como "desestrangular" minha Bros? (para andar na BR)

[chiccoli]

Justamente isso! Essa engasgada culmina em apagada e tranco, que a meu ver, é um perigo para iniciantes. O cara pode tentar acelerar e esquecer de controlar a moto. Acontecia bem quando a moto era nova, depois parou. Enfim, esses pequenas IEs ficam com o funcionamento realmente macio tal qual ou parecido com IE de carro, que é só ligar e partir?

se vc não colocar uma lampada 55/60 fika de boa ^^

[Bruno Rafael]

Hunter 123: Não tenho nada a reclamar das IE's não, a minha pode tah o frio que for, mesmo com alcool ela liga facinhu, teve uma época que se eu tivece acima de 100kms e fexace o acelerador de uma vez, ela apagava, mais agora parou..

[José Manoel]

testei e realmente senti uma diferênça na final, não deu um resultado melhor porque ontem ventou MUIIITO aqui!!! acho que foi um dos mais fortes que já peguei!
mas foi perceptível uma leve melhora, porém senti um pouco mais dura a moto ao passar pelos remendos de um rua perto do trabalho, mas dá pra se acostumar, é só sentar um pouco mais pra tráz que o amortecedor absorve legal .


e peço ajuda pra quem poder, sobre o anual de serviços quem tiver ou souber onde encontro da uma ajudinha.

valeu pessoal.

ao dono do tópico que quer dar uma carreirinha a mais com a Bros,
é uma coisa simples mas eu fiz assim para a minha correr um pouco mais:

contrariando o manual que manda calibrar os pneus dianteiro e trazeiro com 22 libras cada,
eu calibrei o traseiro com 30 e o dianteiro com 28

a moto ficou bem mais veloz assim, deu no painal 125km/h +-, num retão plano e acelerando praticamente tudo
antes com 22 libras nos pneus era 110~115 nesse mesmo retão que ando todo dia indo trabalhar

então tenta ai.

---------- Mensagem adicionada às 21:07 ---------- Mensagem anterior foi às 21:02 ----------

lembramdo que estou usando só alcool tbm(próximo tanque será só gasolina pra variar um pouco), troquei o óleo a 2 dias, peso 80kg, lubrifico a corrente toda semana com aqueles wd do paraguai rsrsrss

[sergipe]

que bom que deu um resutado a dica da calibrada nos pneus,
outra coisa que eu coloquei e melhorou, foi uma lâmpada da Philips
a lâmpada é essa, "Lâmpada philips M5 35/35w"





valeu!

[José Manoel]

procurei essa lâmpada e encontrei por 20 reais, é isso mesmo? quanto vc pagou a sua?

[juliomotoka]

Eu tive essa nx é 150 não 125 eu lembro que ela dava uns 130 brincando mas acho que na epoca a gasolina era melhor ou era mais magro, na epoca tinha 58 kilos hj tenho 86 kilos kkkk.mais tinha mais potencia 15cv que a bros 14cv.e a cbx 150 15.9 cv bem melhor cg sport 15.3

Tive uma honda turuna tanque quadrado com garupa dava 135... na BR, hoje tenho uma bros amarela 2008... sinto saudades da turuninha... RSrsrrsrsr

---------- Mensagem adicionada às 20:38 ---------- Mensagem anterior foi às 20:32 ----------

testei e realmente senti uma diferênça na final, não deu um resultado melhor porque ontem ventou MUIIITO aqui!!! acho que foi um dos mais fortes que já peguei!
mas foi perceptível uma leve melhora, porém senti um pouco mais dura a moto ao passar pelos remendos de um rua perto do trabalho, mas dá pra se acostumar, é só sentar um pouco mais pra tráz que o amortecedor absorve legal .


e peço ajuda pra quem poder, sobre o anual de serviços quem tiver ou souber onde encontro da uma ajudinha.

valeu pessoal.

