Mais uma dúvida de iniciante rapaziada:
O correto quando se faz a troca do óleo, além de abrir o bujão principal pra drenar o óleo velho, também é necessário abrir o bujão onde fica o pino e mola esticador da corrente do comando?
É que quando troquei da minha, abri esse bujão também e drenei o óleo, limpei as peças e montei tudo novamente. O que me dizem?

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