Subindo de Cilindrada, 200 - 300cc

[DBLS150]

Pessoal, queria a opinião de vocês sobre cada uma, que fale os pontos positivos e negativos delas (mas, sempre respeitando defeitos cronicos e etc), queria ressaltar que subir de cc e por causa da namorada, não sinto segurança andar de garupa com uma 150, me dá medo.

cb300;
fazer 250;
twister 2015;
ktm 200 duke.

Vlw.

[Vulcan]

cb300; ja andei, saiu de linha sem honra (diferente da TW antiga), tem pilotagem parecida com as CGs com maior diferença no motor. o problema cronico todo mundo ja sabe... e tem solução!

fazer 250; nunca andei, vi de perto, sempre elogiam como boa moto de UP, o conjunto é destinado a asfalto, buraqueira deve castigar legal a moto. o motor é muito resistente porém é um dos mais fracos da categoria. talvez com uns 5 anos a yamaha coloque outro motor (ou não).

twister 2015; nunda andei, vi de perto, projeto de 1980 com injeção eletrônica, não é ruim mas não é um dos melhores... melhor ir de fazer.

ktm 200 duke;nunca andei, vi de perto, moto leve como CG, portênte como twister, anda que nem cb 300. essa é uma boa descrição da galera que ja andou. a suspa dela é de uso misto, com 150mm de curso vai bem no asfalto ruim. o motor é top, feito com materiais ótimos, provavelmente vai ter uma duração muito boa se bem cuidado. o problema seria conseguir achar as peças.

não foi mensionado preço/custo.
eu também o caçando um UP e removi da possibilidade o estilo street carenado por causa da segurança pro garupa.

[SheBarros]

Das citadas posso falar com propriedade apenas da Fazer250.

Quando estava procurando uma 250~300 fiquei entre a FZ e a CB300 - não tinha a twister.

No fim das contas acabei optando pela FZ principalmente por conta do quanto as hondas são visadas. E não me arrependi nem por um segundo.
A Fazer 250 é confortável, tem bom torque p proposta, dirigibilidade excelente, manutenção somente preventiva - em 15.000km rodados só precisei trocar a corrente que quebrou, provavelmente por ter sido esticada demais. Fora isso, só óleo e filtro de óleo.
O consumo por fim estava em torno de 26km/l - o que acho muito bom!
Peguei estrada com ela mais de uma vez, e só faltou a bolha mesmo p aguentar o vento no peito. De resto, boa retomada nas ultrapassagens e velocidade de cruzeiro de 115km/h tranquilamente.

Se eu fosse vc, ficaria entre a CB300/twister e a Fazer 250.

A KTM chegou há pouco... peças e mão de obras serão mais difíceis de encontrar e mais caras do que yamaha e honda.
Isso sem contar no preço e revenda. É um público um pouco mais restrito.

[DBLS150]

Pesquisei e gostei da fazer, mas não curto muito o estilo, tipo moto de "motoboy encorpada", uma mistura naked street, não só nela mas também na cb300 te isso, ai voltei a pensar na lander X, o que vocês acham? o estilo motard sempre me agradou.

Será que ela anda do mesmo jeito que a fazer, com questão de velocidade final?

[Vulcan]

lander X deve ter menos final que a fazer pelo tamanho frontal. porém lander X é moto pra ir pra qualquer lugar... otima suspa e motor super resistente.
(inclusive sempre foi uma das motos que eu mais quis)

[tayano]

Pesquisei e gostei da fazer, mas não curto muito o estilo, tipo moto de "motoboy encorpada", uma mistura naked street, não só nela mas também na cb300 te isso, ai voltei a pensar na lander X, o que vocês acham? o estilo motard sempre me agradou.

Será que ela anda do mesmo jeito que a fazer, com questão de velocidade final?

Acho uma put@ moto, mas tá muito dificil achar conservada.
Eu procurei e não achei, mas se vc quiser tb fica facil de comprar uma lander normal mais nova e transformar em motard.

