FAN 150 - O que fazer pra ela andar mais !!!!

[Davicross]

Ola a todos sou novo aqui e tambem to precisando de ajuda !!!!

Tenho uma FAN150/2010 que acabei de trocar numa cg150/2007, a duvida e o seguinte ja mechi nela e nao achei o CDI ou ela nao tem???? | |
Outra coisa quero que ela ganhe mais velocidade o que fazer, sem mecher no motor ???? :-/

[Eduardo Toda]

Primeiramente WELLCOMMME...
Segundo, deixa eu ver se entendi, você trocou uma injetada por uma carburada...?

[Davicross]

nao troquei a carburada por uma injetada

[Irmão]

Bem vindo ao PN.
Moto injetada não tem CDI ela tem ECU
que é muito mais complexa que o CDI.

[junior_itj]

quais diferenças você sentiu da injetada pra carburada?

a fan não tem mesmo cdi, se você quiser mudar o corte do motor vai precisar de uma oficina especializada pra reprogramar a unidade de processamento. a respeito de aumentar o desempenho eu não sei te responder, abraços

[FloodDesu]

Sem mexer no motor acho muuuuuuuuuuito difícil, porque poderia reprogramas a ECU pra um corte de giro em uma RPM mais alta, que aumentaria a potência por ter um maior nº de explosões num mesmo tempo, no entanto, o comando de válvulas não acompanharia por não ser desenhado pra ter desempenho nessa RPM, dependendo da RPM as válvulas vão flutuar, enfim, só desgastaria o motor e perderia potência. Você poderia colocar um comando mais "bravo" [no máximo 305° se não me engano, mas prefira algo em torno de 290 e alguma coisa], polir dutos, aumentar a entrada de ar e a vazão dos bicos, mas até essa parte mais simples teria que abrir o motor pra fazer.

[Davicross]

A diferença que ela e mais dura na questao do conforto mais muito economica !!!
Ainda nao mixi em nada nela mais mesmo assim anda pra caramba, de cara pro vento chegar a dar 125km
so que nas decidas o controle corta o combustivel quando chega 135km voltando pra 120 ou 125km eu fico louco
com isso, a carburada que eu tinha, tava com CDI alterado, algulha do carburado e uns penus maiores, andava que
nem gente grande no fundo de um uno ou gol a 140 e 145km ela acompanhava tranquilo sem problemas nenhum....

[Davicross]

A diferença que ela e mais dura na questao do conforto mais muito economica !!!
Ainda nao mixi em nada nela mais mesmo assim anda pra caramba, de cara pro vento chegar a dar 125km
so que nas decidas o controle corta o combustivel quando chega 135km voltando pra 120 ou 125km eu fico louco
com isso, a carburada que eu tinha, tava com CDI alterado, algulha do carburado e uns penus maiores, andava que
nem gente grande no fundo de um uno ou gol a 140 e 145km ela acompanhava tranquilo sem problemas nenhum....

alguem saber dizer se tem alguma coroa menor pra ela ????????? :lol: :lol:

[junior_itj]

eu acho que a coroa dela é a mesma da titan 150 carburada, deve ter menor sim.

[Davicross]

Sim e o msm tamanho da carburada e o msm encaixe !!! se nao me engano é 41 ou 43 dentes !!!

[leonardoeng1]

Seja bem vindo troquei o escapamento ele segura muito, troque o pinhão se voce for leve 16 esta bom ja melhora, mais se não mexer no ECU não vai melhor muito. aqui onde morro o pessoal usa gemoto ou estralador (qualquer um serve até o escapmento da antiga cg (2008 20007....)) ela ja 140 de boa na descida e perde muito pouco na reta e na arrancada!

Felicidades com a novo motoca!!

[chiccoli]

Seja bem vindo troquei o escapamento ele segura muito, troque o pinhão se voce for leve 16 esta bom ja melhora, mais se não mexer no ECU não vai melhor muito. aqui onde morro o pessoal usa gemoto ou estralador (qualquer um serve até o escapmento da antiga cg (2008 20007....)) ela ja 140 de boa na descida e perde muito pouco na reta e na arrancada!

Felicidades com a novo motoca!!

ela é a mix ja?, ou a gasolina ?

mas hein... ela não vem com o pinhão 16 ?

e esse negócio de escapamento, reduz arrancada ?

reparei que ela não tem a mesma violencia da carburada..

[Castrovox]

Acho que esses tipos de motos, 125/150 não foram feitas para velocidade e sim para economia.
Se vc quer uma moto pra correr, seria uma boa vender a sua atual, juntar uma grana e comprar uma moto maior, tipo 250cc pra cima, aí vc não vai precisar nem mexer em nada.

[juniorseben]

Bom, não sei o pinhão da nova fan mais se não me engano 14? se for bota um de 15 ou 16 se quer final.

[chiccoli]

bom.., basicamente..

é só fazer as alterações q vc pretende..,

e ir em algum lugar que meche com remapeamento, tipo:
algumas cc, oficinas que convertem carro pra gas natural..
esse tipo de lugar..