[Relação - Titan 150cc ... qual colocar para mais final?]

[jamersongs]

Galera, já lí um monte de tópico sobre isso, mas cada um fala uma coisa ... :s
o que eu to querendo é o seguinte:

uma velocidade final melhor na minha 150cc ... mas qual relação seria melhor para isso?
obs: a minha esta com a original ...

valeu galera!
:OK:

[Furious VIPER]

se teu motor tá original.. e tu anda SEM garupa... e em lugares PLANOS... experimenta aumentar APENAS UM dente do pinhão OU ENTÃO (nunca faça as duas alterações juntas)... diminuir 2 ou 3 dentes da coroa.
A alteração do pinhão é mais, barata, fácil, rápida e prática de se fazer... mas a da coroa é mais precisa, lembrando q cada dente do pinhão vale por 3 dentes da coroa.

[jamersongs]

hum ... legal Viper, vou fazer esse teste hoje ... hehe, só que eu ando na maioria das vezes com a namorada na garupa, será que seria bom?

[jamersongs]

aumentar APENAS UM dente do pinhão

seria aumentar mesmo? ... ou seja, do pinhão 16 ... colocar um 17? :0_0:

[$ DJALMINHA $]

Jamerson meu filho....
pra que isso véio...
vc anda com tua mina....
anda pesado.....vc vai perder muito em subida.....
rrsrsrs
mais se vc quer bota pra fude, coroa 2/3 dentes menor....
fassa isso, sempre visando reduzir o peso de arasto pro motor...
o pinhão vai pesar bem.....
compreendes??
depois trocamo idéia ae....
vlwww
abração

[Furious VIPER]

hum ... legal Viper, vou fazer esse teste hoje ... hehe, só que eu ando na maioria das vezes com a namorada na garupa, será que seria bom?

Por andar com garupa quase sempre.. alterar a relação não é uma boa idéia!

seria aumentar mesmo? ... ou seja, do pinhão 16 ... colocar um 17? :0_0:

Simsim.. se tu qr baixar o giro (aumentar final por consequência na teoria)... aumenta o pinhão e reduz a coroa.. lembrando de NÃO fazer os 2 ao mesmo tempo.

[jamersongs]

valew!