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Resultados 1 a 12 de 12
  1. #1
    Novato Avatar de silverx
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    perda velocidade final fazer 250

    Bom pessoal estou com um caso intrigante.... vamos aos fatos(vou resumir bem)!

    comprei a fazer (ja esta comigo a 3 anos. ano 2010 com 15000km). e logo pra testar acelerei e ela marco no painel 155 beleza!

    ha uns 2 meses atras...

    coloquei o farol e painel da nova fazer
    troquei a relação 13x38 ( a original e 15x45), praticamente a mesma relação teria q dar um pouquinho a mais de final.

    mas agora no painel digital ela da maximo 130km/h

    ela da 120 em 4 marcha cortando giro
    em 5 ela sobe giro ate 8500rpm... (folga do cabo nao e pois ele faz todo o curso la naquela poliazinha perto do motor)

    fatos:
    oleo novo
    filtro ar novo ( testei sem filtro mas naõ da diferença)
    vela iridium (vela original não da diferença)
    escape aberto ou fechado não da diferença
    completei tanque com podium/vpower nitro e não da diferença
    consumo 29/30km/l

    dizem que a fazer da no maximo isso mesmo....

    sera que ao colocar a relação com pinhao 13 e +o painel digital... foi corrigido o erro de velocidade?

    digo isso pelo conjunto pois,,, muitas fazer do painel novo ainda marcam 150km/h no painel...

    detalhe ela esta atualmente com 35000km e nunca fiz regulagem de valvula ou limpeza de injeção...
    (ate ia levar pro meu mecanico ajustar... mas ele viu que naõ tava batendo pino... e disse que não e bom abrir de bobeira...)

    e ai o que a galera tem a me dizer/auxiliar. agradeço antecipadamente a ajuda dos colegas

  2. #2
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    Corre desse mecanico ai mano

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  3. #3
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    Nossa que salada... oque eu faria: primeira coisa ajustar a folga do manete do acelerador pois isso faz diferença sim. Segunda coisa: agora ela mede velocidade no pinhao certo? Com relacao diferente q velocidade medida também vai ser diferente.


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    Sh 300i - Curtindo as estradas por ai...

  4. #4
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por 2weels Ver Post
    Nossa que salada... oque eu faria: primeira coisa ajustar a folga do manete do acelerador pois isso faz diferença sim. Segunda coisa: agora ela mede velocidade no pinhao certo? Com relacao diferente q velocidade medida também vai ser diferente.


    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
    Matou aqui. A fazer marca a velocidade pelo pinhão, voce mudou o numero de dentes, logo ela não ta marcando como antes, se essa velocidade é a real, como um gps, ou não, não da pra saber assim.

    Tenta marcar com um celular usando o gps, ou com um gps mesmo, ai vai saber a velocidade que realmente está.

  5. #5
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
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    Rapaz eu tenho uma fazer, com relação original com vento a favor e muita sorte numa ladeira grande ela batia os 140 pedindo água .... agora essa mudança aí eu nunca vi, o que eu fiz na minha foi trocar o pinhão pelo 16 dentes, me deu uma folga de uns 500 rpm e consigo manter a velocidade de cruzeiro de 110 no painel ( agora marca quase sem perdas, enquanto antes nos 110 eu estava indo a 100 por hora real) sem forçar a moto e com garupa.
    Válvula é relativo mas aconselho a dar uma revisada, ver se o consumo está ok senão não tem necessidade de trocar o reparo de injeção, por exemplo, a minha com eu troquei com 40 mil, o consumo estava alto e era a borrachinha da injeção.

    Mas como o pessoal aí em cima falou a velocidade marcada agora deve ser bem diferente da real. Se pesquisar no fazeronline , vai achar muita gente que aumentou ou diminuiu o pinhão e que já fez a medida para ver quanto perde ou ganha na velocidade marcada no painel, ainda não vi nenhum caso de mudança tão grande assim na coroa e pinhão.

  6. #6
    Motociclista Avatar de betocampana
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    Lembrando que a velocidade do velocimetro é sempre menor que a do GPS. Então, por ex., se ela dava 140 km/h no velocimetro, a real (que vai aparecer no GPS do celular) deve ser 130 km/h.
    Quando vires um homem bom, tente imitá-lo;
    Quando vires um homem mau, examina-te a ti mesmo.

    ________________
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  7. #7
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    Tenho uma 2016, com ~5k km que para chegar a 130km/h não é fácil, tem que ser uma boa descida...

  8. #8
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por amcorreia Ver Post
    Tenho uma 2016, com ~5k km que para chegar a 130km/h não é fácil, tem que ser uma boa descida...
    minha biz também ( ͡° ͜ʖ ͡°) ....
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
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    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
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  9. #9
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    minha biz também ( ͡° ͜ʖ ͡°) ....


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  10. #10
    Motociclista Avatar de betocampana
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    minha biz também ( ͡° ͜ʖ ͡°) ....
    Estranhamente, minha CG, idem....


    Vulcan é um fanfarrão! HAHEAHAH
    Quando vires um homem bom, tente imitá-lo;
    Quando vires um homem mau, examina-te a ti mesmo.

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  11. #11
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    minha biz também ( ͡° ͜ʖ ͡°) ....

  12. #12
    Novato Avatar de silverx
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    ola pessoal

    bom so pra não acharem q abandonei o tópico

    seguinte utilizei o gps:

    em 4º corta o giro em 8500 a 113km/h no gps 103km/h
    em 5º corta em 8500 a 137km/h no gps 127 km/h
    a distancia percorrida marcada no painel bateu certinho com a do gps (utilizei 2 programas diferentes no celular e ambos tiveram o mesmo resultado).

    to achando que deve ser isso mesmo o máximo da fazer.... talvez meu painel analógico marco 155 quando comprei por erro mesmo...

    agora uma dica que vi na internet e fiz e achei o resultado interessante....

    no painel analógico a moto sempre dava reserva em 450km.... no digital entra em 380km... ai fiquei com pe atras se tava consumindo muito.....

    ai depois de ter trocado o posto (vai saber),,, e colocado podium etc... teve a mesma marca....

    ai fiz o teste de colocar 500ml de querosene no tanque e rodar com a moto na reserva...... uns 15km pra limpar a injeção....
    ai apos isso completei com vpower nitro....

    agora acionou a reserva com 405km ou seja 25km a mais.... lembrando que estiquei a moto mais pra fazer os testes....

    por isso acredito que deve ter dado uma limpeza na injeção....

    esse fds vou refazer o procedimento (sei que não e bom fazer isso direto mas vou fazer pra termina de usar o querosene).

    fica a dica pros amigos. quem quiser fazer algum critica ou sugestão estamos ai pra escutar.

    valeu galera agradeço o apoio!

 

 

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