Dúvida sobre pneus de moto

[Vulcan]

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A propósito, quais pneus para piso molhado 90/90-18 M/C 57P e 2.75-18 M/C 42 a 48P vocês usaram e sentiram mais firmeza? Porque no seco é sussa, mas no molhado a coisa muda bastante.

Os pneus que estão na Factor são originais Levorin Matrix com 17.000 km, que peguei com 11.000, acredito que passem dos 21.000 antes de chegar no TWI. São resistentes e sinto firmeza no seco com eles, no molhado nenhum pneu proporciona aderência que eu possa confiar.

Para mim o que importa é aderência no molhado e resistência as crateras que aparecem no caminho. Não adianta o pneu durar 35.000 km e eu me sentir na chuva como se estivesse no circo andando sobre uma corda bamba. O que tem que durar muitos quilômetros sou eu, ahahuah.

pneu pra chuva acho que os mistos são bons, conforme uns relatos aí (ainda to procurando pneu misto aro 14 kkkkk)

[eumemopq]

sobre os pneus Metzeler, eu tenho na minha Fazer, coloquei com 69mil km..
hj estou com 113mil km e ainda estou com eles (ou seja mais de 40mil km)..

Achei eles otimos.. o Modelo eh o ME Speed.
Coloquei 110/70-17 na frente e 140/70-17 atras (mais largos q os originais)

Até hoje, não tenho o q reclamar deles.
gostei tanto no seco, qto no molhado.

[irai]

Uma opção para conseguir mais aderência no molhado seria o Dura Tradiction. Existem duas versões dele, se não me engano, procure pela com garras menores. Vale procurar também pelo Michelin M45, é um pneu antigo, mas muito bom em pisos com baixa aderência, e escoa bem a água.
O pior pneu pra chuva que usei foi um Maxis, parecia feito de sabão aquele troço, e não escova nada de água, aquaplanava com muita facilidade. Aliás, ele era ruim no seco também, extremamente duro, sem aderência e muito quadrado, desde novo.

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sobre os pneus Metzeler, eu tenho na minha Fazer, coloquei com 69mil km..
hj estou com 113mil km e ainda estou com eles (ou seja mais de 40mil km)..

Achei eles otimos.. o Modelo eh o ME Speed.
Coloquei 110/70-17 na frente e 140/70-17 atras (mais largos q os originais)

Até hoje, não tenho o q reclamar deles.
gostei tanto no seco, qto no molhado.

Boa dica eumeano. Obrigado pela informação, vou pesquisar se minha memória não me trair o ME Speed não tinha na medida 90/90 18 57P.

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sobre os pneus Metzeler, eu tenho na minha Fazer, coloquei com 69mil km..
hj estou com 113mil km e ainda estou com eles (ou seja mais de 40mil km)..

Achei eles otimos.. o Modelo eh o ME Speed.
Coloquei 110/70-17 na frente e 140/70-17 atras (mais largos q os originais)

Até hoje, não tenho o q reclamar deles.
gostei tanto no seco, qto no molhado.

Boa dica eumeano. Obrigado pela informação, vou pesquisar se minha memória não me trair o ME Speed não tinha na medida 90/90 18 57P.

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Se

Boa dica eumeano. Obrigado pela informação, vou pesquisar se minha memória não me trair o ME Speed não tinha na medida 90/90 18 57P.

Uma opção para conseguir mais aderência no molhado seria o Dura Tradiction. Existem duas versões dele, se não me engano, procure pela com garras menores. Vale procurar também pelo Michelin M45, é um pneu antigo, mas muito bom em pisos com baixa aderência, e escoa bem a água.
O pior pneu pra chuva que usei foi um Maxis, parecia feito de sabão aquele troço, e não escova nada de água, aquaplanava com muita facilidade. Aliás, ele era ruim no seco também, extremamente duro, sem aderência e muito quadrado, desde novo.

Ótimas dicas Iraí, o da Pirelli quê citaste deve ser o Duratraction, ele tem 90/90 18 no mercado à venda e não é caro. Vou depois conferir o coeficiente de carga. Na página da Pirelli não aparece relacionado. O M45 Michelin vou pesquisar om mais tempo.

Penso que o caminho das pedras como o Vulcan comentou são os pneus de uso misto mesmo. Porque eu não vou ralar saboneteira no asfalto mesmo hehe.

