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  1. #1
    Piloto de moto
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    Yes 2008... vamos discutir...

    Alguem já viu a 2008?





    Bom, foram poucas mudanças, mas acho q já é o bom começo...

    Nesse mês de julho as concessionárias autorizadas Suzuki recebem o modelo 2008 da motocicletas EN125 Yes. Considerada a mais completa de sua categoria, ela chega às concessionárias com importantes modificações.

    Seu modelo 2008 possui punhos iguais aos das motos grandes Suzuki, botão de seta com o prático sistema push-off, afogador localizado no punho, facilitando seu acionamento, e manoplas mais confortáveis e bonitas. Esteticamente a Yes também mudou para melhor: com novo grafismo, o reposicionamento do “S” no tanque lhe confere um visual mais moderno e esportivo, próximo ao da sua irmã maior, a GS500E.

    Suzuki EN125 Yes mantém os equipamentos que fizeram dela um sucesso, tais como partida elétrica, freio dianteiro a disco, painel com conta-giros, tacômetro, marcador de gasolina e indicador de marchas eletrônico, banco removível com porta-objetos e pedaleira do garupa fixada ao quadro e não na balança traseira.

    A Yes oferece conforto e ergonomia acima da média e aparenta ser uma moto de maior cilindrada devido ao seu tanque robusto, com capacidade para 14 litros, e ao design do pára-lama dianteiro. Sua posição de pilotagem é mais esportiva que as concorrentes, por possuir guidão baixo e pedaleiras recuadas.

    EN125 Yes possui trava de direção acionada com a chave na própria ignição. Os piscas, com lâmpadas mais leves e de melhor contato elétrico, possuem um sistema anti-vibração do filamento, vedação aperfeiçoada, refletor metalizado com o mesmo processo utilizado nos faróis dos carros, lente mais resistente com formato esportivo e arredondado, proporcionando melhor iluminação.

    O motor monocilindro de quatro tempos, refrigerado a ar, possui comando de válvulas no cabeçote (OHC) e ao carburador Mikuni de 22 mm. O sistema de suspensão, formado por dianteira telescópica de amortecimento hidráulico e traseira com balança articulada e amortecedores hidráulicos com cinco regulagens de pré-carga da mola. Os pneus, são sem câmara .

    A frenagem é garantida por disco ventilado mordido por pinça deslizante de dois pistões de acionamento hidráulico na dianteira e tambor com sapatas expansoras internas de acionamento mecânico na traseira.

    A nova Suzuki EN125 Yes pode ser encontrada nas cores vermelha, preta, azul e prata e o preço sugerido para o modelo 2008 se manteve o mesmo: R$ 5.758,00 muito barato... que bom né... :0_0:

    ela vai desvalorizar a 2006... se for pra vender a minha, os caras vão kerer uns R$ 4.500,00...


    mas o q eu queria mesmo é q eles modificassem o escapamento... é muito fininho... e já q a moto é a mais Esportiva e completa da categoria,pq num fazem um escapamento Original esportivo pra ela? heheeheh...

    comentem...
    Ex - Yes 125cc Preta, com Frisos Vermelhos nas Rodas
    Ex - XTZ 250X Preta, com Frisos Vermelhos nas Rodas
    Atual Biz 125 ES Preta com Frisos Vermelhos nas Rodas
    Isso me persegue...
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  2. #2
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...


    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
    ex-Titan 150=>AQUI!
    CB 500=>AQUI!

  3. #3
    rocksul
    Guest

    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    Gostei da parte q diz q o visual fica parecido com a irmã GS500. :G

  4. #4
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    Num tem muito o que debater Vina...So muda os adesivos e o afogador no punho!
    E realmente o escapamento...num é aquelas coisas...assim como o da Titan tambem ñ é...da Ybr é dahorinha...e o da 150 Sport é bem massa....
    Fico legal tambem o novo formato dos adesivos!!

