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Resultados 1 a 15 de 18
  1. #1

    Dá pra viajar 180km com uma moto de 100cc?

    Boa noite! A um tempo atrás fiz uma pergunta aqui, mas vários não foram direto ao ponto. Tenho uma Shineray JET50 100cc (2016/2017), com filtro esportivo, vela de iridium (de acordo com o manual) e escapamento esportivo. Utilizo somente Óleo Sintético Motul (de acordo com o manual) para manter uma boa temperatura e lubrificação, e gasolina podium. Tudo é sob medida, nada foi adaptado. Consigo fazer uma viagem tranquila, sem garupa, de aproximadamente 180km com ela?

  2. #2
    Usuário de motoneta
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    Depende do que vc classifica como "tranquila". Ela aguenta ir? Aguenta. Mas ai vc não vai ter motor pra ultrapassagens, vai andar sempre abaixo do limite de velocidade, mas já no limite de desempenho da moto... Com calma e muito cuidado, vc consegue fazer a viagem, agora vale a vc classificar o que vc denomina tranquilidade.

  3. #3
    Citação Postado originalmente por Grilocolt Ver Post
    Depende do que vc classifica como "tranquila". Ela aguenta ir? Aguenta. Mas ai vc não vai ter motor pra ultrapassagens, vai andar sempre abaixo do limite de velocidade, mas já no limite de desempenho da moto... Com calma e muito cuidado, vc consegue fazer a viagem, agora vale a vc classificar o que vc denomina tranquilidade.
    Será que eu conseguiria manter uma velocidade de 100km/h durante a maior parte da viagem? A BR que irei pegar é a BR-251... O que acha?

  4. #4
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    joao pessoa
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    Da pra ir numa boa...eu comprei uma 50cc a muito tempo...numa loja tava a 180 km daqui...a moto era uma traxx...motor novo, amarrado e amaciando não andava nada...na subida a velocidade caia a 25 km/h...e eu demorei 7 horas mas cheguei...a moto tava mais barata 450 reais lá... E valeu a pena...depois de um ano vendi essa 50tinha...pelo mesmo preço que comprei..
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  5. #5
    Usuário de motoneta Avatar de ailton_azul
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    sampa-sp - q vai indo♪
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    Acho que vai sim. Só tem de ter paciência e o trecho da 251 entre Francisco Sá e Salinas/Rio-Bahia tem subida de serra lindíssima e depois grandes retas(já passei por lá). Não hesite em ir pro acostamento de vez em quando. Dar passagem aos caminhões. Abraço e boa viagem!
    Última edição por ailton_azul; 31-07-16 às 09:52.

    NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"
    moto_atual: ¹ Traxx Dunna 600cc ano 2.012 / 2ª moto_atual: Suzuki Intruder 125cc "verde cano" quase preta 2008
    ▒▒ Palio Week ▒▒ - o perdiguerinho
    ex-moto: ƒ Kasinski Comet 150cc
    _​╬ Fiat Lux ╬_

  6. #6
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por jujuanf Ver Post
    Será que eu conseguiria manter uma velocidade de 100km/h durante a maior parte da viagem? A BR que irei pegar é a BR-251... O que acha?
    Cara, ai já não sei, não conheço a estrada e a topografia dela, tbm não sei seu biotipo, mas acho difícil manter essa média. Eu peso 100kgs, e mantenho na minha Fan 125 100, 110km/h, isso em retas, na subida cai pra 80, 90km/h.

  7. #7
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por jujuanf Ver Post
    Será que eu conseguiria manter uma velocidade de 100km/h durante a maior parte da viagem? A BR que irei pegar é a BR-251... O que acha?
    eu acho, que se a preparação estiver boa como dizes, consegue sim! porém nas subidas a velocidade reduz para uns 60~70km/h....

    de qualquer forma tem de ter os devidos cuidados e aceitar que é um dos veiculos mais lentos da estrada.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  8. #8
    Motociclista Avatar de Eduardo Toda
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    Poços de Caldas- Amigos de viagem, amigos para sempre...

    From Santo André - S.P. Brasil - Honda CG Titan 150 ESD 2007 -

  9. #9
    Vou fazer uns testes antes, depois que coloquei o filtro esportivo, a vela de iridium e o escapamento esportivo eu tive uma maior velocidade final. Sinto como se a moto estivesse puxando muito ar e conseguindo pegar mais velocidade. Mas em questão de aceleração, não mudou nada. Ela é bem confortável, com banco grande e mais larga que a Honda Biz. O que me preocupa é o o motor aguentar, por isso acabo pagando R$87,00 + frete em um óleo sintético 20W50 da Motul, pra conseguir manter uma boa temperatura e lubrificação das peças do motor durante todo o trajeto... Uso a gasolina podium por conta de qualidade, e não com objetivo de maior potência, creio que usando uma gasolina de boa qualidade, praticamente não trará prejuízos ao motor. Mas uma dúvida, eu sempre usei gasolina podium. Se na estrada, eu precisar abastecer e não tiver a podium, e acabar colocando uma aditivada, o motor poderá dar problema?

