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  1. #1
    Novato Avatar de daniandrew
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    Ninja 250r ou Ninja 300

    Oi galera,

    eu abri um tópico a alguns dias atrás para vcs me ajudarem tbm com uma dúvida parecida, mas essa agora é mais específica kk

    Eu decidi por pegar uma ninja 250, e eu vou pagar cerca de 11mil, vou tirar um financiamento e pagar a vista para o cara.

    Mas agora vai entrar 3mil reais para mim, e eu vi a possibilidade de pegar uma ninja 300, por que chorando e talz eu consigo achar uma boa por 15mil, então seriam 4mil amais e eu vou financiar 1mil a mais.

    ou seja, antes eu ia dar 4mil de entrada e financiar 7, agora se eu for pegar a 300 eu vou dar 7mil de entrada e financiar 8 mil.

    Eu estava me planejando para uma parcela X e eu financiando esses 1mil a mais, vai aumentar 50 reais ao mês, não é tanto mas eu não queria passar do valor que eu ja tinha visto antes :/ fico com receio de depois eu não pagar um mês e dar merda, pois eu sempre paguei todas minhas contas em dia e o povo fala que financiamento não pode atrasar que não sei o que e talz, e eu fico meio assim de aumentar o valor.

    Outra coisa, é que terei mais gastos com a 300, então minha dúvida é, vale a pena? Meu gasto com a 300 vai ser muito alto comparado com a 250r? tem muita diferença? Vale a pena essa troca e esses 50 reais a mais na parcela?

    ou eu junto os 3mil com os 4 e pego a 250r mesmo e financio só 4mil? Por que ai eu posso pagar uma parcela menor ainda e ir abatendo depois as últimas e pagar sem juros? O que vocês acham que é melhor?

    Vlw

  2. #2
    Motociclista
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    No seu lugar, pegaria a 250 para fugir dos juros. Depois com ela na mão, quitada, partiria pra uma Ninja 300.

  3. #3
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por hbrasil Ver Post
    No seu lugar, pegaria a 250 para fugir dos juros. Depois com ela na mão, quitada, partiria pra uma Ninja 300.
    concordo totalmente, apenas uma observação sobre passar da 250 pra 300: logo logo vão criar kits com peças originais que a propria kawa criou.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  4. #4
    Motociclista Avatar de SheBarros
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    Concordo com os caras aí em cima...
    Até pq vc terá outros gastos... e a gente sabe que a manutenção e peças de kawa são um pouco mais caras que as demais do segmento.
    Não saberia te dizer a real diferença entre manter uma Ninjinha 250 e uma 300... mas acredito que com a 300 gasta-se mais.

    E outra, como 1ª moto EU acho q é melhor gastar menos enquanto vai pegando a manha...

    - - - Updated - - -

    E a grana que sobrar vai quitando ela p já partir p um up.
    "Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."


  5. #5
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
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    Bom, vou colocar mais dúvida na sua cabeça.
    A 300 tem várias melhorias em cima da 250, principalmente com entrega de força em baixa rpm (melhor na cidade, é o que dizem)
    Pensando em peças, a 250 só tem vendendo porque não sai dos estoques e a 300 vai ficar por muito tempo, agora temos a naked , então opções paralelas só deve aumentar.
    Acho que existem três opçõe legais,

    Usar a grana para dar de entrada e aproveitar as promoções da kawa com baixo juros, talvez o total saia menor do que o financiamento que você quer fazer.
    Tentar achar alguma unidade da 250r 2012 nas lojas , em algum dos anuncios que vi ela aparecia por menos de 12 mil
    Ou pegar uma 300 usada, já que vai ter o valor a vista acredito que consiga barganhar muito no atual momento economico.

    Eu descartaria a 250 usada caso fosse pra mim para não sentir necessidade de um up tão cedo (em baixa com peso falam que a 250 deixa a desejar, sem falar da falta de info no paínel) e das possibilidades futuras de peças mais em conta, enquanto a escasses da 250 deve aumentar.

    Na região de campinas vejo com frequencia ninja 300 por 14 mil e com dificuldades de vender.

  6. #6
    Novato Avatar de daniandrew
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    Então, eu pensei nesse negócio também de que a 250r já saiu de linha, a galera está focada mais na 300 agora, depois pode ser difícil de eu vender, enfim.. eu quero mesmo a 300, mas estou com receio de ter que gastar muito mais de manutenção do que na 250r.

