Minha fan 2010 ta baixando oleo rápido demais!

[Esledinho]

Fala galera, blz?
Eu tenho uma Fan 125 modelo 2010 carburada, ela ta funcionando beleza mas ta baixando oleo rápido demais! (eu acho)
Eu troco o oleo a cada mil km, mas 400km rodados após a troca eu já sinto o motor mais "seco", ele altera o ruido de acordo com o nivel.
O que pode estar causando isso? Já ouvi falar que e normal na FAN, mas tao rapido assim?

Vlw

[Carleetos]

Olha, eu não tenho muito conhecimento a respeito, mais por leitura.

Tente observar se ela tá fumaçando pelo escapamento, tanto fria quanto quente, andando e parada. Observe também se há vazamento pela tampa do cabeçote, no motor, e olhe também no parafuso que drena o óleo se num tá aquela 'baba'.

Quando for aferir o nível, ponha ela no cavalete central (se não tiver, tenta encostas ela na parede o mais vertical possível) num lugar bem plano e com a moto totalmente fria. Meça umas 3 ou 4 vezes pra ter certeza.

Depois disso você posta o resumo aqui, então acho que fica mais fácil pra o pessoal que entende diagnosticar o problema.

Espero ter ajudado.

[Esledinho]

Olha, eu não tenho muito conhecimento a respeito, mais por leitura.

Tente observar se ela tá fumaçando pelo escapamento, tanto fria quanto quente, andando e parada. Observe também se há vazamento pela tampa do cabeçote, no motor, e olhe também no parafuso que drena o óleo se num tá aquela 'baba'.

Quando for aferir o nível, ponha ela no cavalete central (se não tiver, tenta encostas ela na parede o mais vertical possível) num lugar bem plano e com a moto totalmente fria. Meça umas 3 ou 4 vezes pra ter certeza.

Depois disso você posta o resumo aqui, então acho que fica mais fácil pra o pessoal que entende diagnosticar o problema.

Espero ter ajudado.

Blz, vou fazer isso!
Tenho que instalar um cavalete central nela porque é osso medir assim sem uma certeza!

Vlw

[chiccoli]

medir oleo sem cavalete central é tranquilo.., depois de um tempo acostuma..

só q o manual manda trocar a cada 4 mil completando o oleo, confere ai..

ou se não troca de mil em mil km q nem 80% da população :G

o meu tem q ser.., trokei com 1450 esses dias, o oleo parecia oleo com lima de ferro.. :G
da pra imaginar como q anda...

[Paulinhoo]

Ouvi Isso Já, de Abaixar Oléo Rapido Demais.
O Legal, Seria Mesmo Fazer o que o Pessoal Falou, Deixar Ela Reta o mais Possível, Medir Uma, Duas, Três Vezes... Se Não Está Soltando Fumaça..
Depois Disso, Informa Aquii..

[WeaponX]

Se o motor não tem vazamentos e nem esta queimando óleo outra coisa que faz abaixar até uns 300Ml é andar demais em altas rotações funciona assim o motor fica tão quente por funcionar muito tempo perto do limite que parte do óleo evapora quando entra em contato com as partes moveis do motor andar em altas rotações no amaciamento fa a mesma coisa.

Se for isto é questão de tempo até detonar a moto.

[Bandit]

Vc amaciou ela corretamente?
Tipo cara, eu comentei com meu amigo, sexta feira, vi uma Bros do novo modelo, novinha, parecia ano 2010 ou 2011.. e uma Fan 150 novinha tb.. todas as duas fumando muito, o da bros, parou num sinal, e qd arrancou, levantou uma fumaçeira... creio eu q isso deve acontecer, por nao fazerem um amaciamento do motor corretamente...

A minha baixa o oleo, e as vezes eu completo cerca de 200ml... eu troco a cada 1.5k ... mas ando com escape esportivo, e ele faz o motor trabalhar mais livre, consequentemente esquenta mais, e é natural baixar um pouko de oleo..

No meu serviço tem um Triciclo, com Caixa Reduzida de Palio, ele bebe Tanto Oleo, qt Gasolina.. faz 11km/litro... oleo nem se fala, vem escrito de todo o tamanho "VERIFICAR OLEO, DIARIAMENTE" ... e muito oleo msm..

[guttobravin992]

pode ser tbm essa questão do amaciamento...
ou
algum problema não detectado ainda...
procure obter o maximo de informaçoes.. ou até mesmo o problema resolvido
pois alem de esvasiar $$ o seu bolso.. problemas futuros e piores hão de vir por conta disso

[DavidR]

deixa eu advinhar:
ta usando o oleo honda 10w30?
se tiver, o barulho de ferro com ferro é normal, já como ta baixando,tem que ver como voce amaciou ela neh

[Richard]

Primeira coisa, tá medindo o óleo com o motor quente ou frio?

Baixar óleo é normal, mas não em excesso, tipo metade do total em pouco mais de mil km.

Outra coisa, trocar o óleo a cada mil km é jogar dinheiro fora, você tá jogando fora óleo ainda bom e embora exista essa crença, não trará benefício nenhum ao motor.

O período de troca é estudado por anos, desde o início do projeto do motor, seja ele qual for e é definido, ainda com uma boa margem de segurança.

Se o período de troca é a cada 3 mil km, durante esse tempo, salvo usos extremos, como competições ou coisas do tipo, o óleo mantém suas propriedades tranquilamente.

[guttobravin992]

Primeira coisa, tá medindo o óleo com o motor quente ou frio?

Baixar óleo é normal, mas não em excesso, tipo metade do total em pouco mais de mil km.

Outra coisa, trocar o óleo a cada mil km é jogar dinheiro fora, você tá jogando fora óleo ainda bom e embora exista essa crença, não trará benefício nenhum ao motor.

O período de troca é estudado por anos, desde o início do projeto do motor, seja ele qual for e é definido, ainda com uma boa margem de segurança.

Se o período de troca é a cada 3 mil km, durante esse tempo, salvo usos extremos, como competições ou coisas do tipo, o óleo mantém suas propriedades tranquilamente.

Concerteza!!!
pelo menos uma vez por semana estar verificando o óleo do motor
e ao notar q ele esta baixando.. redobre a atenção para naum deixar faltar
qtu antes detectar o problema!!!

agora..trocar de mil em mil...
o óleo novo mal entra.. ele ja sai... num da nem tempo de começar a ser usado de acordo mesmo
aushsausahsauhasaush

[sergio moreira]

siga o manual do fabricante da moto...no brasil todos querem tirar vantagem, tem essa crença q se trocar de mil em mil o motor nunca dara problema mas geralmente perto dos 50000km começa a fumar mesmo trocando o oleo frequentemente.

[Well_99]

fiz a revisão dos 1.000km, trocaram o oleo, agora vou fazer a de 4.000km amanha e eu olhei e o oleo esta la em baixo
nesse intervalo de tempo eu nao tinha trocado o oleo, so apertava a corrente e o pneu eu calibrei so pq tinha furado, ai tiveram q trocar a camara de ar.
e parece q eu tirei a moto da cc ontem!!