Esta calibragem recomendada no manual é para uso em estrada de terra tipo (Trilha)... eles erraram neste detalhe, na cidade em asfalto é essa mesma calibragem que voce colocou, 28 dianteiro, 30 ou 32 traseiro... Há lembrando,,, não sei se ja trocou.... relação não muda em nada ja fiz isso, coloquei uma de 47 dentes... pião de 17... ficou xoxa... tive de colocar um pião de 16 pra casar legal..

[Rafael WF]

tua moto ta muito nova ainda cara, ela vai libera geral depois dos 8, 10 mil km, calma ae que ela tah muito nova, nem amaciada direito ta.

[sergipe]

opa, paguei na minha lâmpada 17 reias

procurei essa lâmpada e encontrei por 20 reais, é isso mesmo? quanto vc pagou a sua?

[José Manoel]

comprei a lâmpada e realmente é bem melhor! nem se compara!
completei o tanque com Podium, mas acho que a moto não goutou muito não rsrs

ei... alguém pode, por favor, ajudar com o manual de serviços?

obrigado pessoal.

[marciocarvalho07]

coloca um pião com um dente a mais, vc perde potencia de arranque, mais como vc anda em br vai ganhar em velocidade final.

[blaugusto]

Quer velocidade alta apenas na descida e subir a 90km/h?? Troca o pinhão.Quer subir a 110km/h?? Mantém a relação original.Se mexer na relação vai ficar igual cg. Rápida na descida e um parto na subida.

[sergipe]

comprei a lâmpada e realmente é bem melhor! nem se compara!
completei o tanque com Podium, mas acho que a moto não goutou muito não rsrs

ei... alguém pode, por favor, ajudar com o manual de serviços?

obrigado pessoal.

a lâmpada é melhorzinha sim, não sei pq a Honda coloca aquela péssima que vem, uma tal de STANLEY!!

eu tbm já coloquei podium uma vez e acho que é só gastar dinheiro a mais, a moto bebe mais e fica ruim nas respostas.

e esse manua de serviçosl é que nem pé de cobra... ninguem nunca viu!! eu já procurei que só!! acho que não tem.

valeu!

[Beto]

Uma melhora mto pequena........Filtro de ar esportivo , ponteira esportiva , vela de Iridium , pinhão maior , Militec . e amaciar esse motor . Seu ganho sera pequeno e o gasto considerado mas...... pelo menos vc desencana . Boa sorte...Beto

[stcowboy]

O investimento é muito alto pra se andar a mais de 110 por hora com alguma sobra na Bros. Compensa mais comprar uma moto maior.

[José Manoel]

pessoal a minha Bros está melhor, acho que eu já estou apendendo a andar nela hehehe, só com as pequenas dicas que o pessoal daqui deram a moto melhorou bem,
estou testando todas as dicas mais simples que deram e o resultado é perceptível, coisas como a dica da calibrada nos pneus etc...
uma coisa que eu estou fazendo com maior frequência e estou percebendo uma leve melhora no rendimento da moto é a limpeza e lubrificação da corrente,
meu sobrinho indicou um spray da Mobil que é para lubrificar corrente, estou gostando muito já que a moto ficou mais soltinha.

a moto já é muito confortável, mas eu mudei a maneira de sentar e ela está bemm mais comfortável, ajustei o guidão uns centímetros mais a frente(em direção ao painel)

uma coisa que percebo que atrapalha muuuto é o vento! aqui venta bastante por ser cidade litorânea, teve dias que o vento tava fraco e a moto parecia turbinada! hehe
estou pensando em colocar uma bolha, mas nunca ví Bros com bolha e não sei se realmente dá algum resultado, estou na pesquisa.

outra coisa que estou testando é uma proporção de mistura gasolina/alcool ideal, notei que quando completei o tanque com gasolina(que ainda tinha alcool no tanque) a moto ficou "diferênte", então o "modulo" responde diferênte com uma tal proporção que ainda não encontrei a ideal

e continuo a procura do meu xará, o Manuel de serviços hehehe quem poder ajudar agradeço!

obrigado amigos!!