    Eu vi na cc e taxas de juros bons, só em 12x, e a mensalidade fica muito pesada, a taxa do banco direto esta bem mais baixa do que na cc está compensando mais comprar com um particular.

    Sério Jefferson? Eu nâo vejo nenhuma aqui abaixo dos 15k pesquisei também só em são paulo, na olx, mercado livre, moto.com, enfim um monte de lugares. Se eu ver uma a venda por 14k eu acho que consigo barganhar uns 13k na mão do cara, ai eu compro sem medo USHASHAU

  7. #7
    Motociclista Avatar de SheBarros
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    Ow, vi seu tópico lá no KNB... troca uma ideia bacana com os donos de 250 e 300 p ter uma noção.

    - - - Updated - - -

    Em relação à 250 ter saído de linha só é jogo se vc quiser ficar muito tempo com a 300.
    Senão, vai dar no mesmo em questão de "encontrar peças", e a desvalorização da 250 não é tão grande assim em relação à 300.
    E dá p encontrar num valor beeeem mais barato. E guardar grana p um up próximo.
    "Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."


  8. #8
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por jefferson.santiago Ver Post
    Bom, vou colocar mais dúvida na sua cabeça.
    A 300 tem várias melhorias em cima da 250, principalmente com entrega de força em baixa rpm (melhor na cidade, é o que dizem)
    Pensando em peças, a 250 só tem vendendo porque não sai dos estoques e a 300 vai ficar por muito tempo, agora temos a naked , então opções paralelas só deve aumentar.
    (...)
    a ninja 250 continua sendo vendida beeeem de boa mundo afora mano... acho que o brasil é um dos poucos paises a vender as duas.
    https://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ninja_250R#2013

    a ninja 300 tem novos materiais no motor, porém o projeto ainda é basicamente o mesmo compartilhando uma carrada de peças.
    só lembrando que o rapaz vai ta catando a primeira moto dele, belo de um começo hein!
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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  9. #9
    Novato Avatar de daniandrew
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    Obrigado pela ajuda galera,

    Seguinte, eu estava vendo, cotei em umas lojas de motos onde vi anúncios da ninja 300 para ver a questão e financiar com elas mesmas. Com 7 conto de entrada e o restante em 36x. As motos não passam dos 10mil km e 2013 a 2014.

    Uma que eu vi as parcelas ficavam em 36x 490. Taxa de 3,9. - Total 17.640
    Outra, 36x 489.
    Outra, 36x 470.

    Ai eu liguei em duas concessionárias da kawa. As duas me ofereceram taxa de 0,99 em 36x, então as parcelas ficariam 36x453 = 16.308 + os 7 de entrada.

    Resumindo, compensa mais eu pegar a 0 do que uma usada kkkkkkkkkkk

    Mas o foda é que eu estava me programando para uma parcela de 500 ao mês com a moto, que seria as parcelas e o seguro, agora com essa nova parcela seria 650 ao mês com a moto. Eu consigo arcar, porém meu orçamento vai ficar apertado, e se eu tiver alguma emergência fico com receio de não conseguir pagar e talz, mas da pra ir.

    Outra alternativa era eu conversar com minha vó e ela tirar o financiamento com ela, a taxa sai em média 2,5% e pegaria a usada, e pagaria uma parcela de 340 em 36x. Esse eu acho que compensa mais, porém eu não quero pedir para a minha vó, não gosto de pedir nada para ninguém, mas é uma possibilidade, se eu falar com ela é quase certeza que ela ajuda, ai um chorinho aqui e outro ali, ctz que ela ajuda kkkk.

    Esses são os meios da 300, agora com a 250r eu fico bem tranquilo, gasto uns 350 ao mes já com o seguro, e pago ela mais rápido kkkk ja que consigo achar por uns 10k ou 9,5k.

    SheBarros, eu pretendo sim ficar com a ninjinha um bom tempo, na verdade eu quero futuramente um carro, então quero a moto agora para não andar a pé e depois que eu juntar uma boa grana, vender a moto e juntar para a entrada no carro, só que eu também adoro motos USHAUHSUA então acho que talvez eu nem venda a ninjinha e lá na frente deixe para andar no fds. Pretendo ficar com ela durante muuuuito tempo.