    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
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  5. #5
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    Que nem a Honda, praticamente só grafismo. Podiam ter resolvido o problema do coletor que estrangula a entrada de ar do carburador.
    Eduardo

  6. #6
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    Citação Postado originalmente por TorteX Ver Post
    Num tem muito o que debater Vina...So muda os adesivos e o afogador no punho!
    E realmente o escapamento...num é aquelas coisas...assim como o da Titan tambem ñ é...da Ybr é dahorinha...e o da 150 Sport é bem massa....
    Fico legal tambem o novo formato dos adesivos!!
    ah, mas tem sim cara... num me canso de falar de motos, principalmente da YES...


    sem dúvida nenhuma, a YES é a mais completa das 125cc, mas ainda péca ...

    na minha Opinião...

    *Escapamento...
    *Carburador...alimentação*
    *Akela faixa preta no atraz do para-lama dianteiro... pra q serve?
    *Piscas enormes, poderia diminuir uns 3cm cada lado...

    hehe, isso é só um cliente chato... pq na verdade num tenho muito o q reclamar da YES...

    Ex - Yes 125cc Preta, com Frisos Vermelhos nas Rodas
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  7. #7
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    Citação Postado originalmente por vinacowboy Ver Post

    *Akela faixa preta no atraz do para-lama dianteiro... pra q serve?
    Serve pra passa silicone e fica brilhante! hhehehehe

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  8. #8
    Piloto de moto
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    Citação Postado originalmente por jecastro Ver Post
    Que nem a Honda, praticamente só grafismo. Podiam ter resolvido o problema do coletor que estrangula a entrada de ar do carburador.
    é, nem sei pq mudar o grafismo... mas isso é mania... :#

    o problema ali do tubo condutor... :0_0: acho q os engenheiros são muito orgulhosos pra admitirem q erraram, ou nem leram as cartas e emails enviados p/ a J.toledo

    mas será mesmo q eles num mexeram nisso????

    que tal q eles deram uma arrumada no tubo e num colocaram pra imprensa...pra num dizer q eles fizeram cagada nas motos de 2007 e 2006... hehehe ]
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  9. #9
    Motociclista experiente
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    Acho q ficou legal, nada q melhore significativamente a moto, o afogador no punho é oq mais me agrada. Eles mudam adesivo para mostrar q é modelo novo, apenas para diferenciar o velho do novo...
    Poderiam ter colocado ie, e o tubo é algo ainda q tem mta discussão, então é complicado dizer q não resolveram o problema, sendo q nem entre os usuarios esta perto de ser unanimidade.

  10. #10
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    será que quem tem o modelo 2007 pode mudar o punho de luz pra do modelo 2008?? será qvai sair cara a modificação?
    Suzuki Yes 2007 preta!!
    "Olho por olho e o mundo acabará cego!!"

  11. #11
    Motociclista experiente
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    deve dar sim, só comprar e ligar, se pa a seta pode dar algum problema...
    Deve sair caro, só deve ter original e não dai não tem jeito...

  12. #12
    Usuário de motoneta
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    Citação Postado originalmente por PimEdu Ver Post
    deve dar sim, só comprar e ligar, se pa a seta pode dar algum problema...
    Deve sair caro, só deve ter original e não dai não tem jeito...
    se a seta der problema nem adianta, pq a idéia é justamente ter o sistema de desligar push-off, acho o antigo muito desajeitado...
    Suzuki Yes 2007 preta!!
    "Olho por olho e o mundo acabará cego!!"

  13. #13
    Usuário de motoneta
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    Bom, acabei de passar la na Victoria motos, e o senhor vendendor disse que o modelo 2008 da Yes iria chegar so em outubro...que ta mt longe de julho ne!
    Agora nao sei c sai em julho mesmo ou outubro. alguem mais foi em alguma loja da suzuki pra saber?

  14. #14
    Motociclista
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    Precisa ver se nessas montadoras tão dando mais ouvido pros Engenheiros que se preocupam com segurança/desempenho ou pros "Arquitetos" que se preocupam só com visual....

  15. #15
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    Sampa
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    Re: Yes 2008... vamos discutir...

    Sinceramente não trocaria a minha por essa, no sentido de querer o modelo 2008... acho que foram bem poucas as diferenças, mas Yes é uma motoca de respeito. Como penso de pegar uma maior, não trocaria a minha 2007, mas que se fosse pra pegar a primeira 125 nova : Yes com certeza

 

 

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