revista motociclismo.. fazer e twister no dinanometro, surpreendan-se

[barbeirorp]

especificações segundo fabricante da moto


twister 24cv a 8 mil rpm , torque de 2,42mkgf em 7500rpm

fazer 21 cv a 7500rpm, toruqe de 2,10 a 7000rpm





o resultado obtido na roda da moto , pelo teste da revista motociclismo

twister , 17,02 cv a 7 mil rpm e 1,92mkgf a 5400rpm
fazer , 17,30 cv a 6800rpm e 1,95mkgf a 6200rpm


isso são dados da revista motociclismo retirado em dinanometro,dinanometro num mente neh


nossa aonde foram parar os 3 cavalos a mais que a twister tem???
chego a concluir que num adianta ter um motor potente se a transmissão num for "boa" suficiente para evitar percas ao longo da transmissão.... e pelo visto a moto da yamaha estah mais evoluida nessa quesito, se for verdade a potencia declarada para a honda..

peso twister a seco ====> 139,7

peso fazer a seco======> 137kilos


não sei os em ordem de marcha, mas gente.. tah explicado o pq que tem tanta gente que tem fazer e diz que dah tunda em twister....


fazer na veia... economica, tecnologica e ainda por cima real na potencia declarada



no mesmo teste foram feito outros testes...... da vblade e mirage

pra o pessoal que gosta de custom olha os dados delas

mirage, 27,9 cv a "10milrpm" e 1,87 kgf a 8500rpm
v-blade , 19,5 a 8 mil rpm e 1,60 kfg a 7500 rpm, dados de fabrica

dinanometro disse... 18,20 a 8600 na mirage e 15,42 a 7200 na v-blade e 1,62k na mirage e 1,64 na blade mas na mirage o torque foi a 7400rpm e na blade a 5 mil

resultado, a blade pesa menos que a mirage e mesmo sendo uma moto menos potente anda igualzinho.. os tempos foram os mesmos. entaum v-blade na cabeça por ser uma mecanica mais simples e barata ( v2 4 valvuas ao contrario do v2 8 valvulas da mirage ) ( o motor da blade eh da virago , eh igual portanto não ficaremos em mãos)

[Rubinho]

Isso porque "Honda é Honda"...

[barbeirorp]

Isso porque "Honda é Honda"...

naum cara.. yamaha eh yamaha heehheeheheheh

[Piccoli]

Pois é pessoal, nossas motocas andam menos do que a gente imagina. A essa hora, uns 50 donos de Twister já devem ter cometido suicídio.

Há alguns anos, li um artigo sobre uma revenda Suzuki que colocou uma Intruder 250 no dinamômetro. De 22 Hp declarados, o resultado foi de menos de 16 Hp, se não me engano, 15,7 Hp.

Por isso que a Honda sempre avisa que a potência declarada das motos dela é medida na "árvore de manivelas". Ou seja, apesar do aviso honesto, na real é uma enganação, porque a verdadeira potência e torque deveriam ser medidos na roda. Só que ninguém vai fazer isso, imagine a montadora fazer uma baita propaganda de uma moto 250 cc com estupendos e fantásticos 17 Hp!
Não existe veículo nesse mundo em que o fabricante anuncia a verdadeira potência. Porque sempre tem o tal de "marquetingue" que mostra o que é bom, e esconde o que é ruim.

Pelos números, a Fazer e a V Blade são a melhor escolha em desempenho. Agora a pergunta: a alma dos motores dessas duas motos é de quem, hein? hein? Só podia ser Yamaha mesmo! :OK:

Abraço. Até.

[Lagartixxa]

podiam fazer o teste com comet tbm, pra ver si os tais 32hp(é isso mesmo neh) sao real

outra coisa, medir potencia no dyno na roda, pode ser um poco enganoso, pois o pneu pode deslizar um poco, si colocar pneu de competicao nas motos, desses pneu com aderencia la nas alturas essas motos ganham pelo menos 1 ou 2 cavalos, mas de todo jeito, acada dia que passa o "imperio" honda vem caindo

[jecastro]

Estes números da revista estão errados, basta ver a curva de torque apresentada por eles, na curva a Fazer tem mais força em alta e menos em baixa que a Twister, oque na verdade é ao contrário, a mesma revista no teste de out/2005 apresentou valores completamente diferentes, esta revista não é capaz de acertar nem a cilindrada das motos. Esta revista é simplesmente um lixo, eles basicamente traduzem reportagem das revistas estrangeiras, fazem copiar/colar e ainda copiam as fotos erradas.