[blaugusto]

Usei o ME na Fazer.
É um pneu bom, mas quem pra quem bota muita carga não recomendo.
O meu ficou destruido após uma viagem ao RJ com a patroa e as malas.

Pirelli e Michellin para as pequenas são o que há de melhor. São muito seguros.

Eu particularmente penso assim:
Se dura muito não gruda. Se não gruda não é seguro.

[eumemopq]

Uma opção para conseguir mais aderência no molhado seria o Dura Tradiction. Existem duas versões dele, se não me engano, procure pela com garras menores. Vale procurar também pelo Michelin M45, é um pneu antigo, mas muito bom em pisos com baixa aderência, e escoa bem a água.
O pior pneu pra chuva que usei foi um Maxis, parecia feito de sabão aquele troço, e não escova nada de água, aquaplanava com muita facilidade. Aliás, ele era ruim no seco também, extremamente duro, sem aderência e muito quadrado, desde novo.

Bem parecido com esse seu relato foi um que tinha na yes, qdo peguei, era um technic, nao lembro o modelo, mas qdo eu freava, a moto ia ateh mais rapido.. muito sabão, e era meio quadrado tbm.

[WillShaks]

Bom dia!
Meltzer é de confiança sim (veja http://www.metzeler.com/site/br/)
Rinaldi estou usando agora na traseira da YBR, não senti diferença em relação ao anterior, um Pirelli Mandrake Duo, a qualidade parece ser a mesma à um custo menor, e a marca é muito utilizada em competições. Quando for trocar o dianteiro colocarei Rinaldi também.

Abraço!

[Vulcan]

(...)
Eu particularmente penso assim:
Se dura muito não gruda. Se não gruda não é seguro.

se não é seguro, "não dura"!
(e criamos um ciclo! uahauhauhauhahua)

[joãomaller]

A quanto tempo nao via BLAUGUSTO por aqui

Enviado de meu LG-E467f usando Tapatalk

[mad_b]

Alguém falou em Metzeler nacional soltar blocos de borracha. Pois então estou com um Metzeler de 17000km e 1,5 anos de uso, que rodaria mais uns 10000 km (traseiro, YES), e estou percebendo sequencia (não é um só) de bolhas debaixo de gomos do pneu, numa faixa entre o centro e a lateral esquerda. Deve ter umas 8 bolhas em sequencia e alternadas, com sequencia de gomos sem bolhas... Só no asfalto, minha moto não passa de 105k/h e nunca pus mais de 33 libras ou esteve com menos de 24 - algumas ocasioes onde fiquei 3+ semanas sem calibrar. Já consultei o revendedor sobre garantia mas vou ter que trocar o pneu meio logo que está do tipo que a qqr momento vai estourar ao menos uma das bolhas. Acho que vou experimentar rinaldi ou technic já que não faço track-day com a moto.

[Vulcan]

Alguém falou em Metzeler nacional soltar blocos de borracha. Pois então estou com um Metzeler de 17000km e 1,5 anos de uso, que rodaria mais uns 10000 km (traseiro, YES), e estou percebendo sequencia (não é um só) de bolhas debaixo de gomos do pneu, numa faixa entre o centro e a lateral esquerda. Deve ter umas 8 bolhas em sequencia e alternadas, com sequencia de gomos sem bolhas... Só no asfalto, minha moto não passa de 105k/h e nunca pus mais de 33 libras ou esteve com menos de 24 - algumas ocasioes onde fiquei 3+ semanas sem calibrar. Já consultei o revendedor sobre garantia mas vou ter que trocar o pneu meio logo que está do tipo que a qqr momento vai estourar ao menos uma das bolhas. Acho que vou experimentar rinaldi ou technic já que não faço track-day com a moto.

interessante é que alguns pneus com câmara que não mostram tai bolhas...

[SuzukiMHS]

Technic são muito baratos com excelente aderência (seco e molhado), porém de baixíssima durabilidade. E JAMAIS use espátulas neles, montar somente em máquinas, caso contrário soltará toda borracha da banda de rodagem.

Maggion, Rinaldi e Levorin são intermediários embora no barro fiquem "grudados" no pneu.

Metzeler Tourance tem uma aderência fantástica (seco e molhado) composto duro de alta durabilidade.

Enviado de meu K012 usando Tapatalk

[Isac-RJ]

Na titan que tive, Technic duravam no máx 12kkm, na Fazer o technic já está com 12kkm e aparenta durar no mínimo o dobro disso. Obs: pneus traseiros.