Olá, tenho um dúvida meio noob.
Sempre quando removo a roda traseira, tiro o eixo, depois a corrente e coroa, puxo o prato da sapata para o lado e forço a saída do pneu.
No manual de serviço diz para removermos a cupilha e barra tensora, o que realmente torna mais fácil todo o processo acima.
Minha dúvida é: ao apertarmos o parafuso que prende a barra tensora ao prato da sapata, deve ficar 100% fixo as duas peças ou deve haver um mínimo movimento?
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Grato