[DBLS150]

Desde que lançou essa lander X, eu nem pensava em ter moto, mas foi paixão a primeira vista, tinha 10 anos e à vi na revista, agora quero uma... mas realmente esta um pouco dificil.

achei essa top, 11k rodados.
​http://df.olx.com.br/distrito-federa...-xtz-167799325

[SheBarros]

Desde que lançou essa lander X, eu nem pensava em ter moto, mas foi paixão a primeira vista, tinha 10 anos e à vi na revista, agora quero uma... mas realmente esta um pouco dificil.

achei essa top, 11k rodados.
​http://df.olx.com.br/distrito-federa...-xtz-167799325

Eu não curto laranja, mas gosto é pessoal.rs
Já cogitou a Tenere???? Curto demais ela...
Ta me devendo aquele passeio, hein!! hehehe

[DBLS150]

eu fico balançado entre a laranja e a azul...
a tenere acho massa, mas a lander motard tem um estilo tipo "caraí olha aquele doido de moto..." ... kkkkkkk, sabe aquela impressão que um cara que faz motocross passa?
She, vamos marcar meu wpp é 8576311, ou [email protected], tem mais dois amigos meus querendo dar uma volta por bsb, um de z300 e outro de fazer. so chamar.

[irai]

Motards de série são poucas... Ou a Lander X, ou então a D-Tracker, que é mais ruim ainda de achar, mas é mais nervosinha.

[Grilocolt]

Entre as 4, iria de fazer ou cb twister. CB 300 fora pelos problemas crônicos, e a KTM por não ter cc aqui por perto, pois não é uma moto que qlq mecanico vai saber mexer.

[irai]

As KTM parecem boas motos, muito leves e modernas, com uma ciclística diferenciada. O grande porém ainda está na manutenção, se tiver um mecânico bom, que não tenha medo de aprender a lidar com uma moto diferente, pode ser uma opção, com certeza vai ser notado por onde andar. O divertido nas Duke é ter uma moto que pesa o mesmo que uma CG, mas anda junto ou na frente de motos com motor bem maior. Além do mais, dizem ser muito econômicas, li relatos de mais de 40Km/L

Só tem um detalhe, se a ideia é andar com a namorada, aquele banquinho da Duke não me parece muito convidativo, não acredito que seja uma moto boa para andar garupado. Pra isso a Fazer se destaca, é a que acomoda melhor duas pessoas, fora a Inazuma, que acho até já deve ter saído do line up da Suzuki, visto que ninguém comprou.

A Lander já leva bem uma garupa também, embora aquele banco reto seja um saco no anda e para da cidade, a garupa sempre escorrega sobre o piloto, isso é um mal de toda a moto com banco reto.

[DBLS150]

Hahaha, por isso que aqui é bom, cada vez aprendendo e refletindo mais... Decidi pela lander, se estiver dificil de achar, penso em pegar uma 0km e transformar em motard.

[marchetti87]

Sem dúvida nenhuma eu recomendaria a Fazer, mas a Twister nova também parece ser uma boa opção. A KTM tem relatos de vários problemas, o modelo vendido aqui não é uma autêntica KTM austríaca, e sim um modelo inferior fabricado na Índia.

[edynho leal]

... fora a Inazuma, que acho até já deve ter saído do line up da Suzuki, visto que ninguém comprou.

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Mês passado passei por um corajoso aqui em Porto Alegre,kkkkkkkkkk

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A KTM tem relatos de vários problemas, o modelo vendido aqui não é uma autêntica KTM austríaca, e sim um modelo inferior fabricado na Índia.

Só tem UM cara que fala mal das KTM's na internet.Os outros canais todos elogiam a qualidade das motos.A KTM simplesmente faz o mesmo que a Suzuki:

A Inazuma,Yes,Burgman,Intruder,Gsr são todas chinesas,e quase ninguém fala mal,portanto a opinião desse cara pouco me importa.