  10. #10
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por jujuanf Ver Post
    Vou fazer uns testes antes, depois que coloquei o filtro esportivo, a vela de iridium e o escapamento esportivo eu tive uma maior velocidade final. Sinto como se a moto estivesse puxando muito ar e conseguindo pegar mais velocidade. Mas em questão de aceleração, não mudou nada. Ela é bem confortável, com banco grande e mais larga que a Honda Biz. O que me preocupa é o o motor aguentar, por isso acabo pagando R$87,00 + frete em um óleo sintético 20W50 da Motul, pra conseguir manter uma boa temperatura e lubrificação das peças do motor durante todo o trajeto... Uso a gasolina podium por conta de qualidade, e não com objetivo de maior potência, creio que usando uma gasolina de boa qualidade, praticamente não trará prejuízos ao motor. Mas uma dúvida, eu sempre usei gasolina podium. Se na estrada, eu precisar abastecer e não tiver a podium, e acabar colocando uma aditivada, o motor poderá dar problema?
    cara, não sei se pode ser mais barato, um API SL com militec pode ficar melhor, não?

    na minha biz eu coloquei um calço que afasta um pouco mais a carenagem na parte de baixo (mostrarei depois).

    tipo de gasolina em si varia a octanagem... porém uma aditivada pode ter mais contaminação que a tipo C, pois o "aditivo" é por conta do posto...
    não sei se sua preparação tem combustível específico mas ficadica.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  11. #11
    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    cara, não sei se pode ser mais barato, um API SL com militec pode ficar melhor, não? na minha biz eu coloquei um calço que afasta um pouco mais a carenagem na parte de baixo (mostrarei depois). tipo de gasolina em si varia a octanagem... porém uma aditivada pode ter mais contaminação que a tipo C, pois o "aditivo" é por conta do posto... não sei se sua preparação tem combustível específico mas ficadica.
    No caso, o Militec custa na faixa de R$60,00, mais o óleo que seria aproximadamente R$18,00... Não valeria a pena, é melhor pegar o Motul Sintético 20W50 mesmo. Além disso, ele é API SN, JASO MA2, um óleo muito bom. Até que a carenagem não me atrapalha não. Quanto a gasolina, acho melhor eu levar um galãozinho (onde coloca o capacete dentro da moto)... Em qual recipiente serial o mais adequado para o armazenamento do combustível durante a viagem?

  12. #12
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    sao vicente-sp
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    Um tempao atras vi na net a venda um tipo de um "tanque" que encaixava naquele compartimento da bis ... n sei se da na sua

    Enviado de meu GT-S7273T usando Tapatalk

  13. #13
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    ja vi gente atravessar 250km de chão de biz 100 mais é muito cansativo e a velocidade final dessas motos são muito baixas.....

  14. #14
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por jujuanf Ver Post
    No caso, o Militec custa na faixa de R$60,00, mais o óleo que seria aproximadamente R$18,00... Não valeria a pena, é melhor pegar o Motul Sintético 20W50 mesmo. Além disso, ele é API SN, JASO MA2, um óleo muito bom. Até que a carenagem não me atrapalha não. Quanto a gasolina, acho melhor eu levar um galãozinho (onde coloca o capacete dentro da moto)... Em qual recipiente serial o mais adequado para o armazenamento do combustível durante a viagem?
    entendi!

    quando eu fiz minha viagem de uns 170 Km levei um galão daqueles de 5L de sabão líquido com gasolina embaixo do banco, junto com uns outros trecos. coisa que na cidade a moto fazia 35~40 km/l na rodovia fez 18~22. muito tenso.... fiquei feliz de ter tido a idéia do galão.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
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  15. #15
    Usuário de motoneta Avatar de carr1jo
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    É possível viajar com qualquer moto pra qualquer lugar, por exemplo, o cara do link abaixo foi para o Alaska de Traxx Sky 110cc:

    http://viagemdemoto.com/viagens-pela...ushuaia-alaska

    Porém é como o pessoal já disse, tem que ter muita paciência porque vai faltar motor para ultrapassagens e a velocidade média será meio baixa, além da sensação de falta de segurança perto dos caminhões, mas se for de boas dá tranquilo pra ser feliz
    Anterior: Suzuki EN 125 YES 2008
    Atual: Fazer 250 BlueFlex 13/14

 

 

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