    Pois é Vulcan kkk como quero ficar com ela muito tempo, quero iniciar com uma boa pra não querer ficar trocando depois sabe kkkk

  10. #10
    Motociclista Avatar de SheBarros
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    Kkkk
    Deixa só vc estar com a ninjinha em mãos p vc ver.... É uma coisa que consome a gente!rs
    A gente não pensa em largar e sim em ir atrás de um up!rs

    ps: pelas contas aí, é muito mais jogo pegar a 300 0km. Deu uma olhada no consórcio? De repente com essas 7 dilmas vc dá um lance e pega a moto... Vê quanto tá em média os lances p tirar a moto. Sai mais barato pagar a taxa de administração do consórcio do q os juros da financeira.
    "Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."


  11. #11
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Sobre a Ninjinha usada x Ninjinha zero, é o que eu estou cansado de falar e muita gente não acredita! Compra moto usada quem TEM dinheiro, e zero quem NÃO TEM dinheiro. Comprar moto usada financiando na maioria das vezes é um péssimo negócio...

    Eu não entendo muito de Ninjinha, mas acho que o custo de manutenção da 300 não deve ser muito maior que da 250 não. Outro fator a se considerar é que moto zero não dá manutenção, simples assim, em geral somente ítens de desgaste natural que vem todos novos quando você compra a moto. Já a usada pode ser que logo tenha que trocar diversos itens e gastar dinheiro.

    Você é a pessoa que tem que calcular e analisar o que o seu bolso aguenta, mas eu recomendaria fortemente a 300 zero (se possível é claro), por tudo que já falei. Mais um ponto a favor da zero, é que você disse que pretende ficar com a moto bastante tempo, no fim a desvalorização não será tão sentida assim (a longo prazo).

    Uma coisa que me veio a cabeça agora, por acaso já cogitou a nova R3? Pelo jeito ela chegou no mesmo valor da Ninjinha. Vai que por ser lançamento tenha boas condições de compra.

    falooowww

  12. #12
    Novato Avatar de daniandrew
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    Verdade Schao, vou pegar a 0 mesmo.

    Agora você falou da R3, eu pensei nela sim, estava pensando muito ontem e hoje. Eu sou meio apaixonado la ninjinha verde, mas a R3 eu achei SENSACIONAL, muito linda velho, as duas são muito tops.

    Eu liguei para algumas concessionarias yamaha e me disseram que em cerca de 20 dias elas devem chegar na CC e ai sim é que eles irão saber as taxas, porém os 3 vendedores me disseram que vai ter taxa reduzida sim, pois é lançamento, melhores condições para a compra sim, por isso acho que vou esperar chegar a r3 para ver direito, pq só vou poder comprar mesmo daqui uns 10 dias, ai é só esperar mais 10 dias USHAUSHAUSA

    Outra coisa que ele falou é o consorcio, e me falou a taxa q esta 12% (da kawa se não me engano está 20%) e que com o dinheiro que tenho para dar de entrada, eu sou o lance e pego tranquilo, por que estão saindo com lances menores.

    É uma possibilidade também, acho que vou passar em alguma concessionaria semana que vem pra conversar melhor.

    As duas são muito lindas e muito tops's a R3 tem uns cavalos a mais, porém não sei quanto isso é efetivo na rua mesmo. Outra coisa, é que peças da yamaha sempre são mais baratas, então acho que as da R3 serão mais baratas q da ninijnha, não é?!

  13. #13
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Eu citei a R3 justamente pela facilidade em conseguir peças, que eu ACHO que será maior do que a Ninjinha. Pelo menos aqui tem concessionária Yamaha a 50 kms e Kawa a 200 kms...

    Mas ao mesmo tempo, tem o outro lado. A Ninjinha já está a alguns anos no mercado e já tem grande disponibilidade de peças, já a R3 é lançamento... e nesse caso corre o risco da própria Yamaha não ter algumas peças em estoque!

    Consórcio eu não gosto muito... mas é uma opinião pessoal. Todos que vi até hoje tem "custos de manutenção" próximos ou até mais altos que alguns financiamentos, e você pode levar anos para ter o bem, no caso a moto. Então... não vejo futuro nenhum em consórcio!

    falooowww

  14. #14
    Novato Avatar de daniandrew
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    Mas com o consorcio eu dou o valor que eu ia dar de entrada no financiamento e dou de lance, ai eu pego a moto de boa.

    Acho que vou esperar a R3 chegar nas CC's e ver as condições, e analisar tudo, ai vamos ver o q sai mais vantajoso.

    Talvez a R3 fique melhor para comprar justamente por causa do lançamento e talz, vamos ver

  15. #15
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    moto pra iniciante pra que neh? 7 pila da pra pegar fazer a vista usada, entre outras... kkkkkkkkkkkkkk
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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