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Tópico: Versys-X 300

  1. #1
    Motociclista Avatar de Lampada
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    Versys-X 300

    Essa é a moto que muita gente esperava. Tomara que a Yamaha coloque uma mt 03 para bater de frente com ela.

    E ai galera, gostaram? Eu curti

    Segue link da reportagem:

    http://www.moto.com.br/acontece/cont...00-114127.html

    Última edição por Lampada; 15-12-16 às 13:29.

  2. #2
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    A roda dianteira é 19"? Bela surpresa, eu imaginei que a Kawa fosse adotar aro 17" nas duas rodas. Isso significa que ela deve encarar umas estradinhas de terra sem maiores problemas. Muito interessante...
    Intruder 125
    GSR 150i
    Next 250
    GS 500
    Rumo às 1000cc, eheh...
    Hoje 4 rodas...: Vectra 2.2 8v

  3. #3
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Bem interessante. Se eles recalibrarem o motor pra ser mais cheinho em baixas e medias rotações, será uma excelente opção.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  4. #4
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    se tirar a bolha, farois de milha, os baús e colocar aro 17'' da ninjinha, fica uma p*** motard


    http://www.advpulse.com/adv-bikes/20...-versys-x-300/
    Antigamente eu tinha sonhos, agora nem durmo mais.
    moto: (ex) biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de edumrq
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    Olha quem tambem vai dar o ar da graça

    BMW G310 GS


    http://g1.globo.com/carros/motos/not...l-em-2017.html

    Também aro 19, mesmo motor da naked g310 R

    Última edição por edumrq; 16-12-16 às 12:03.
    [img width=123 height=130]http://1.bp.blogspot.com/_G6imWFDAEdU/S0Ux1x3mUnI/AAAAAAAAAD0/jXtSDNy5v30/s400/site_logo_basta+6_jpg.jpg[/img]

    Comprador hoje... Fornecedor amanhã

  6. #6
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    gosto da idéia da BMW mas aposto que vai ser mais cara e menos potênte/durável do que a kawazaki.
    Antigamente eu tinha sonhos, agora nem durmo mais.
    moto: (ex) biz 125 remendada
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    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de Marco Atropos
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    As empresas reagiram as penas trial com cara de big trial... Suzuki, Bmw, Kawasaki e a própria ronda tem um modelo idem a CB500x... Certamente chegarão aqui, ou mesmo serão lançadas aqui por preços absurdos e abusivos, o típico preço recomendado pela empresa e o preço praticado e bem outro. São motos confortáveis e acredito qe a Yamaha ou vai reestilizar a Ténéré 250, ou vai lançar um produto novo nessa linha e faixa de cilindrada. Não sei se seriam ágeis no trânsito travado das cidades... Mas o mercado e interessante, quando uma empresa lança um produto com um certo potencial, ou encherga uma oportunidade no mercado, as outras vao atrás...A Honda está acreditando nas suas 190cc e se tivesse um preço mais competitivo já teria começado a achar concorrentes.

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Marco Atropos Ver Post
    As empresas reagiram as penas trial com cara de big trial... Suzuki, Bmw, Kawasaki e a própria ronda tem um modelo idem a CB500x... Certamente chegarão aqui, ou mesmo serão lançadas aqui por preços absurdos e abusivos, o típico preço recomendado pela empresa e o preço praticado e bem outro. São motos confortáveis e acredito qe a Yamaha ou vai reestilizar a Ténéré 250, ou vai lançar um produto novo nessa linha e faixa de cilindrada. Não sei se seriam ágeis no trânsito travado das cidades... Mas o mercado e interessante, quando uma empresa lança um produto com um certo potencial, ou encherga uma oportunidade no mercado, as outras vao atrás...A Honda está acreditando nas suas 190cc e se tivesse um preço mais competitivo já teria começado a achar concorrentes.
    Acredito que a Yamaha deva lançar uma trail com o motor da MT03, até pq a Tenere (tenho uma) não tem motor pra acompanhar essas novas que estão saindo. Quanto a agilidade nos transitos travados, acredito que não será grande problema, por experiencia com a tenere (bem robusta) ando nos corredores e passo com o guidão por cima dos retrovisores devido a altura.......bom, vamos aguardar!
    Carlos__Dudu
    Tenere 250cc Motard

  9. #9
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    Seria uma boa mesmo. Temos poucas opções por aqui. Mas por causa do pós venda, eu ainda ficaria com honda ou Yamaha.

    Mas estas duas estão bem fracas, até porque o Mercado está fraco também.
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  10. #10
    Usuário de motoneta Avatar de Elcio
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    E a Suzuki? -- Tem um Pessoal que ainda Prefere o Farol Redondo.
    V-Strom 250 tem motor de 2 cilindros e 248 cc.

    Última edição por Elcio; 17-10-17 às 13:09.
    http://blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/
    'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'

    .-._.=\-.
    (_) ==º (_)

  11. #11
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    Citação Postado originalmente por Elcio Ver Post
    E a Suzuki? -- Tem um Pessoal que ainda Prefere o Farol Redondo. V-Strom 250 tem motor de 2 cilindros e 248 cc.
    Ao que parece, o mesmo motor da Inazuma, que ja saiu de linha.... Esse é o problema desses caras, uma rede de concessionarias minuscula e tiram os modelos de linha sem mais nem menos... Lembram da Suzuki Gladius que a principio substituiu a Bandit? Ja saiu de linha também...Mas falando da moto, seria muito bom se Honda e Yamaha entrassem nesse mercado também de pequenas Big Trails. Eu teria uma dessas fácil, não fosse os motivos que citei acima.


    http://www.otempo.com.br/interessa/s...zuki-1.1456670

    - - - Updated - - -

    Agora o negócio e esperar esse salão de motos pra ver o que vem, ou não, de novidade.

