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  1. #1
    Iniciante
    Data de Ingresso
    Mar 2017
    Localização
    São Paulo -Sp
    Idade
    28
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    94
    Cara, sendo bem sincero não acho que a Ténéré seja tão visada assim, a fazer é um pouco mais.

    Eu moro na capital de sp (capital dos roubos também KK), então um feedback que tenho conversando com o pessoal e tals, é uma moto tranquila, claro que o ideal não é andar com ela bonitinha, mas...

    Faz o teste, acredito que você vai gostar da crosser, mas gostaria mais da tenere o conforto é sensacional

    Enviado de meu ASUS_X008DC usando Tapatalk

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de ailton_azul
    Data de Ingresso
    Jun 2016
    Localização
    sampa-sp - q vai indo♪
    Idade
    49
    Posts
    492
    Duas coisas:
    A altura do piloto deve ser considerada para esse conforto; da moto e seu guidão tb. O tanque pronunciado de uma esportiva, vem conforto dali numa viagem de 200km pra mais?
    A dunna é moto alta (alt do assento é coisa de 805/840mm, bem mais acessível que outras big-TRAIL) mas não tão quanto a tenere250. Pra mim baixo é excelente me dá posição ereta e conforto - viajei com ela 1200km, um dia inteiro, e só o pneu desgastou, rs. Voltei dois dias depois, outro dia inteiro de pilotagem; se fosse numa esportiva, tava frito. No dia-a-dia, tem conforto tb.
    Vejo a crosser 150 bem parecida com a dunna, um protótipo menor. Boa sorte e ótimas melhoras amigo.
    Última edição por ailton_azul; 12-01-18 às 13:42.

    NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"
    moto_atual: ¹ Traxx Dunna 600cc ano 2.012 / 2ª moto_atual: Suzuki Intruder 125cc "verde cano" quase preta 2008
    ▒▒ Palio Week ▒▒ - o perdiguerinho
    ex-moto: ƒ Kasinski Comet 150cc
    _​╬ Fiat Lux ╬_

 

 

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