Acho que a unica vantagem do filtro de ar esportivo é que vc não deixa o bura totalmente exposto, tipo assim, evita que um engraçadinho jogue alguma coisa la dentro ou que caia alguma coisa por puro azar, mas se for pra usar a moto no dia a dia eu não usaria, pq ia sujar demais o carburador e o motor.

Se é rendimento que vc quer sem ter que mexer no motor, experimento usar uma boa gasolina (sugiro a Podium), e manter a moto sempre com a manutenção em dia, usando sempre o que houver de melhor, principalmente quanto a óleo e mecânico.