    Foda é os caras virem com CB Twister cinza e com rodas vermelhas....
    Fazer 250 Blueflex

  12. #12
    Usuário de motoneta Avatar de Elcio
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    Citação Postado originalmente por andersonpg Ver Post
    Ao que parece, o mesmo motor da Inazuma, que ja saiu de linha.... Esse é o problema desses caras, uma rede de concessionarias minuscula e tiram os modelos de linha sem mais nem menos... Lembram da Suzuki Gladius que a principio substituiu a Bandit? Ja saiu de linha também...Mas falando da moto, seria muito bom se Honda e Yamaha entrassem nesse mercado também de pequenas Big Trails. Eu teria uma dessas fácil, não fosse os motivos que citei acima.


    http://www.otempo.com.br/interessa/s...zuki-1.1456670

    - - - Updated - - -

    Agora o negócio e esperar esse salão de motos pra ver o que vem, ou não, de novidade.

    Foda é os caras virem com CB Twister cinza e com rodas vermelhas....
    Pois é... a Suzuki precisa colocar uma Moto que tenha boas vendas no nosso Mercado. Eu gosto bastante de Marca Suzuki. Toda hora vejo um Intruder circulando por aí e todos falando bem da Motoca. A Yes vendeu bem, mas, não atualizavam o Visual da Moto e ficou "feiosa" mas, sempre funcionando bem.
    Se vier mesmo esta V-Strom 250, eu esqueceria tranquilamente a XRE 300 e Teneré e Kawasaki Versys 300 X e (especialmente a BMW G310 GS) e me abraçaria com a V-Strom 250. ----- Porém, tem que ter um preço parecido com a XRE 300 -- não pode ser lá na casa dos 19 ou 20 mil - tem que ser menos. Ser for muito mais cara que uma XRE, vão dizer que preferem a XRE porque é 300cc e a Suzuki se ferra. Aliás, se ferrou com a Inazuma por isso. O que eu não gostava na Inazuma eram os 2 Escapamentos e o Preço.
    http://blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/
    'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'

    .-._.=\-.
    (_) ==º (_)

  13. #13
    Motociclista Avatar de Lampada
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    Citação Postado originalmente por Elcio Ver Post
    Se vier mesmo esta V-Strom 250, eu esqueceria tranquilamente a XRE 300 e Teneré e Kawasaki Versys 300 X e (especialmente a BMW G310 GS) e me abraçaria com a V-Strom 250. ----- Porém, tem que ter um preço parecido com a XRE 300 -- não pode ser lá na casa dos 19 ou 20 mil - tem que ser menos. Ser for muito mais cara que uma XRE, vão dizer que preferem a XRE porque é 300cc e a Suzuki se ferra. Aliás, se ferrou com a Inazuma por isso. O que eu não gostava na Inazuma eram os 2 Escapamentos e o Preço.
    Eu acho que o que ferrou a Inazuma foi amanutenção cara, igual a de 600cc, algo que se a V-Strom 250 vier vai acontecero mesmo. Por 13,900 que era o preço oferecido nas promoções da suzuki pelainazuma, achei muito bom o preço pelo que ela oferece, mas dei uma olhada naspeças simples de reposição com: relação, pastilhas, filtros; ai desanimei. Sefor para bancar manutenção cara, que seja proporcional ao valor da moto...

  14. #14
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    Citação Postado originalmente por Lampada Ver Post
    Eu acho que o que ferrou a Inazuma foi amanutenção cara, igual a de 600cc, algo que se a V-Strom 250 vier vai acontecero mesmo. Por 13,900 que era o preço oferecido nas promoções da suzuki pelainazuma, achei muito bom o preço pelo que ela oferece, mas dei uma olhada naspeças simples de reposição com: relação, pastilhas, filtros; ai desanimei. Sefor para bancar manutenção cara, que seja proporcional ao valor da moto...

    Outro problema se for uma moto que não vende muito ou não está a muito tempo no mercado, peças de reposição de marcas paralelas quase não se acha.

    Esse é um ponto que eu acho que pesa contra a MT03 por exemplo, apesar que é uma moto que esta vendendo bem e que com o tempo tende a aumentar a disponibilidade de peças de reposição. Tem as peças caras e o Consumo, bebe igual motos de maior valor e potência.

    - - - Updated - - -

    Porque o preço dela se parar pra analisar, comparando com motos logo abaixo, não é tão cara. Mas depois te comem o rim.


    Também gosto da Suzuki, mas fiquei mordido quando tiraram a Bandit de linha, e se continuarem nessa de lançar e tirar moto de linha e com a escassa rede de concessionarias, ai não dá.

    Pior que ela só a Kawasaki, motos excelentes, porem manutenção caríssima e toda hora tiram modelos de linha e lançam novos modelos. Vejam o exemplo das Z alguma coisa. Tinha a z750, z800. Agora tiraram de linha e lançaram a z900 e z1000... Isso é coisa pra gente que tem grana e não está nem ai....

    - - - Updated - - -

    Pra nós que estamos na "peleia" é complicado.
    Última edição por andersonpg; 18-10-17 às 11:38.
    Fazer 250 Blueflex

  15. #15
    Motociclista Avatar de 2weels
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    Moto importada a maioria é assim mesmo, só peça original e custa caro, por isso é importante ter seguro total, usar com cuidado e evitar comprar moto muito sambada. Como essas motos dão PT muito facil, é bom ver com a seguradora antes de comprar se não é uma moto sinistrada.
    Última edição por 2weels; 19-10-17 às 15:07.
    Yamaha XVS950A MidnightStar

 

 

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