Yes 2007 nao liga

[JAPA_]

tenho uma yes 2007 e hoje tive a ideia de limpar o carburador porem depois disso ela não que + ligar, descarto problema de vela, pois aconteceu depois que mexi no burra. alguem tem uma dica do que possa ter acontecido

[chiccoli]

inverteu a bóia ?

[JAPA_]

inverteu a bóia ?

Não. Já abri o dreno e o carburador ta cheio

[Vulcan]

carburador cheio... não liga...
testou sem/com afogador? tem energia nas velas?

[tom crazy]

Pode ter colocado o pistonete invertido

[JAPA_]

Ja tentei com e sem afogador, vou verificar a vela e o pistonete, também pensei em tirar a vela e colocar um pouco de gasolina direto no motor e tentar dar a partida

[Marcc]

Colocou todas as mangueiras no lugar certo?
Abriu o parafuso da mistura em pelo menos 1,5 voltas?
Abriu a torneira do tanque?
Abriu o parafuso da marcha lenta?
Colocou todos os parafusos internos no lugar certo?
Oq vc usou pra fazer a limpeza?
Estava muito sujo?
Bateu ar comprimido depois da limpeza nos dutos internos?
Colocou direito o pistonete?

[JAPA_]

Sim
Não mexi, vou ajustar agora
sim
sim
gasolina
não muito
não
sim

[chiccoli]

tem carburador que é 2,5 volta, eu teria usado querosene, fluido de freio, qualquer outra coisa, menos gasolina pra limpar, já que é bura a vacuo, verifica se o pistonete do afogador realmente desceu, as vezes ele emperra, se nada der certo, faz um tutorial de como vc fez a montagem do seu carburador, de preferência com fotos. geralmente quem manja de yes te fala onde ta o erro que ninguém acha.

[tom crazy]

Carburador da yes não é a vacuo, pelo menos da 2007 não, não sei as mais novas. O parafuso de mistura da yes na regulagem padrão é aberto em 2,5 voltas. Ve se tem faisca na vela antes de quebrar a cabeça no carburador. Falei do pistonete pois já fiz isso, porém se não me engano a minha ainda ligava mas quando ia acelerar morria, como faz bastante tempo não lembro ao certo se era isso mesmo que estava ocorrendo.
Em caso de duvidas na montagem, procura por " macete do tubo " no google, nesse tutorial tem algumas fotos do carburador com sugestões de regulagem e etc.

[JAPA_]

Também to desconfiando da vela porem não tenho uma chave que consiga tirar ela, vou ver se compro a chave durante a semana ou levo em um mecanico.

[tom crazy]

Se a sua moto tiver o kit de ferramentas nele vem a chave pra tirar a vela.

[Vulcan]

Sim
Não mexi, vou ajustar agora
sim
sim
gasolina
não muito
não
sim

rapaz, na minha biz quando deu treta igualzinho desrregulei o bura todo antes de descobrir que era falta de gasolina na linha de combustível por causa de AR no filtro que de alguma forma não deixava a gasolina descer.

quando dei um beijo nela (assoprei o tanque) e passou a gasolina, o motor ligou de primeira mesmo com bura desrregulado. ficou falhando e morrendo na lenta, mas ligou!
recomendo deixar o parafuso de mistura ajustado para "excesso de ar" e o parafuso de lenta para "acelerado" pois você pode usar afogador pra puchar mais combustível e o parafuso da lenta acelerado vai ajudar a manter ligado quando funcionar tudo.

com motor funcionando, é só fazer os ajustes.

Também to desconfiando da vela porem não tenho uma chave que consiga tirar ela, vou ver se compro a chave durante a semana ou levo em um mecanico.

na biz, dado a "complexidade" da coisa, eu uso chave combinada pra tirar e por a vela... é raro achar uma vela que de pra tirar com chave comum mas vale a tentativa. SÓ TOMA CUIDADO PRA NÃO APERTAR DEMAIS se der certo.

[Marcc]

Cara, vc abriu o parafuso pra encher a cuba de gasolina?
É aquele parafuso que fica bem na ponta de baixo do carburador, onde sai uma mangueira.
Folga ele até vc ver gasolina cair no chão, daí vc fecha. Não deixa derramar muita não, pingou, vc fecha logo.
Daí uns 3 start ela pega. Essa manha de assoprar o tanque eu n conhecia não kkkkkkkkk