Comet GTR ou Comet Gt ???

[Guilherme Rabelo]

antes de comprar faz um teste drive nas duas, ve qual atende mais as suas necessidades, a que le agradar melhor essa mesmo afinal de contas as duas sao lindas.........

[DOUGLAS 00]

Entre as duas iria de Comet GT Naked: Bem mais barata, é bonita (nesse ponto a Gt-r é imbatível) e com menos coisa pra quebrar.

[noobsiber]

No comparativo do site http://motosbrasil.net/2009/05/11/co...aki-ninja-250/
a Comet perde em alguma coisas, mas nao dá diferença assim não, principalmente em retomada já que a comet tem o motor em V e assim distribui melhor a potencia e torque como as moto GP que tb são em V

[Handy]

Pega a ninjinha. Muito mais qualidade, anda mais, freia mais, etc...

Interessante ressaltar que a manutenção da Ninjinha custa que nem das "Ninjonas". Muita coisa custa o dobro ou mais. e tenha certeza que em SP, Kawasaki chama mais atenção que Kasinski, ou seja, pra qual vc acha que os ladrões vao olhar mais?

Se apegar SÓ ao valor da moto não é o caminho. Eu vou comprar a GT no mês que vem: primeiro porque, como disse um amigo daqui "gosto mais da peladas" e segundo, 4 mil a mais pela carenagem e um disco de freio a mais na frente, posição super esportiva (pra andar em SP??? ), na minha opinião não compensa... aí daqui uns três ou quatro anos eu compro uma esportiva de verdade, ou seja, uma Daytona.

Abraço e boa sorte

[FloodDesu]

Entre as duas, eu iria de GT [80% de chances de ser minha 1ª moto :G :G] porque ela é bem bruta, e com o motorzão a mostra, preta, como aquela da foto, linda demais. Apesar da GTR parecer uma superesportiva, e ser linda também, acho que não vale os 4 mil a mais. E tenha em mente que tem o bug da EFI [que eu não sei se já resolveram]: ou a moto morre em reduções ou ela faz 18 km/L [sem morrer já ouvi dizer que dá pra fazer 25km/L] Mas tem outra coisa, se for usar com garupa, tenha em mente que muito provavelmente ele irá sofrer com aquele pedaço de espuma chamado banco.

[lucasfagundes]

eu nao compraria pela desvalorizacao.

[Aquino_]

Bem, não vai ter abundância de peças e vão ser caras sim(mas se analizarmos que o preço de peças da Yamaha não é dos melhores, vc não vai pagar muito a mais, eu acho, vale a pena sair cotando).
Detalhe, tem um post do "extinto" Rockerva que ele fez a revisão da Comet, depois de muita surra nela e não gastou lá tanto dinheiro.

Mas vc tem N opções para conseguir estas peças.
Desde a concesionária, até empresas que fazem a "busca" das peças pra vc, ou mesmo importar da Korea(isso é oq diz a lenda, não tenho maiores conhecimento acerca deste assunto).

Não pense que eu não gosto da Comet, eu a acho sensacional!
Só quero que vc tenha bastante conciencia do que esta comprando.

Entendi, obrigado mesmo.

[Carleetos]

Olha, nunca andei em nenhuma das duas nem tenho conhecimento técnico suficiente pra opinar entre uma ou outra com base em números, mas hoje eu iria de Fazer. Optando pela Comet, iria de GT. Essa semi-carenagem do farol (me lembra a Bandit) e a traseira nova harmonizaram bem.

Ai se eu tivesse dinheiro :s

[dfazer]

Se couber no orçamento compraria a GTR com certeza, pessoalmente é muito mais bonita e imponente

[f3rn4nd0]

a foto diz exatamente qual eu prefiro:



Sem mais!

[Rodolfo Henrique]

COLOCA SEM MAIS NISSO SANTO DEUS

QUE ISSO RAPAZ KKKKKK

cara eu vi uma dessa na oficina que recentemente uma vermelhra e preta

rapaz linda linda
subi nela e tal putz

tesao a GTR viu

[Rodolfo Henrique]

COLOCA SEM MAIS NISSO SANTO DEUS

QUE ISSO RAPAZ KKKKKK

cara eu vi uma dessa na oficina que recentemente uma vermelhra e preta

rapaz linda linda
subi nela e tal putz

tesao a GTR viu



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quanto que uma MOTO dessa da de FINAL?

[f3rn4nd0]

Dá uns 165 ~ 170 de painel... uns 150 km/h reais.... ou até mais, tô falando no chutômetro!

[Guilherme Rabelo]

meu padrinho tem a gt ja deu 155 nela (no painel)

[DOUGLAS 00]

De painel vai uns 170. Porém, real, real uns 150. O grande problema é que estas motos são muitos pesadas e com relação longa e pouco torque em baixa: Qualquer ventinho contra ou morrinho deve matar bastante essa velocidade final.

Quanto a GT-R TNT: Linda, mas acho muito o que pedem nela: Dá pra comprar motos de média cilindrada (CBR, GS. CB, Virago 535...) e ficar com troco no bolso.