Acelerador da Twister

[ratopf]

Buenas galera...

o acelerador da minha tutu tah mtoo pesado tem como dexar ele mais leve???
e n eh soh a minha a maioria eh pesado...

era isso ae galeraaa abrassss

[AcidGaucho]

desmonta a luva ali...lubrifica ali onde gira o cabo...

[jecastro]

Ou tira o cabo de retorno, a função deste cabo é fazer o acelerador voltar caso fique trancado, mas fica com a metade da dureza.

[hedertone]

Ou tira o cabo de retorno, a função deste cabo é fazer o acelerador voltar caso fique trancado, mas fica com a metade da dureza.

UM mecanico amigo de meu pai me disse isso uma vez.. mas ele flw que tirou duma tornado! Ele disse que se tivesse uma tiraria no ato da compra :P

[Rubinho]

Na minha strada eu tentei tirar o cabo de retorno mas não deu certo, o acelerador ficou agarrando um pouco, mas depois tirar os dois cabos e lubrificar bem ficou bem macio.

[Ivan RJ]

Como eu não gosto de mexer em projetos alheios :lol:, eu iria lubrificar os cabos. Um grande abraço a todos os irmãos.

[ratopf]

desmontei td e takei óleo dentro...
n fiko igual da 150 q eu tinha mas jah tah beeem mais macio
ateh parece q a moto anda mais iaeuhiauehiuea

era soh questão de lubrificar msm galeraaa vlwww

[felipe250]

Pessoal, o acelerador da minha moto está meio duro e ontem reparei que quando o guidão fica todo para a direita e acelera o acelerador não volta. mas em posição normal ele volta tranquilo. para retirar os cabos e instalar eles novamente precisa retirar o tanque? e como faço para retirar os cabos da manopla?

Agradeço a ajuda.

[artjeflima]

kara ve se a parte que é do acelerador é de nylon ou pvc, se for de pvc manda fabricarem um de nylon e lubrifique os cabos de aceleração...também as motas de aceleração... o de nylon é um material escorregadio , as da ybr da fazer são de nylon são mais faceis de ser manejada

[felipe250]

cara qual seria a mola deaceleração?

[djleo]

troca ou lubrifica os cabos

[felipe250]

essa semana vou ver se consigo mexer neles.vou tirar o tanque verificar se os cabos estão bem assentados e colocados e lubrificar eles.
daqui de uns dias vou aproveitar e limpar o carburador pois já se passaram uns 7 mil km que n limpo. o certo seria limpar a cada 3.000 mas faço em doismeses isso. ae toda hora estaria limpando. ae aqui na minha cidade o pessoal da cobrando de 50 a 60 reais para limpeza. vou efetuar em casa esse serviço. quero ter um certo aprendizado emmexer em motos. é bom mexer em coisas tão complexas para um leigo.

[Irmão]

Tira os cabos lubrifica com óleo singer e tira a roldana do acelerador
(manopla) e passa óleo de motor dentro dela (ou no guidão onde ela
encaixa), e lembrando que o cabo do acelerador tem que ter uma folga
senão fica duro...
Mas se num ficar bom pode tirar o cabo do retorno a maioria das TWI
que eu vejo num tem cabo de retorno.

[Renan Nunes]

kara quanto ao cabo de retorno, quando eu comprei a minha ela nao veio com ele e mandei colocar, ficou mais leve, sem menti, e outra verifica se a luva nao esta encostando ali naquela peça fixa do guidão, nao sei o nome daquilo, mas acredito que vcs vao entender, se pegar ali o acelerador tbm fica pesado e demorando para desacelerar quando vc solta, espero ter ajudado. vlw

[felipe250]

kara quanto ao cabo de retorno, quando eu comprei a minha ela nao veio com ele e mandei colocar, ficou mais leve, sem menti, e outra verifica se a luva nao esta encostando ali naquela peça fixa do guidão, nao sei o nome daquilo, mas acredito que vcs vao entender, se pegar ali o acelerador tbm fica pesado e demorando para desacelerar quando vc solta, espero ter ajudado. vlw

No peso de guidão, ontem quando desmontei para tentar lubrificar a manopla por dentro nao consegui retirar a manopla,vou ter que retirar os cabos essa semana com mais calma. A hora que coloquei o peso de guidão e apertei bem notei que nem voltava o acelerador ae deixei uma folga.é isso realmente tem que regular para nao pegar na manopla.
Valeu Renan