Recentemente comprei uma DT 180 para trilha, o motor estava fazendo barulho de batida de saia, até aí tudo bem é normal bater saia em motores 2 tempo. Fui dar um volta numa pista aqui perto de casa e notei que havia alguma coisa diferente com a embreagem, dei algumas voltas na pista até que o motor morreu e quando fui ligar estava sem compressão nenhuma. Quando cheguei em casa abre o motor, o pistão estava inteiro porem o anel de baixo havia quebrado. Comprei um pistão novo e mandei retificar o cilindro, hoje quando fui abrir a parte de baixo do motor me deparei com vários pedaços dos discos pedaço da campana da embreagem quebrado.
Agora eu vos pergunto, é muito caro uma campana nova? vale a pena arrumar?
Depois coloco mais detalhes e foto pois agora estou meio sem tempo, conto com a ajuda de vocês, valeu!