vou fazer uma chopper. 1 parte, projeto. opinem

[barbeirorp]

Cara eu tb tenho na cabeça a imagem d uma choper d 250 cc.
Eu vejo a maioria das customs dessa faixa d cilindrada saum todas china, e na minha opnião axo o design xina mto pobre e over.
Eu penso q 250 cc seria uma moto ideal, pq o perfil custom naum eh d uma moto q corre muito, entaum pra q um motor d 600 cc pra andar 90/100 km/h? uma duzentinhas ia fazer isso mto bem e com a vantagem d estar economizando muito em combustivel.
Bem nas custons xinesas eles praticamente fazem uma street com tanke em formato d pera, na verdade axo q o certo seria rebaixar o curso da suspenção traseira (mas mantendo o bi-shock), por a roda da frente maior q a d traz (axo q vc poderia por uma roda d cross aro 21), e q sejam elas raiadas (pq roda d liga em custom eh soh na xina mesmo, o quente eh raio) usar as bengalas da twister q são bem largas (dah um estilo legal), colocar uma relação mais curta pra aumentar a força da moto, o tanke naum ser tão inclinado qnto das xing lings, fazer um banco dividido, onde o do piloto fosse bem largo e mais baixo q o do garupa (pode usar o da virago), naum fazer akele sistema d lanterna traseira igual da cg ml (tds custom d baixa cc saum assim) usar uma lanterna cristal simples e pequena, fazer um sistema duplo d escapamento tubular mesmo (axo mais legal d q akeles meio conicos), usar soh o velocimetro (nada d conta giros e etc).
Um conselho naum abuse muito dos cromados senaum fica um visual pesado.
Vc vai ter q peskisar como q faz pra prolongar os comandos tipo freio e maschas dê uma olhada a respeito com o pessoal q faz akelas cb 400 custom, eles tem umas soluções legais, quem sabe vc naum pega algumas dicas. Dá uma xegada na general osório, lah tem umas lojas d peças pra custom...
Qnto ao quadro axo mto boa ideia fazer d barras tubulares ocas, se vc for mandar fazer, aproveite algumas medidas do quadro da moto q vc comprar o motor , use barras na mesma medida e tente manter os angulos (leia-se engenharia reversa), mude o angulo das bengalas em relação ao quadro, mas reforçe bastante ali a solda pq eh um ponto bem critico eu diria. Qnto à solda eu naum manjo nada, a soldagem vai muito da esperiencia do cara q faz, mas se quiser posso me informar depois com meu professor, axo q esse semestre vo ter uma materia d soldagem.

entaum, meu caro, o chassis eu mesmo vou confeccionar. acho que vou utilizar tubos de aço galvanizado , para que durante a construção o mesmo num fique oxidando atoa, pois este tipo de serviço eh muito longo... e demorado. eu vou dar um pulo num ferro velho e ver se acho algum chassis ... a intenção eh fazer de berço duplo. que nem o da foto, mas com algumas modificações.
se eu for construir do zero o chassis... irei dobrar as ferragens cortar e deixar tudo prontinho soh pra levar para o cara que tem a solda mig fazer antes disso vou fazer um gabarito em madeira o que vcs acham? para apoiar as peças no aliamento ideal??

se eu achar um chassis de trail.. ae fica mais facil fazer essenegocio

[barbeirorp]

tipo essa

Nossa essa í usa um sistema bem arcaico d suspensão, a da frente eh d paralelogramo e a de traz parece q nem tem rs.
Naum sei se vc curte elas assim alta, mas pro meu gosto naum eh atraente, porém axo q eh mais facil d mohtar um quadro desses maior e mais reforçado.

Ps: tenta por um cubo traseiro bem grande q fica estiloso, pinte d preto o motor ou mande cromar.

sim, eh... o estilo de balança. vou fazer ela bem chopper, bem alta mesmo.

sim, vou ver se dah pra fazer com um aro de carro nacional e por um pneu largão. se num der, vai a roda fina com pneu de cb eheheh

[Bibes]

ow boa sorte ai kara!.. um dia quem sabe tbm faça uma($$), essa laraja que postaram ai é de curitiba, uma empresa que faz lá, eu vi no autodromo uma vez, tem motor das cg 80 , com saida, p/a conta giros.. achei style...

[barbeirorp]

ow boa sorte ai kara!.. um dia quem sabe tbm faça uma($$), essa laraja que postaram ai é de curitiba, uma empresa que faz lá, eu vi no autodromo uma vez, tem motor das cg 80 , com saida, p/a conta giros.. achei style...

o lance da grana cara, eh algo relativo. acho que dah pra ir investindo um pouquinho. a parte mais cara eh qdo começa os motor, rodas , etc etc. mas a parte de chassis e barato. vou ter que visitar desmanches e ferro velhos atras de material. e a parte da solda.. vou conversar com um cara.. e fazer um pagamento unico para ele e depois vou levando para ele fazer as soldas

[anjonegro]

E Chopper Q é chopper não tem suspa traseira mesmo. é só na dianteri de leve
Chopper (embora não deixe de ser custom)

Custom

[leonoronha]

Eai amigao joia? Primeiramente entre na comu do orkut MOTO CHOPPER la tem uns caras q sacam muito de construçao de choppers, e sei la uma chopper lindona e bonita com um motor 250cc sera q nao fica meio manco nao??? acho q fica ate esteticamente manco pq nao por um em V q tem um roncao mais caprichado, outra coisa sera q nao e mais facil vc compra um quadro e um motor de leilao e ir deixando ele do jeito q vc gosta tipo pega um quadro ai e serra o pescoço do bicho e lixadeira acho q assim sai ate mais barato q ir construindo peça por peça.