[Fusquero]

a potência mencionada pelas fábricas e medida no motor e não na roda como foi nesse caso...

[jecastro]

a potência mencionada pelas fábricas e medida no motor e não na roda como foi nesse caso...

Sim, mas a diferença não pode ser tão grande.

[Roberval2005]

Ta explicado pq em todas revistas e jornais a TW perde em desempenho pra Fazer, pior ateh no consumo TW perde.

Achava estranho a TW ter 3 cavalos a mais e nao andar mais em nehum teste, se fosse verdade acho q daria vantagem boa pra ela

[BrunoDias]

cade o luigi? o homi vai da um troço
aUIuAuiAoAUAaIUAiuAUUIA

[jecastro]

Roberval, tem serteza que tu tem lido revistas e jornais, em todos testes que eu vi até agora a Twister ganhou da Fazer tanto na arrancada quando na final, apesar de a diferença ter sido insignificante, coisa de 2km/h na final e menos de 1s de 0-100.

[barbeirorp]

Pois é pessoal, nossas motocas andam menos do que a gente imagina. A essa hora, uns 50 donos de Twister já devem ter cometido suicídio.

Há alguns anos, li um artigo sobre uma revenda Suzuki que colocou uma Intruder 250 no dinamômetro. De 22 Hp declarados, o resultado foi de menos de 16 Hp, se não me engano, 15,7 Hp.

Por isso que a Honda sempre avisa que a potência declarada das motos dela é medida na "árvore de manivelas". Ou seja, apesar do aviso honesto, na real é uma enganação, porque a verdadeira potência e torque deveriam ser medidos na roda. Só que ninguém vai fazer isso, imagine a montadora fazer uma baita propaganda de uma moto 250 cc com estupendos e fantásticos 17 Hp!
Não existe veículo nesse mundo em que o fabricante anuncia a verdadeira potência. Porque sempre tem o tal de "marquetingue" que mostra o que é bom, e esconde o que é ruim.

Pelos números, a Fazer e a V Blade são a melhor escolha em desempenho. Agora a pergunta: a alma dos motores dessas duas motos é de quem, hein? hein? Só podia ser Yamaha mesmo! :OK:

Abraço. Até.

só podia neh heheheheheh

podiam fazer o teste com comet tbm, pra ver si os tais 32hp(é isso mesmo neh) sao real

outra coisa, medir potencia no dyno na roda, pode ser um poco enganoso, pois o pneu pode deslizar um poco, si colocar pneu de competicao nas motos, desses pneu com aderencia la nas alturas essas motos ganham pelo menos 1 ou 2 cavalos, mas de todo jeito, acada dia que passa o "imperio" honda vem caindo

teve o teste da comet tb... dos 32 hp declarados caiu para 20 na roda

[barbeirorp]

Ta explicado pq em todas revistas e jornais a TW perde em desempenho pra Fazer, pior ateh no consumo TW perde.

Achava estranho a TW ter 3 cavalos a mais e nao andar mais em nehum teste, se fosse verdade acho q daria vantagem boa pra ela

eh, para moto 1 cavalos faz diferença, em carro num faz.... porem o lance da trasnmissão conta muito

[barbeirorp]

Estes números da revista estão errados, basta ver a curva de torque apresentada por eles, na curva a Fazer tem mais força em alta e menos em baixa que a Twister, oque na verdade é ao contrário, a mesma revista no teste de out/2005 apresentou valores completamente diferentes, esta revista não é capaz de acertar nem a cilindrada das motos. Esta revista é simplesmente um lixo, eles basicamente traduzem reportagem das revistas estrangeiras, fazem copiar/colar e ainda copiam as fotos erradas.

oi jecastro.. acho que eles num iriam soltar algo que num fosse veridico nesse aspecto, ainda mais pq isso influencia e muito o mercado de quem leh a revista.

[jecastro]

Se uma moto tem 24cv e outra tem 21cv, a perda de potência é proporcional, o normal seria uma ficar com 21 e outra 18. A não ser que uma tivese um alternador de 40A e outra de 10A para roubar toda esta potência do motor.