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Resultados 1 a 10 de 10
  1. #1
    Motociclista Avatar de jobarte
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    Jun 2010
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    Disco arranhando na frenagem após troca da pastilha

    Bom dia a todos,

    Fiz a revisão dos 10k na minha Crosser e um dos itens trocados foi as pastilhas de freio. Desde que foi trocada, quase sempre que eu freio, ela fica fazendo barulhos e a frenagem não é consistente, como se tivesse uma pedra, lombada ou alguma outra coisa que esta atrapalhando.

    Segundo o cara da CC, isto é normal pois a pastilha está se "adaptando" ao disco e que logo iria parar, porém, já passei dos mil km e o barulho e a frenagem só fez piorar.

    As pastilhas que eu coloquei são da Y-TEC e me informaram que as pastilhas originais da Yamaha são mais macias, em contrapartida, os da Y-TEC são mais duras e pode ser isto a causa do problema.

    Então galera, o que eu devo fazer? Esperar mais para ver se some o barulho e o freio volta a funcionar normal, troco as pastilhas por melhores como a original Yamaha ou Fabrec ou levo em outra mecânica para avaliação?
    ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
    Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
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  2. #2
    Novato
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    Bom dia , pela minha experiencia , 10kkm é cedo para que o disco de freio tenha alguma marca para que seja necessario o assentamento das pastilhas , isso é comum em motos com mais kilometragem , quanto ao uso da Y-tec , realmente elas são um pouco mais "duras" , como pastilha é muito barato , acho que vale a pena , voce mesmo retirar e dar uma olhada , é bem simples de fazer , tem varios tutoriais no youtube , uma dica é lixar os cantos da pastilha ,pois as vezes é nos cantos que faz barulho ,senão volta na CC e reclama
    "Live fast, die young ,be wild and have fun"

  3. #3
    Motociclista Avatar de jobarte
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    É, eu tenho que dar uma olhada rápido porque está ficando ruim para frear e ontem choveu muito aqui em Belo Horizonte, desse jeito acabo indo para o chão.
    ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
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  4. #4
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    cara, será que ninguem bateu na sua moto enquanto estacionada? se não assentou pode ser o disco danificado mesmo...
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  5. #5
    Motociclista Avatar de Zumbi666
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    Eu faria o seguinte, tiraria as pastilhas, colocaria numa superficie plana com uma lixa e passava as pastilhas em movimentos circulares.

    Lavava as mesmas com sabão em pó, assim o disco.

    As pastilhas Y-TEC são produzidas pela Yamaha e são boas.

    Possa ser que essa sua seja a METÁLICA e essas fazem barulho mesmo

  6. #6
    Motociclista Avatar de jobarte
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    Boa noite a todos,

    Acabei desistindo e troquei as pastilhas pela as da Fabrec e ficou redondinho, nunca mais deu problema novamente. Agora, o que achei estranho é, eu vi o cara tirando as pastilhas e elas meio que estavam estranhas nas laterais e ele foi passando a mão e a pastilha simplesmente estava esfarelando, as duas!

    A minha pergunta é: cara, como assim? As pastilhas eram novas, não tinha nem 1k rodados e o problema estava acontecendo desde o primeiro dia que eu troquei. Eu queria entender o que aconteceu.
    ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
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  7. #7
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
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    .
    Penso ser pouco provável que fossem pastilhas Y-TEQ essas que colocaram antes. Podem não ser as pastilhas originais, podem não ser pastilhas metálicas sinterizadas que são bastante razoáveis. Mas Y-TEQ são pastilhas razoáveis, nunca ouvi ou li um relato de um problema como esse. Ademais seu disco tinha somente 10.000 km.
    Crtl-Alt-Del

  8. #8
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por jobarte Ver Post
    Boa noite a todos,

    Acabei desistindo e troquei as pastilhas pela as da Fabrec e ficou redondinho, nunca mais deu problema novamente. Agora, o que achei estranho é, eu vi o cara tirando as pastilhas e elas meio que estavam estranhas nas laterais e ele foi passando a mão e a pastilha simplesmente estava esfarelando, as duas!

    A minha pergunta é: cara, como assim? As pastilhas eram novas, não tinha nem 1k rodados e o problema estava acontecendo desde o primeiro dia que eu troquei. Eu queria entender o que aconteceu.
    eu acho que você pagou uma pastilha e colocaram outra... tem nome escrito nas pastilhas que tiraram?
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
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  9. #9
    Motociclista Avatar de jobarte
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    eu acho que você pagou uma pastilha e colocaram outra... tem nome escrito nas pastilhas que tiraram?
    Pra ter certeza que de não iriam me passar a perna, quando levei na última oficina, eu fiquei do lado do cara enquanto ele desmontava o freio e tirava as pastilhas, não tinha nada perto dele e eu vi ele tirando as pastilhas e logo após me mostrar os defeitos e passando a mão e ela esfarelando. Então tenho certeza que as pastilhas eram as que a concessionária colocou na moto, porém, não cheguei a checar a marca.

    Na troca na concessionária eu não vi trocando, porque eles não deixam os clientes entrar na oficina, mas foi cobrada as pastilhas Y-TEK.
    ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
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  10. #10
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por jobarte Ver Post
    (...)
    Na troca na concessionária eu não vi trocando, porque eles não deixam os clientes entrar na oficina, mas foi cobrada as pastilhas Y-TEK.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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