a twister com o kit de 330 cc as parede do cilindro ja fica fina demais....
o certo é 285 ou no maximo 293 cc ( 293 acho q tem q fazer gambiarra com o pino do pistao )
a twister com o kit de 330 cc as parede do cilindro ja fica fina demais....
o certo é 285 ou no maximo 293 cc ( 293 acho q tem q fazer gambiarra com o pino do pistao )
exatamante... fica fraca demais... ja to pensando em por o 285 na minhaPostado originalmente por pppocos
FALA BROW!! da pra passar ela de 250 para : 293 , 330 ou 360 .... vá na polaco motos que é garantia de serviço bom... e eu ja andei numa tornado 360 , é o capetinha a moto... pode fazer o 360 sem medo... abracos
eu ficava com a virago! huahuhua
aff nem morto q se eu trocar numa twister eu passo ela pra 350 e 360 cc...
no maximo 293 cc q já ta bom demais...
360 cc é por andar 100 km e fundir...
Com 250cc eu jah me mato... naum quero.. naum quero.. naum quero!!
Sinceramente não entendo o pq de fazer isso com uma moto, mas não estou aki pra questionar...
O pensamento q me vem à cabeça, me deixa dividido entrre 2 opiniões...
1ª faça o q menor prejudicar o motor, afinal em caso de problema, vc q arca com as deespesas...
2ª se é pra fazer, muded bastante, aumente a cilindrada pra ter uma beeeela diferença, pq gastar bastante e mdar pouco é meio sem noção!!
Não sei o q recomendar, mas q vc pode fuçar na sua moto podede, depende muito do q vc pretende fazer com ela.. se é pra usar um pouco e já passar adiante, ,putz. meche até virar do avesso, mas se é pra ficar mais um belo tempo com a moto, nem meche, é certezaza ded manuutenção sem custos adicinais (só óleo e gasolina)!!!
é...
teve um cara no TW q pois pistao de corsa na twister ( gambiarra demais )
fodeu com tudo o motor...acho q ele morreu com uns 1500 reais
vo po uma do titanic na minha uhahuauhhuauhauhuhahuau
Q dúvida é essa, tio ?Postado originalmente por barbeiro
Se curte mais custom pega custom , karai...
Quem não é visto, não é lembrado !!!
"Motoka 4ever"
Entra nesse site q fala sobre isso...
http://www.polacomotos.com.br/
ê zumbiPostado originalmente por alexandrecatani
hehehee
eu tenho uma Aqui com carburador de Hornet, Pistão de Shadow, 450cc e 21 pinos... dá umas 2 voltas no velocímetro, ou seja, 320, pois marca só até 160km no painel
heheheheheh
Postado originalmente por Furious VIPER
se eu for ficar, vou torna-la totalmente personalizada e vou mecher no motor pelo menos um pouco. e vou carenar ela.
mas eu gosto da virago 250 tb. e estou meio indeciso em pegar a virago ou ficar com a twister.
eu gosto de ambos os estilos. soh num gosto de jog, cub , biz esses lances.