[barbeirorp]

E Chopper Q é chopper não tem suspa traseira mesmo. é só na dianteri de leve
Chopper (embora não deixe de ser custom)

Custom

sim, o nome disso eh "rabo duro"

mas tem condição de usar isso aqui no brasil? hehe

se fosse pra fazer rabo duro, simpificaria muito a construção dela

[barbeirorp]

Eai amigao joia? Primeiramente entre na comu do orkut MOTO CHOPPER la tem uns caras q sacam muito de construçao de choppers, e sei la uma chopper lindona e bonita com um motor 250cc sera q nao fica meio manco nao??? acho q fica ate esteticamente manco pq nao por um em V q tem um roncao mais caprichado, outra coisa sera q nao e mais facil vc compra um quadro e um motor de leilao e ir deixando ele do jeito q vc gosta tipo pega um quadro ai e serra o pescoço do bicho e lixadeira acho q assim sai ate mais barato q ir construindo peça por peça.

seria uma boa tb, mas para mim num vira fazer assim...


eu quero fazer um negocio o maos prof possivel pq depois quero ir no inmetro e legalizar
se num der, vai ficar de enfeite hehehehehe

[barbeirorp]

galera

eu num sou muito bom de desenho naum....

aproveitando a ideia da fot que postei.. vou trabalhar na base do colega de curitiba. soh que vou modificar a parte de suspenção., quero fazer com um amortecedor alojado dentro de uma gaiola

[wgr]

Ae Barba
Esse link eh da ITASCA THUNDER INC. Eles fabricam quadros.Pelo que vi ,tu ta desenvolvendo a estrutura. Esse link tem umas imagens que podem servir de referencia
http://www.dvsmotorsports.com/frames.htm

[barbeirorp]

Ae Barba
Esse link eh da ITASCA THUNDER INC. Eles fabricam quadros.Pelo que vi ,tu ta desenvolvendo a estrutura. Esse link tem umas imagens que podem servir de referencia
http://www.dvsmotorsports.com/frames.htm

beleza cara. serve de muita referencia meu caro. valeu

depois vou imprimir essas crianças para ajudar no desenvolvimento do meu chassis

[fernanet]

galera

eu num sou muito bom de desenho naum....

aproveitando a ideia da fot que postei.. vou trabalhar na base do colega de curitiba. soh que vou modificar a parte de suspenção., quero fazer com um amortecedor alojado dentro de uma gaiola

Naum entendi como vai articular isso.
Se vc vai por amortecedor tem q ter o suporte em cima tipo uma perna do amortecedor vai na balança e otra no quadro, e pelo desenho naum deu pra entender direito

[barbeirorp]

galera

eu num sou muito bom de desenho naum....

aproveitando a ideia da fot que postei.. vou trabalhar na base do colega de curitiba. soh que vou modificar a parte de suspenção., quero fazer com um amortecedor alojado dentro de uma gaiola

Naum entendi como vai articular isso.
Se vc vai por amortecedor tem q ter o suporte em cima tipo uma perna do amortecedor vai na balança e otra no quadro, e pelo desenho naum deu pra entender direito

dentro da gaiola vai o amortecedor e 2 eixos . o eixo da roda aclopla numa mesa que nessa mesa por sua vez estah encaixada uma das ponts do amortecedor . qdo "cursa" o amortecedor dentro da gaiola faz sua ação.... ( na realidade.. eh uma mola dupla com um pequeno amortecedor no meio) e os 2 exiso, varoes... sobem e desce fazendo cursar

se der certo vou desenvolver... se não vai rabo duro mesmo

[leonoronha]

ow veio tive pensando sera q se colocar os amortecedores conectados direto no eixo da roda traseira sera q nao vai transmitir um pouco de vibraçao pro quadro sera q ela nao vai fica um poco desarticulada sei la e acho q esteticamente tbm fica meio feio nao e ??

[barbeirorp]

seguinte

optei pelo rabo duro mesmo. eh mais simples a construção nesse sistema





galera

seguinte... vou fazer o chassis igual ao do rapaz lah de curitiba, mas eu vou fazer umas modificações nele como por exemplo o berço do motor quero colocar um trilho e assim, posso fazer subchassis para a fixação dos motores que virerem a ser utilizados


agora o meu problema

a roda traseira
qual eu uso?
serah que dah pra usar uma de fusca com um cubo de alguma motocicleta????