolvem?

  5. #5
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Eu acho que a parte de baixo poderia ficar mais junta ao bacalhau, funalizando ali, assim ficou parecendo ponta solta, sei la ..
    E o escape dar um jeito de fazer ficar mais uniforme ao desing da carenagem, o restante ficou muito bom.

    Como o tempo e o vento...

  6. #6
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Minha nossa, vai acabar com a moto...

    Sobre o que colocou no primeiro post, concordo com tudo que o irai disse, também já usei esses piscas da Scud e são umas porcarias. Retrovisores andei em uma moto que tinha iguais esses que você postou e EU não gostei.

    faloowww

  7. #7
    Iniciante Avatar de Myzatsuku
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    Sobre o retrovisor,preciso de um pequeno pois pegar transito com um grande e muito tenso :/
    Tem outros modelos pequenos?

  8. #8
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por Myzatsuku Ver Post
    Sobre o retrovisor,preciso de um pequeno pois pegar transito com um grande e muito tenso :/
    Tem outros modelos pequenos?
    pequenos ou estreitos? tem uns modelos que o suporte é articulado e da pra deixar mais "em pé".
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Essa parte de baixo da carenagem ficou meio estranha, parece que está caindo, sei lá, mas de resto, o visual é bem agradável.
    Como tu vai prender os piscas na carenagem, olha os da Comet GTR, são bem pequenos e melhores que qualquer desses piscas vagabundos que se compra por aí.
    E sobre os espelhos, dá uma olhada nos Tomok da Rizoma, são estupidamente caros, mas há muitas imitações de qualidade aceitável por preços bem mais convidativos, podem ser uma boa opção.
    Intruder 125
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  10. #10
    Iniciante Avatar de Myzatsuku
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    Sim,ficou muito baixo...mas esse e so um modelo!
    A minha vai ter a carenagem lateral junta ao resto da carenagem!
    Sobre o pisca,ele ficaria bem firme na carenagem,porem a questao agora e sobre atampa cair :/

    Gostei do retrovisor,vou ver se consigo achar em alguma loja aqui da city XD

  11. #11
    Usuário de motoneta Avatar de maverickint
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    Myzatsuku não sei ao certo mas toma cuidado com o calor em abafar o motor, vejo muitas motos com essas carenagens mas pouco se falam do mal que elas podem causar por falta de ventilação. Mas isso cada um sabe onde aperta o sapato.
    Boa sorte aí com a Tw.


    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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    Twister (Vermelha) 2007 - EX

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    Tornado (Preta) 2005 - Atual

    CB500 (Preta) 2003 - Atual


    Vivendo e Aprendendo esse é o lema da vida...

    ""Ando devagar pois tenho certeza que chegarei, se andasse rápido poderia não chegar""

  12. #12
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Na estrada a carenagem não deve atrapalhar nada a refrigeração, mas no transito pesado pode ser um problema mesmo. Pode ser negócio usar um radiador de óleo maior, o da Tornado deve ser plug and play e é maior, não é?
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  13. #13
    Usuário de motoneta Avatar de maverickint
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    Acredito nisso irai, mas acho que além de ficará estranho o radiador da Tornado com essa carenagem não vá da certo.


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  14. #14
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Não fica estranho não, pelo contrario, em uma moto carenada se espera um baita radiador na frente, dá impressão que o motor é maior, eheh... dá pra usar uma tela pra esconde-lo um pouco, a maioria das montadoras faz isso.
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  15. #15
    Motociclista Avatar de Ricardo Cazati
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    Ricardo Cazati

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    irai


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    é que eu não sou fã desse tipo de modificação em moto, se ela é naked é naked, carenada é carenada, enfim
    esse é meu ponto de vista sobre essas modificações, mas se o dono da motoca gostar então chega o coro ! kkkkk
    A arte de ser louco é jamais cometer a loucura de ser um sujeito normal !


    2002 Honda CBX 250 Twister Vermelha - Finalmente 250cc.
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